ファルケンのジークスZE912・914タイヤについてですが、このタイヤのウェット性能は全く期待できないでしょうか?コストパフォーマンスに優れたタイヤとして人気が

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ファルケンのジークスZE912・914タイヤについてですが、このタイヤのウェット性能は全く期待できないでしょうか?コストパフォーマンスに優れたタイヤとして人気が高いともっぱらの噂ですが、ABSや 横滑り防止機能がよく作動するとのコメントがあり、気になりました。

ZE912のモデルチェンジ版がZE914です 同じ比較はできませんが、安いゴムを使った廉価なモデルで、グリップが少なくなる分、静粛性や乗り心地を犠牲にして、最低限のグリップを確保しているモデルという意味では共通コンセプトですね ZE914になって、よりコンフォート指向になり、低燃費タイヤ化もしており、スポーティさはなくなりました 今までのZE912は明らかに排水性を犠牲にして、接地面積を多めにした、安いゴムを目いっぱい使ってグリップを稼いだ、「安いスポーティタイヤ」的な性格でしたので、そういった特性でZE914を買うと、コンフォート寄りになり、負荷をかけると破綻を起こしやすいタイヤなので、ABSが作動しやすいとかいった評価になるのでしょう スポーツ度は相当下がった普通の安いタイヤ、として考えればそう使えないタイヤではないですよ あなたがどこまでウェットグリップに期待するか・・・です ラベリングでもウェットグリップcランクの最低ランク(もちろんもっと低いタイヤはあるが、少ないので)ではありますが、ブリヂストンの最低グレードのネクストリーもcランクです。いわいる普通の性能はあるって言い方もできます ウェット排水性はZE912は悪く、ZE914はかなり改善していますのでZE914を買うことを薦めます ただし静粛性は期待しないこと

#横滑り防止機能

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横滑り防止機能の知っておきたい情報

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とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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みんなが知りたい質問

ウィッシュ・パッソセッテ中古車の購入について 至急お願いします 中古車の購入を考えています。
現在、候補になっているのがいくつかあるのですが、どれも捨てたがたく決心ができずにいます。
どなたかアドバイスをお願いします。
候補1 ・トヨタ パッソテッセ H21年式 車検約2年残 走行距離3.5万キロ 金額130万 候補2 ・トヨタ WISH 18S H23年式 車検約1年残 走行距離2万キロ 金額170万 候補3 ・トヨタ WISH 18X HIDセレクション H23年式 車検1年半残 距離4万キロ 金額155万 候補4 ・トヨタ WISH 18X H23年式 車検付 軽度の修復歴あり 距離2.5万キロ 金額130万 いずれも、ナビ、バックカメラ、ETCはついており、ウィッシュは横滑り防止も付いています。
乗り方としては週3~4回、一回当たり60キロ程度乗ることが中心で、乗車人数は通常1~2名、時々4人、たまに5~6人(大人です)。
5人以上乗ることはあまりないのですが、家族が義父母を入れて6人なので、出来れば7人乗りをと考えています。
また、候補3,4については遠方なので実車を見ない取引となります。
お電話での感じは良さそうな方なのですが、実車を見ないは問題がありますか? パッソセッテは製造中止になっていますが、故障した時など修理に問題がありますか? 横滑り防止機能はあったほうがいいですか?(雪道も乗ることがあります) こんなに心配なら新車を買えよ!って思われるでしょうが予算の関係がありまして、ポンと新車ってわけにはいかないのです。
中古車を買うのは初めてなので、車に詳しい方のアドバイスをお願いします。