トヨタのIQについてお願いします

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匿名さんからの質問

トヨタのIQについてお願いします。 通勤に使っていたスズキの軽自動車が そろそろ限界になってきました。 オイル上がりの白い煙りとタイミングチェーンの異音がかなり出てきました。(新車登録10年走行は13万近くです) 見積は修理よりエンジン載せかえがお奨めとの事で17~20万位はかかるそうです。 そこの修理工場にトヨタのIQがちょうど下取りで入ったらしく(2009年式1.0G 走行3万弱です)現状でよければ乗りだし50万で いいよとの事。(下手な奥さん系のワンオーナーで小キズは少しありますが) 軽自動車の中古50万だと今の車と同じ位か不人気車位です。 普通車なので維持費は増えるでしょうが 車としてIQはどうでしょうか? 最近あまり見かけませんし、ネットサイトの評判は両論あって?です。やはり中途半端な感じでしょうか?試乗した感じは力はそれなりにあるし取り回しもほとんど軽自動車感覚で(もっと楽かも)いいなぁと思いましたが。 整備士さんや自動車関係の方たちから見たらこの車は、乗っても良い車なのでしょうか? 特有の不具合などあればおしえてください (軽自動車と比較の維持費、税金はあまり考えない事とします。それだと軽自動車に決定になってしまいそうですから)

趣味性のある個性的な車なんで、価値観の違いからくる否定的な評価が多い車ですのであまり他人の評価は気にしなくて良いと思いますよ。 結局の所、乗る人がその車に引きつけられるものがあるかどうかなんで....。 自分は、趣味性のある個性的な車は好きです。 遊び車兼用と考えれば“有り”だと思います。 後部座席は物を置く程度と考えたほうがいいでしょう。 居住性云々言い出したらOUTです。 とりあえず注意するのは、パワステ制御の誤作動でリコールがかかっていたはずですから、(無いとは思いますが)対策がまだの場合は対策してもらってから納車してもらってください。

#白い

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この質問「トヨタのIQについてお願いします。 通勤に使っていたスズキの軽自動車が そろそろ限界になってきました。 オイル上がりの白い煙りとタイミングチェーンの異音がかなり出てきました。(新車登録10年走行は13万近くです) 見積は修理よりエンジン載せかえがお奨めとの事で17~20万位はかかるそうです。 そこの修理工場にトヨタのIQがちょうど下取りで入ったらしく(2009年式1.0G 走行3万弱です)現状でよければ乗りだし50万で いいよとの事。(下手な奥さん系のワンオーナーで小キズは少しありますが) 軽自動車の中古50万だと今の車と同じ位か不人気車位です。 普通車なので維持費は増えるでしょうが 車としてIQはどうでしょうか? 最近あまり見かけませんし、ネットサイトの評判は両論あって?です。やはり中途半端な感じでしょうか?試乗した感じは力はそれなりにあるし取り回しもほとんど軽自動車感覚で(もっと楽かも)いいなぁと思いましたが。 整備士さんや自動車関係の方たちから見たらこの車は、乗っても良い車なのでしょうか? 特有の不具合などあればおしえてください (軽自動車と比較の維持費、税金はあまり考えない事とします。それだと軽自動車に決定になってしまいそうですから)」に答えてみる

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