全日本スポーツカー耐久選手権ってどんな感じですか？ モータースポーツファン初心者です

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匿名さんからの質問

全日本スポーツカー耐久選手権ってどんな感じですか？ モータースポーツファン初心者です。 去年の鈴鹿でのF1、富士でのSuper GTと行きました。 今度7月22日に行われる2007 Japan Le Mans Challenge in Motegiの観戦を考えています。 どんな感じでしょうか…？ ウェブサイト等、少々調べてみましたが、参加台数がわずか10台なんですね…。 F1、Super GTと見た後だと物足りないでしょうか？ （Super GTは満足して帰ってきました。） 観戦にいらしたことのある方、どんなことでも結構です。 面白みや雰囲気などを教えてください。
SUPER GTやF1などそれぞれの最高峰を観戦されているようですから、見劣りするのはしょうがないです。ただ、強いて言うなら普段なかなか見る事が出来ないル・マンカーが走行しているのを見る事が出来る事でしょうかね。 雰囲気的にも国内レベルでいったらSUPER GTが圧倒的に人気なので、盛り上がりには欠けるでしょうね、正直。 JLMCは僕も見に行った事ないのですが、まだまだ始まったばかりのシリーズですから、長い目で見守るという気持ちで行ってみたらいかがでしょうか？

#motegi

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Moto GP MOTEGI 少々、時間が経ちましたがモテギのレースを観て感じたことです。
例年、モテギはブレーキに厳しいところですよね。
今年も、あのブレーキングの名手ロッシが二度もミスりグラベルへ！ ロレンソと競っていたマルケスもちょっと危なかったですよね。
何度かそのシーンを見て思ったんですが、外国のサーキットならいざ知らず、モテギは日本国内！ 当然のことながらホンダもヤマハも日本でマシンを造り、此処でマシン開発やテストを数多く行っています。
で、あるのに何故ファクトリーはブレーキング対策をしないのでしょう？ いや、もしかして、しているのにライダーが頑張り過ぎるのが原因でしょうか？ 実際のところは、どんなものなのでしょう？