ヘルメット フルフェイスのシールドについて

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匿名さんからの質問

ヘルメット フルフェイスのシールドについて。 外から顔が見えないようにしたいのですが、 夜間も使用するため全く見えなくなるものでないもので。 クリアーと比べて見え辛くなることは承知の上で、実際に着用して夜間も走っている方にお聞きしたいです。 ミラーや、スモークなど外から顔が見えなく夜間でも走行可能なお勧めを教えてください ARAIのRX-7xの黒です。
ライトスモーク（初めからついてくるシールド）が 夜間走行の限界です。 それすら見えにくくてシールドを開けることもあるくらいです。 Ｘ用のプロシェードが近々発売されるようですから クリアー+プロシェードのスモークまたはミラーが 昼間は顔を見えにくくでき、夜は周りを見えやすくできます。

#走行可能

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この質問「ヘルメット フルフェイスのシールドについて。 外から顔が見えないようにしたいのですが、 夜間も使用するため全く見えなくなるものでないもので。 クリアーと比べて見え辛くなることは承知の上で、実際に着用して夜間も走っている方にお聞きしたいです。 ミラーや、スモークなど外から顔が見えなく夜間でも走行可能なお勧めを教えてください ARAIのRX-7xの黒です。」に答えてみる

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しかし、アクセルを離すとエンストしてしまいます。
すぐに再始動可能です。
エアクリーナーの詰まりはありません。
キャブレターも分解清掃はしました。
(クリーナーで掃除、特に目詰まりなどはありませんでしたが…新品に変えてません。
) アイドリング調整を試みるも… アイドリングスクリューを回しても変化しません。
両方のキャブレターのワイヤーの長さも同じにしましたが、変化はありませんでした。
アドバイス宜しくお願い致します。

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