ct9aランサーエボリューション7 GT-Aのアイドリング不調について対処方法を御教授願います

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匿名さんからの質問

ct9aランサーエボリューション7 GT-Aのアイドリング不調について対処方法を御教授願います。 ☆症状☆ エンジンをかけ水温が上がるまでは走行時、停車時共に1000回転位で安定してますが、水温計 が真ん中くらいになると(15分くらい走行すると)、停車中(P、B、N、Dすべてのギア)車庫入れ程度の低速走行時に500~1000回転くらいに回転が上下します。乗りづらいです。 ☆やった事☆ オイル、オイルフィルター、エアクリーナー、プラグ、プラグコードは新品に交換。 iscサーボ、スロットルバルブはワコーズのスロットルバルブクリーナーで清掃しました。 あとはo2センサーの交換かな?と思っています。 多忙につきディーラーに持っていけないので、「ディーラーへ行け」という回答は不要です。 原因は何でしょうか?どなたか知恵をおかしください!!!

要はアイドルアップが終わったらハンチングするんですよね? 水温センサーがボケていませんか? O2センサーはあまり関係ないと思います。 チェックエンジン点灯していても、つまり断線していても少しバラバラ言いますが普通に走るので。 補足見ました。 その硫黄のような臭いって、ガソリンの不完全燃焼の臭いではないですか? そうなるとますます水温センサーが怪しいです。 水温センサーが水温を感知してガスの混合比を調節しますから。 ハンチングするのはガスが濃いのでは?

#エンジンオイル

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