日野普通トラックですが半月程前に民間整備工場に車検を出してエンジンオイルやエレメントも交換しましたが今までに何回か排気浄化装置が点灯する様になりました！ これは

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匿名さんからの質問

日野普通トラックですが半月程前に民間整備工場に車検を出してエンジンオイルやエレメントも交換しましたが今までに何回か排気浄化装置が点灯する様になりました！ これは純正オイルを入れなくて違うオイルを入れるとすすが溜まりやすくなって点灯すると思いますが原因としてはそうでしょうか!?あまり点灯する様ならオイルを交換した方が良いですか!?オイルを入れすぎていた場合はどうでしょうか!?
オイル交換とか関係ないですよ。 排気浄化装置のランプが点灯して、アイドリングでボタンを押しておけば、しばらくしたら消えますよね？ 消えないようでしたら故障ですが、あれはアドブルーを入れなくていい代わりに排気浄化装置が働いて排気ガスをキレイにしてくれてるんです。

#日野

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みんなが知りたい質問

先月まで15年の日野プロフィアにのっていましたがそちらは排気ブレーキ2段目のリターダでブレーキランプ点灯でした。
今月から14年の日野プロフィア(キャビン上に速度表示灯があるタイプ)に乗 っていますがこちらは排気ブレーキ１段目でブレーキランプ点灯してしまいます。
定量の14トン積むと排気ブレーキなしで下り坂はきつくランプがつきっぱなしになり後続車に迷惑かと思います。
今のトラックのようにブレーキランプ連動しないようにしたいのですが簡単にはできないのですか？ わかるかたお願いします。

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GC７JJAA は日野の4ｔですか？ 増ｔですか？

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すみません。
甥っ子が東京の日野市にある軟式少年チームに所属しており今回日野選抜チームに選ばれたということなんですが・・それってすごいことなんでしょうか？ その辺の少年軟式野球に詳しい方、お聞きしたいです。

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カワサキ Ｚ１２５ＰＲＯが出ていますが、オンロードタイプしか発売していません。
オフロードタイプは出ますか？ 東京都日野市在住なので奥多摩の山の林道やガレ場を走りたいのです。

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義兄の紹介で日野のトラック（新車）の荷台を制作する工場に、溶接工として働かないか？と言われました。
自分はプラントや設備の溶接配管のう仕事を長年経験があり、溶接はティグ、アークをメインに半自動もたまにや ってきました。
この私の現場経験でトラックの荷台を制作する仕事は通用するのか？その仕事の勝手がわからず少し不安を感じています。
義兄の紹介なので入社したら、あわないから辞めますとは簡単には言えないと思うので、どなたかその様な仕事の経験がある方がいたら教えてください。
１、製缶のような本当にミリ単位の細かい仕事なのか？ ２、薄物か厚物か？、メインの溶接は何溶接か？ ３、溶接ビードやノド厚など細かく指定されるのか？ 新車のトラックはヘッド（運転席）だけで、後ろの荷台はお客さんに合った物を作る仕事という風に聞いてます。
大まかな仕事内容でもかまいませんので教えて頂ける方がいましたら宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

この出来具合 どー思いますか？ トラックのプラモデル作り始めてまだ１年ちょいです。
今回は、日野プロフィアの 日本梱包運輸使用、ISO10穴ホイールをつけました。
運転席側のミラーも2つ 付けました。
もっと実車感が出る方法とかってありますかね？ みなさんの意見聞きたいです。
写真↓︎↓︎

みんなが知りたい質問

日野の４tダンプのグリーンみたいな色のカラー品番を教えてください。

みんなが知りたい質問

大型トラックドライバーの方に質問です。
会社の指示で今度大型免許を取得しますが、操作で、これでけは気を付けてという点はありますか？ このメーカーはこれがイヤ的なものでも結構です。
大型特有の機構に関してでも結構です。
当方4tはいろいろ乗ってます。
経験5年です。
ワイド、ロング、ゲート車、ウィング車、冷凍車。
イスズ、FUSO、UD、日野すべて経験あり。
現在は主にイスズ、日野です。
教習車はFUSOスーパーグレート

みんなが知りたい質問

ダイエットについて。
下記の①②③で、どれが痩せますか？ 大雑羽でいいです。
①ロードバイクで8時間乗る（平坦地：日野⇔江の島 距離往復1２0km） ②ロードバイクで5時間乗る（坂道：日野⇔都民の森 距離往復90km） ③山をトレッキングで６時間歩く（高尾駅→和田バス停 距離１５ｋｍ） ※最近できた彼女が山ガールで登山を今月から始めました。
=休みの天気のいい日は、登山になり、ロードバイクは乗れなくなりました。
山か自転車かどちらかに趣味を一本化しようと思っています。
※①のロードバイクで120kmを走ると、体重は1500g減っています。
※登山は消費カロリーが分からず、体重の減量具合も実績がないので・・・・・。

みんなが知りたい質問

今井遥、大庭雅、西野友毬、田中刑事、日野龍樹、佐藤洸彬・・・ 正直、このあたりは、もう厳しいと思いませんか？ 大きなお世話であることは承知の上ですが、思い切ってペアに転向するか、引退したほうがいいと思いませんか？ このまま続けても、経済的に大変だし、引退後の生活も考えなければならないです。

みんなが知りたい質問

特別強化選手に決まった場合はシニアになるのですか？ 2015年度の発表で現在ジュニアの選手が2名入り計6名が決まりました。
羽生結弦、宇野昌磨、小塚崇彦、無良崇人、村上大介、山本草太 ちなみに、シニアの日野や田中刑事などは特別強化選手ではありません。
すっ飛ばしてジュニアで特別強化選手になることはないですよね？ 女子は 宮原、本郷、樋口、村上 4名です。
それに復帰なら、浅田選手が加わるようです。
今井遥選手は外れました。

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日野コンテッサ みた事ありますか。