町乗り使用の車でブレーキのオーバーホールは何年、何万キロでやっていますか? 私は18年11万キロ乗っていますがディーラーにOH勧められました

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匿名さんからの質問

町乗り使用の車でブレーキのオーバーホールは何年、何万キロでやっていますか? 私は18年11万キロ乗っていますがディーラーにOH勧められました。 工賃入れて約8万円です。最悪サビで交換すら出来なくなるとまで言われました。 なおブレーキオーバーホールの内訳9項目は ①ブレーキマスタ シリンダキット /1 /\7,884 ②フロント フレキシブル ホースNO.1 /2 /\3,625 ③フロント フレキシブル ホース ガスケット /4 /\12,08 ④リアライト フレキシブル ホース /1 /\1,566 ⑤リアレフト フレキシブル ホース /1 /\1,566 ⑥フロントディスク /2 /\22,032 ⑦ディスクブレーキ シリンダキット FR /1 /\2,732 ⑧ディスクブレーキ シリンダキット RR /1 /\2,732 ⑨ブレーキ フルード 2500H(0.5L) /1.0 /\918 +技術料\34,560 合計\78,826 です。 新車から20年間以上交換していない方なんているのでしょうか? たま~に、ロクに整備もされてなさそうなボロボロの車(ギリギリ平成車?)を見ますが、 この車も8万円以上かけてOHやっているのでしょうね^^;

ブレーキディスクに関しては規定の厚みがあれば変える必要はありません(摩耗限度値に達していない場合) ブレーキホ-スは漏れがないのは当然で亀裂やひびがなければ変えません。 逆にシリンダ-キットはゴムやブ-ツなので交換したほうが良いと思われます。 その際はフルードも必要になるのは仕方ありません。 自分は雨や雪が降った道を走行したら雨や雪が上がったら即タイヤを外しキャリパ-のピストンブ-ツに付着した水と隙間から侵入したピストンのピストンシ-ル溝にも入ってしまう水を取り除きます.その時にブレーキパッドの洗浄と削れ具合と稼動部位にグリスを塗ります.装着後ブレーキホ-ス点検と汚れ落としとケミカルによる保護をしドライブシャフトブ-ツの点検と汚れ落とし&保護。 ブレーキフルードは色が変わったら交換しています。 ピストンは外した際に錆で段差がなければ再使用出来ます。 車は何より減速、停止が出来なかったり効きが弱いと事故になる。加速が出来ない場合でも状況次第では事故になりえますが加速よりも減速が重要だと思われますので依頼するならば作業失敗をしない確実な場所にしたほうが身の為です。

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車検の費用について教えてください。
今月車検で、ディラーで見積りをして貰いましたが、高額すぎて驚いてます。
前回までは15万強だったのに今回は30万弱で一気に倍近くです。
車はトヨタのNOAAで、もう15年使ってます。
走行距離も14万km強ですのでかなり古いので、多少高くはなるかと思ってましたが、まさかここまでになるとは(ー ー;) 内訳は エンジン・シャシー スチーム洗浄 ¥4320 定期交換部品 ブレーキ フルード 取替 部品¥1782 技術料¥3888 リヤホイール シリンダキット取替 部品¥3304 技術料¥3240 FR ディスク ブレーキ シリンダ キット 取替 部品¥1879 技術料¥6480 冷却液取替 部品¥3132 技術料¥3564 推奨整備 バッテリー交換 部品¥9720 点検結果に基づく整備 ガスケット 部品¥86 オイル フィルタ 取替 部品¥1080 技術料¥648 フロント ワイパー ラバー R&L 取替 技術料¥432 DJグラフアイトワイパーラバー 部品¥918 DJグラフアイトワイパーラバー 部品¥810 リヤ ワイパ ラバー 取替 部品¥810 技術料¥216 ファン&オルタネーター Vベルト 取替 部品¥3575 技術料¥2160 PS ベーン ポンプ ベルト 取替 部品¥2624 技術料¥¥1080 スパーク プラグ 4本 取替 部品¥2852 左クリアランスバルブ 取替 部品¥119 技術料¥540 センタ ストップ ランプ ASSY 取替 部品¥15552 技術料¥3348 タイヤ交換 タイヤバランス調整(4本) 部品¥60480 技術料¥4320 廃棄タイヤ処理料 4本 ¥1296 フロントガラス リペア修理 技術料¥16200 法定費用等は払うべき物なので記入してません。
タイヤ交換はしないと車検に通らないと言われました。
タイヤは前回の購入から3年目です。
フロントガラスは飛び石が当たったキズです。
私はオートバックスやイエローハット他にもこの見積書を持って行って比較検討したいし、減らせるものは減らしたいんですが、主人は他で見積りして貰ってもして貰わないとダメなところは一緒だし、部品を車のディラーから取り寄せる事になるので結局高くつくし、ディラーの方がお金の要らない部分も診てくれているはずだから安心だと言います。
実際のところどうなんでしょう?又上記で今しなくてもいいものはありますか?

