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匿名さんからの質問

中古車購入についての質問です‼︎ 2013年6月に初期登録をしているアルファード(ホワイト)、グレードx、走行1万キロ、8型純正ナビ、バックモニター、両側電動スライドドア、ETC、電動開閉後席モ ニター、プレミアムサウンドシステム、サンルーフなどの装備がついて、税込で280万円と言うのは、高いのでしょうか? 近場の車屋で見つけたので、現物をみたのですが、ワンオーナー車で、禁煙車、外も中もキレイでした。

20アルファードの後期型ですね。 280万円って支払い総額ですか? 総額として平成25年式の1万kmなら、グレードがXとはいえかなり安い部類ですね。 車両本体価格の話しだったら、安いかどうかの判断は支払い総額を聞いてからですね。 修復歴はないですか? 修復歴が無く、総額で280万円ならなかなか出てこない値段ですよ。 わりとすぐ売れちゃいそう。 中には280万円も出すなら、もうちょっと足せば新車買えるんだからと言う人も出てくるでしょうが それだけ装備つけたらいくらになるんだって話ですからね。 怪しそうなお店じゃなくて、装備も気に入ってるなら買いだと思いますよ。 なかなかそれ以上安くは手に入らないでしょう。 修復歴無し・総額で280万円ならってのが前提ですからね。

#X6

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X6の知っておきたい情報

X6に関する基本的な情報まとめです。

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X6に関するQ&A

X6に関する他のよくある質問

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みんなが知りたい質問

ゴルフについて質問させて頂きます。
ドライバーHS47±3、平均スコア85±5、持ち球はフェード、ドライバーキャリーのみ平均で260yd(スペックはタイトリスト910D3、ツアーAD.BB6x)、ゴルフ暦5年目です。
ウェッジ〜5wまで はある程度安定したショットが出来ている(と思っていますが)のですが、3w及びドライバーのショットが安定しないのが今の悩みです。
スコアだけを追えばドライバーを使わなければ安定して80台は出る(レギュラーティーですが)のですが、やはりドライバーを安定させてセカンドからのショットを楽にしたいと考えております。
たまに出だしからOBゾーンを超えるようなプッシュ(たまにチーピンも…)が出ることもあります。
半年前まではドライバー含めショットもある程度安定し、70台も調子が良ければ出る事も有ったのですが、ある日を境にドライバーが安定しなくなりました(その日は前半ハーフ38でしたが後半いきなりTショットが崩れて48)。
プロのスイング動画やレッスン本を読んだり自撮りしたりしましたが、中々改善の兆しが見られません。
プロのレッスンを受講する事も検討しましたが、資金面で断念している状況です。
スイングの傾向(あくまで私見ですが)としてはバックスイングでややアウト気味に上がり、ダウンスイングで右肩ギリギリのラインをヘッドが通過する事が多いです(クロス気味です)。
恐らく基本はダウンスイングでそのまま降ればスライスに近いフェード、無理やり手で返せばチーピンとなってると自身では思っているのですが、どのような練習を行えばスイング軌道が安定し、改善するのか悩んでおります。
競技ゴルフへの意欲もあり、何とかして改善したいと思っております。
皆様からのご指摘を、お願い致します。

