平成19年式、12万キロ、程度良好、ナビ、スノータイヤ付きのフィットが30万円

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匿名さんからの質問

平成19年式、12万キロ、程度良好、ナビ、スノータイヤ付きのフィットが30万円。 平成16年式、13万キロ、程度良好のワゴンRが友人から8万円。 どっちにするか迷ってます。。 フィットは自動車税も高いし、街乗りに使うくらいなのでワゴンRにしようかなと思っているのですが、フィットの方が長持ちするのかな、燃費はフィットの方がいいよな、とかで迷ってます。。 誰か意見ください。。
車屋です フィットの30万円は車両本体価格かな？総額かな？ 総額で30万円ならGDの型(初代)ですよね。 CVTのジャダーはほぼ出てるでしょうね。 ネットで「フィット ジャダー」で出てくるから要確認。 ジャダー出てても乗れるから、気にならない人ならいいと思いますが 運が悪いと発進時の振動が大きくなってイラつくようになるかもしれないんで注意。 お得で言ったらワゴンRの８万円ですよ。 車検長いMH21SのワゴンRを8万円なんて、車屋からは絶対不可能です。 ヘタしたら８万円以上で買取るお店もあるくらいの金額ですから。 自分ならワゴンRですね。 いちおう友達にどんなメンテしてたかサクッと聞いて、最低限のメンテをしてるようなら問題ないですよ。 走行距離が多い車に難癖つけだしたらキリないです。 先のことは運次第ですから、現時点で漏れてなければとりあえずOKとしましょうよ。 もしフィットがGEの型で、状態良好・車検２年付で総額30万円だったら、そんな値段でしか車売れないなら車屋やめちまえレベルです。 もしGEの型なら超激安なんでフィットもありですね。

#スノー

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車のタイヤについての質問です。
４本中２本が新品です。
新品のタイヤは前後でどちらにつけた方が良いですか？ 現在スノータイヤの為、ノーマルに戻すに迷っています。
宜しくお願いします。
車 種はダイタツのミラジーノです。

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初めてのテント設営でフレームが曲がってしまいました。
スノーピークのファル2というテントを購入し、先ほど設営しました。
途中から風が強くなり四苦八苦しながらも何とか設営、その後片付けたら片方のフレームが2箇所曲がっていました。
その内の1箇所は結構大きく曲がっています。
これはもう使用しないほうがいいのでしょうか？

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湿雪なんて嫌だ！パウダースノーじゃないと気がすまない！

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スノーボード歴だいたい10年以上で、今シーズンか来シーズンにバックカントリーをしたいと思ってます。
スノーボードは、来シーズン初めにバッチテスト２級受ける予定で、そのくらいのレベルと思っていただければ。
スノーシューの購入を考えてますが、オススメの物を教えてください。
MSRやモンベルの物はショップでみましたが、初心者にはどのタイプオススメなんでしょうか。
身長は161cm、体型は一般的な普通の体型だと思います。
ブーツはディーラックスのIDですが、来シーズンにエンパイアを購入します。
体力も普通にあるとは思います。
去年は月山２回行き、ハイクはしました。
あとは、日帰りのバックカントリーにバックパックも欲しいのですが、どれくらいの容量でスノーボードの板が背負えるタイプのものでオススメあれば教えてください。
住んでいるところが田舎なので、なかなかショップまで行けません（笑） 宜しくお願いします。

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明日、鷲ヶ岳スキー場に行きます。
ノーマルタイヤでも大丈夫でしょうか？ スノータイヤからノーマルタイヤに変えてしまったので質問します。
よろしくお願いします。

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スノーボートを始めようと思っていますが ボートの合わせ方がわかりません。
当方身長176cmなのですがどれ位の大きさ のボートを買ったらよいですか？また続くかわからないのではじめは中古で探そうと思っています。
宜しくお願いします。

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来年からキャンプを始めようと思っているので焚き火台を購入しようと思っています。
BBQと焚き火の両方出来るものがいいです。
自分なりに調べたのですがスノーピークの焚き火台LとユニフレームのファイヤグリルLで検討しています。
皆様のおすすめの焚き火台はありますか？

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自動車。
修理か買い替えるか。
質問するのに詳しい事がわからず大変申し訳ないのですが、質問お願いします。
・8年のってる乗用車です。
・あと1年位車検が残っています。
・次回の車検はせずに買い替える予定でいました。
この度、12ヶ月点検にだしたところ、直すところ、劣化してるところがあるから、8万くらいかかる、とのこと。
プラス、スノータイヤがもうダメなので買い替えが必要。
全部で10万は超えてしまうとの連絡を受けました。
オイル交換だけのつもりだったのに・・。
今回の修理の前に。
5月頃です。
走行中にエンジンがとまってしまう、という事があり、修理をお願いしました。
その時も8万くらいかかっています。
その時も、買い替えるという選択がでたのですが、 車検があと1年に以上残っているということ、今回全体によく点検して修理したから、次の車検までに 今回みたいな大きなことはないんじゃないか、という(あくまでもおそらく、ですが)ということで、修理にしました。
そして、今回の事です。
オートマのベルト？のすり減り、一番はブレーキ回りの部品交換が大きいとのこと。
●要は、消耗品だからしょうがないということ、らしいのですが、、なら、5月の時点でおそらくあとどれくらいで ここが交換になると思ういますよ、て予測できなかったものなのでしょうか？ （少々、車屋さんに、そんな疑問のもやもやはあるものの、、いつもとてもお世話になっているので、、） ●修理してあと1年乗るか、買い替えるか。
どっちがいいのでしょうか？ お金の問題があるので、簡単に買い替えます、とかそういう問題ではないんですが、、。
単純に、じぶんだったらどうする！の意見でいいのでお願いします。
・特に乗りたい車があるわけではありません。
・車検があと1年、というのはもったいないのでしょうか？ ・買い替えても、下取りは期待できません。
・今回フルに直さないで、あと1年乗る位で、というお金の掛け方、修理方法もある、みたいなことを言われましたが、そんなの怖すぎるので、修理するならちゃんと直してもらいます。
だいたい、そんなのあり？決して、無責任な発言じゃないとおもうのですが、、ガタンと大きい段差に乗ったりしなきゃ大丈夫です、とか言われましたけど、、。
・来年の春に遠出の予定がありますが、あとは平日は15分程度しかのりません。
・まだ買い替えるつもりではなかったので、頭金とか大きく用意はできません。
それは悩みです。
沢山かいてしまい、すみません。
読んでいただきありがとうございます。
よろしくお願いします。