みんなが知りたい質問

車のアクティブリアウィングについて こんにちは。
レクサスのLFAが大好きなのですが、LFAには一定速度になると上がってくる「アクティブリアウィング」がついていますよね? あのウィングがとても好きで、まだ中1(4月から中2)ですが将来愛車(スポーツカー)につけたいと思っています。
将来の候補を下記に貼ります。
(お金のことは別としてです。
あくまで乗りたい車です) トヨタ86 日産フェアレディZ Z34nismo 日産GT-R R35nismo ポルシェ911GT3 ポルシェケイマンGTS マセラティ グランツーリスモMCストラターテ レクサスLFA レクサスRC-F レクサスLC(今のLF-LCがそのままのデザインで発売されたらの話です) 死ぬほど多いですが、上記の車にLFAみたいなアクティブリアウィングは取り付け可能ですか?(GT-Rnismoは改造不能だしLFAはそのままなので抜いてください) RC-Fは一応可動式のウィングがついていますがあんな小さいのではなく、LFAみたいなGTウィング?っぽいやつがほしいです。
可能であれば、取り付けられるアクティブリアウィングを現在販売しているメーカーをおしえてください。
もう一つ、アクティブリアウィングを標準装備しているスポーツカーを教えてください(400k超の饅頭車や918スパイダーなどの億超えるようなやつを除く) 質問多い+注文が多くて申し訳ないですが、回答宜しくお願いします! 質問に沿った回答以外は回答しないでください。

みんなが知りたい質問

軽自動車の車検費用が、108,000円でした。
車は、平成14年購入のテリオスキッドで、ディーラー車検です。
毎回10万円前後支払っています。
これって高いですか? 以下、詳細です。
●整備代金・手数料(税込み) ①24ヶ月定期点検 個数:1 部品等:1620円 技術料:16200円 ②推奨定期交換部品 ・冷却液 個数: 部品等: 技術料: 1069円 LLC 個数:1.5 部品等:1305円 技術料: ラジエータドレンコックパッキン 個数:1 部品等: 151円 技術料: ブレーキフルード(500ml) 個数:0.5 部品等: 918円 技術料: 2430円 ③今回の推奨整備費 ・スーパーラジェータコンディショ 個数:1 部品等:2484円 技術料: ・シャシー洗浄 個数 部品等: 技術料: 2916円 小計 29093円 ●点検結果に基づく整備 ④フロントワイパーラバー 個数 部品等: 技術料: 778円 ・DJグラフアイトワイパーラバー 個数:1 部品等: 918円 技術料: ・DJグラフアイトワイパーラバー 個数:1 部品等: 810円 技術料: ⑤スーパープラグ3本 個数:3 部品等:2592円 技術料: ⑥ロワーポールジョイントブーツ右 個数:1 部品等: 787円 技術料: 8640円 ⑦右ドライブシャフトブーツアウター 個数:1 部品等:7020円 技術料: 3240円 ⑧バッテリー交換(60B19L) 個数:1 部品等:11232円 技術料: 864円 小計 36881円 ●値引き ―7464円 ●車検代行費用 10800円●検査器測定料 4320円 ●法定費用 34370円 以上です。
ご意見で、次から違うところを探そうと思っています。
よろしくおねがいします。