250ccクラスの車体に320ccのパワーユニットを持つYZF-R3は パワーウェイトレシオでは、 600ccクラスの車体に400ccエンジンのバイクより優れて

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匿名さんからの質問

250ccクラスの車体に320ccのパワーユニットを持つYZF-R3は パワーウェイトレシオでは、 600ccクラスの車体に400ccエンジンのバイクより優れていますか？
逆です。320のバイクをボアダウンして日本向けとしています。日本向けは生産台数の一部に過ぎません。 600フレームに400の何のエンジン積むかに寄りますが、市販車でしたらニンジャ400に近い状態かと。

#YZF-R3

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