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ご質問です！！！！ スノーブーツって基本撥水加工がしてあり、防水フィルム搭載と書いてあるものがあると思うのですが、そういうものには防水スプレーはしなくて大丈夫なのですか？ スノ ーブーツにも防水スプレーはした方がいいのでしょうか？ 無知なので詳しく教えていただきたいです(>_<)

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登山用品について 現在、登山に使うバーナーを選んでいます。
一人で登山を行う場合、どちらがよろしいでしょうか。
スノーピーク ギガパワーストーブ 地 近くにスノーピークのお店があるため、現物を確認できる。
イワタニ プリムスウルトラバーナー P153 高火力が魅力。
人気が高い。
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北海道に長期出張に来ていますが、12月1月で雪山初級者向けの山を教えてください 本州では残雪期の南八ヶ岳の経験があるくらいです(単独)。
地蔵尾根ー赤岳ピストンです アイゼン12本とピッ ケルは持ってきていますが、難易度としてはピッケルを使わずとも楽しめるくらいだと助かります スノーシューはありませんが、可能であればレンタルもしたいです また、函館〜札幌付近で電車とバスで行けると尚助かります

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北海道の小樽に旅行に行ってきます！ 雪質が良くてスノボーは絶好の場時いたのでスノークルーズオーンズに行きます！ 5日間滞在します！ そこで質問ですが、スノークルーズでレンタルボートが4.5千円で5日間いると大変な額なので、何か安くなる方法ありますか？ ちなみに19歳です！ ボードは壊れるのが怖いので買わないので、レンタルショップでいい所あればお願いしますm(__)m

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スノーボートの板のFTWO、TNTに使えるビンディングについてですが、 現在、安い板にFLOWのビンディング(ワンタッチ式)を使用してます！ FTWOにFLOWのビンディングは合いますか？？

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５月にキャンプデビューする者です 半年前からこつこつと道具を揃えてきたのですがタープだけがどうしても決めれません そこで皆様のお力をお借りしたく質問させていただきました キャンプ は2人で行くことが多いと思います テントはコールマンのクロスドーム270を購入しました タープもコールマンを考えていたのですがネットでの評判があまり良くないみたいで色々調べてはみたのですがなかなか決めれませんでした タープに求める条件は ・設置しやすいこと ・狭いサイトでもアレンジで設置できるもの ・ある程度の遮光性 ・人目が多い方はタープを直接ベグダウンして隠したい などです。
予算は3万程度でしょうか 今まで調べた商品はコールマンの他にユニフレームのレボタープ、スノーピークのヘキサM、小川のフィールドタープです 後者2つは大きい上に設営が難しそうなので不安がありますね もう少し小さくてもいいかなと思ってます キャンプに行く前はテント、タープ共に設営の練習をしていく予定です また、キャンプ場がどのくらいの広さがあるのかわかりませんσ(^_^;) 2人で使用して狭すぎず大きすぎず、条件に合う物を見つけるのは贅沢すぎるのでしょうか アドバイスをお願いします

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靴の土踏まず部分だけに付けるアイゼン（４本爪とか６本爪など）って役に立つんですか。
体重程の加重で爪が根元まで刺さる程度の硬さの雪面なら滑り止めとしてのアイゼンは不要の筈だし、爪が刺さらず靴底が浮き上がる程の堅雪や氷の上だとギットンバッコンして歩き難いんじゃないかなって思うんです。
結局、前足部および踵部に爪が配置されたタイプ（爪の本数で言えば８本とか１０本ですかね）でないと役に立たないような気がしてなりません。
何が有効で何が不要かを自ら判断できない方々が、メーカーの宣伝やショップのセールストークに騙されて買わされてるんだとしたら不憫です。
私は大学の山岳部で山登りを始めた時から１２本爪（またはクライミング用の１３本爪アイゼン）しか使った事がなく、夏の雪渓や冬のスノーハイクで軽アイゼンを使用してる方を見ての感想です。

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GWに北海道の道南地方で登山ができる山を教えてください。
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キャンプで使うランタンについて教えてください！ コールマンのランタンが壊れてしまって、直そうか新しいのを探すか考えてます。
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新型アテンザ セダンについてです。
12月末辺りに買おうと思い、グレードなどは決まったのですが色で悩んでいます。
チタニウムフラッシュマイカとスノーフレイクホワイトパールマイカの二つです。
画像検索しても正直決定打に欠けるものばかり。
アテンザセダンでこの二色のいい感じの画像がある人、又は実車を持ってる人見せていただけませんか？ 前後横が見たいです。