スタッドレスの選択について困っています

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匿名さんからの質問

スタッドレスの選択について困っています。 ブリジストンのVRX(2013年製)とアイスパートナー(2015年製)でしたらどちらの方が良いでしょうか? 本体自体の性能を選ぶべきか年数の経過していな いものを選ぶべきか迷っています。

北海道のタイヤ屋です。 先の方が仰っているように、VRXの状態が分からないので、一概には言えませんが、性能の差から申しますとアイスパートナーとVRXでは20パーセントの性能差がありますので、断然VRXです。保管状態の話もされてましたが、新品の場合ですが屋内で2年ぐらいであれば性能の劣化はBSの場合ほとんどありません。性能の劣化は装着して転がることの摩擦熱が与えられてから初めてはじまりますので、おそらく質問主さんの場合、ほぼ同じ価格でどちらも新品で買える環境にいらっしゃるのだと思いますので、その場合はVRXかと。また、主さん環境が余り雪(アイスバーン)ないの状態で使用される環境であり、値段差があるのでしたら迷わずアイスパートナーを選んで大丈夫です。タイヤのロングライフに関しては非降雪路面ではBS自体はアイスパートナーが上と仰ってますが、此方の環境ではどちらもほぼ一緒です。(GZは早いです。)アイスパートナー自体がBS系のお店でしか扱いのないメジャーではない商品ですので、あまりネット等では偏った話しかでてきませんが、発泡ゴムと言うBSのゴムを使っておりますので、2年目以降も他社のスタッドレスと違いほとんど性能の劣化はありません。ただBSの場合タイヤの目が半分(俗に言うプラットフォーム以下)になりますと、スタッドレスのゴムではない夏タイヤに近いベースゴムが露出しますので、スタッドレスとしては全く使えないものとなってしまいます。長文失礼いたしました。参考になれば。

#ブリジストン

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