アテンザのチェーンについて教えて下さい

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匿名さんからの質問

アテンザのチェーンについて教えて下さい。 GH5FSに乗っており、215/50R17のタイヤを履いています。 (参考サイト:https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/ATENZA_SPORT/10045833/index.html) 車高下げたりはしておらず、基本的に純正のままです。 そこで質問なのですが、下記チェーンは装着可能でしょうか? https://item.rakuten.co.jp/yusayusa/ngs19/ 11月下旬群馬のスキー場に行くにあたり、念の為、購入しようか悩んでいるのですが、そもそもアテンザにマッチングするのかがイマイチ分かりません。 一応自分でサイト通りにクリアランスなるもの見てみたんですが、何だか良くわかりませんでした。 詳しい方にアドバイス頂きたいので、質問させて頂きました。 宜しくお願いします。

GH系のアテンザの場合、17インチ装着車の場合は金属タイプのワンタッチチェーンの装着制限はありません。 マツダメーカーサイトのオプションカタログ閲覧ページで最新のオプションカタログが閲覧出来ますから確認してみてください。 貴方かご検討中のタイヤチェーンも、純正指定品に類似したタイプですから装着可能と推測できます。 スキー楽しんできて下さいね。

#NGS

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みんなが知りたい質問

グローブライドのシャフト RODDIOについて RODDIOの試打会に行ったところ、S-6(S)が非常に方向性と芯に当たる確率が高く、かつ、振り心地も良かったです。
Mシリーズは低いフックばかり出て、合いませんでした。
残念ながら、嫌いな2階打席での試打だったことと(高所恐怖症です)、逆光で球の飛び様が今ひとつわからない状態でしたが RODDIOの試打会などほとんどないので、次に打つのが難しい状態です。
安い中古でもオークションで買って様子を見ようかとも思いましたが、まったく出品されておりません。
誰も買わないから出品されないのか、買った人がすべて満足しているから出品されないのか、わかりません。
ネットでインプレッションを探しても、ほとんど発見できない状況です。
他に候補として気に入っているのは NGS D-REV PUREMUIM、NGS D-REV TOUR Ⅱです。
手元が硬くて真ん中が柔らかいシャフトが好みです。
前置きが長くなりましたが、T2 6SからRODDIO S-6(S)に変えるメリットはあるでしょうか? ヘッドはEPON AF-101を使用しており、偶然、試打クラブと同じでした。
身長180cm、体重94kg、HS46m/s程度です。
球筋はストレート~フェイド、平均スコア80台前半です。
ドライバーでのミスが減れば、コンスタントに70台で回れると思います。
OBや出すだけの林へのミスでラウンド7打は費やしてます。
飛距離アップよりも方向性が良くなることや、芯に当てやすくなること、振りやすいことを重視します。
よろしくお願いします。