84年式シボレーC10に乗っています

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匿名さんからの質問

84年式シボレーC10に乗っています。走行5万マイルですが、10年ほど前にグッドレンチ350に載せ変えしてある個体です。最近信号待ちでスタートする時に2速発信でスタートすることがたまにあります。 それと、80㎞位で走行してる時にキックダウンすると一瞬ガラガラガラと音がなります。 ATF、ATフィルターは交換しました。使用したATFはワコーズのハイパーsです。 モジュレーターの交換で直るのか、オーバーホール時期なのかオイルがあっていないのかわかりません。 こんな症状のある経験者の方がいましたら改善点教えて下さい。

アメ車独特のミッション滑りです!二速発進が特徴です!アメ車はミッションの繋ぎを気にしてミッションオイル交換をマメにする人が多いですが、ミッションオイルは潤滑油ですので、交換してミッションが滑る事があるので注意!早めに修理しないとガラガラ音が大きくなるか不動になります!ガラガラ音は内部のメタルを打ってる音では?

#C350

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C350の知っておきたい情報

C350に関する基本的な情報まとめです。

とは?

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C350に関するQ&A

C350に関する他のよくある質問

C350の知りたいことや、みんなが疑問に思っている C350に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので C350への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ベンツの各クラスに対してのイメージと乗っている人へのイメージを教えて下さい。
現在ベンツのCLAクラスのAMG(CLA45 4マチック 4WD)の購入予定で、オプションを含め900万を超える金額になったと友人に話したところ、Cクラス系(排気量の小さい車という意味)でその金額払うならCLS350や中古でもEクラス等の大きな車のが良いのでは言われました。
私自身もCクラス系なら国産の高級車や中古のSクラス等の大型の車の方が、内装や装備、はためからみたステイタスなんかでも良いとは思ってます。
ただCLS550乗らずに、CLS350を乗っている人や、BMWの650(排気量4400cc)乗らずに640(3000cc)に乗っている人を見かけると、見栄っ張りなだけで、走る性能に関しては興味のない人なんだなと思いいます。
今回は妻も運転できるサイズの小さな車に買い替えるという目的で、BMWのM6からのグレードダウンになります。
正直、はたから見た(車に詳しくない人からも)、グレードダウン感は否めないな~と気にしていたところ、友人からの痛いところを突く一言でしたので、さらに気になってしまいました。
そこでベンツに関してのイメージや、そのクラスに乗っている人の印象なんかを教えて下さい。
特にCLAクラスやCLA45AMG、CLS550、CLS63AMGに関して。
ベンツに詳しい方やAMGに乗っている方は、同クラスでの下位グレードに乗っている人をどの様に思っていますか? たとえばS65AMGに乗っている人はS400と信号で並んだ時にどの様に感じるか、もしくはその逆。
皆さまどうぞ宜しくお願いします。