みんなが知りたい質問

バイク選びについてです。
父親が定年退職を迎えることになりました。
最初は家族それぞれがプレゼントを購入することにしていたのですが、定年したらもう一度バイクに乗りたいのでバイクを買う許可が欲しいと母に言ってきました。
母は「いい年こいて危ないので反対」と言ったのですが、今まで贅沢もせず母や私達子供(4人姉妹全員社会人)のために精一杯働いて頑張ってきたので1個だけ望みをかなえさせてくれとくいさがってきて、あまりの熱意に母もしぶしぶOKをだしました。
そこで母と姉妹全員で購入代金をプレゼントすることにしました。
そのかわりに、バイクの車種は私達全員の合意がないといけないということになりました。
父は趣味の写真を撮るためにツーリングに出かけるのが目的だとのことです。
父の情報と条件は 1 父は10代の終わりから20代頭の数年バイクに乗っていた 2 当時の愛車はホンダCBX400Fというバイクだった 3 当時本当はカワサキのZ2というバイクに乗りたかったが諸般の事情で無理だった 4 バイクの免許は中型免許(400CC未満)今の普通二輪免許しか持っていない 5 今では欲しいバイクにメーカーのこだわりはないし欲しい車種も決まっていない 6 400ccのバイクが乗りたい 7 カッコいいにこしたことはないが機能性も考慮したい 8 ツーリングで使いやすいバイクがいい 9 スピードより馬力が欲しい(意味不明) 10 黒っぽいカラーがいい 11 できれば以前のバイクと同じ4気筒がいい(意味不明) 12 音がうるさいバイクは嫌 13 レトロバイクはいらない、現行生産されているのに乗りたい 14 中古車ではなく新車 などでした。
これらをもとにバイクのことなんか何もわからない私達がネットや友人・知人の話をたよりにバイクをさがしたのですが、これというものがわかりません。
一応候補にでたのは「ホンダ400X」というバイクです。
バイクに詳しい方、バイクが趣味の方などで、このバイクがオススメというものがあれば教えてください。
※趣味ですから本人が気に入った車種が一番なのは重々承知していますが、私達が全員でプレゼントするとうことにいたく喜んでくれて、父も私達が選んだものの中から決めたいと言ってくれてます。
※4気筒とかの気筒数は父の説明がイマイチで、2気筒のバイクはうるさくて燃料やオイルが飛び散って汚いから嫌なんだとか・・・そうです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

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みんなが知りたい質問

当方ゴルフを始めて1年と半年です。
最初はゴルフ5のセット売りを購入し、その後ドライバー -> アイアン を購入しました。
やっとドライバー、アイアン共に思い通りに振れるようになってきたところです。
ゴルフクラブの充実を考えており、次は何を購入するべきかアドバイスを頂きたく。
個人的にはドライバーかウェッジ(バウンスの少ない)を買いたいと思っていますが、 今持っているドライバ、ウェッジともに不自由ない感じです。
やはり、足りない番手AWや3ウッド、ユーティリティを購入するべきですかね? 【体格】 20代後半 183cm 75kg 元々サッカー部 【球筋】 ここ最近になりストレート~ドロー系になりました。
今までは振り遅れによるスライス、プッシュアウトスライスでした... 振り遅れの原因が分かり、矯正したらとてもよい感じです! 【現在所有しているクラブと飛距離(計10本)】 ドライバー:Titleist 905R 8.5℃ ディアマナ赤(フレックスS) 250y~300y以上(気持よく当たれば) なお、中古で購入しグリップはそのままです。
先日、異音がするのでグリップを外してもらったら(交換はしていません)グリップの中に鉛がたくさん巻いてありました。
5ウッド:ゴルフ5でセットで購入したもの シャフト R 200y ~ 220y アイアン:SRIXON Z-TX FORGED X100 5番:200y 6番:180y 7番:160y 8番:150y 9番:140y P:120y SW: ゴルフ5でセットで購入したSW 58℃ バウンス12-14℃? シャフト R ~100y

みんなが知りたい質問

フォレスターの見積もりでご質問です。
X-BREAKにて検討中です。
車体+MOP(キーレス&プッシュ,パワーシート,アドバンスセーフP) DOP:①ベースキッド(9万) ②ナビパック(パナソニックビルトインナビ,ETC,バックカメラ)で22万 ③ステアリングリモコン,ドライブレコーダー(1.5万,3万) ④スタッドレスタイヤ(16万) ⑤コーティング,下回り錆防止,(20万) ⑥点検パック5年(13万) 当初はオプション等つける予定がなく、 ①以外は後で取り付けようと思っていましたが 新車で購入される場合②~⑥を追加するとそれぞれ値引きができるとのことでした。
組み合わせによりといった方が正しいのかな。
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結果 車体(+MOP)から13万値引き、DOPから30万値引。
結果360万(諸経費込み)でした。
当初の予算は300万程度で見込んでいたのでかなり足が出たというのが率直な感想です。
ただ、②と④を後日社外で購入したところで30万プラスと考えると ディーラーでお任せした方が後々いいのかとも思っております。
そこで、ご質問なのですがこの装備でいくと もう少し値引きはできそうでしょうか? 決算時期ということもありもう少し頑張ってくれれば判を押そうとも思うのですが。
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皆様のアドバイスをお願い致します。