フォレスターの購入を検討しています

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匿名さんからの質問

フォレスターの購入を検討しています。 すごくイイと思うのですが、Gooにある、この価格では妥当ですか? Goo鑑定評価は4です。 走行2万キロ プレミアムセレクション レザーシートです。 残念ながらサンルーフと電動リアゲートはついていません。 グレードは最上級モデルの「XT」です。 オプションなどの装備は良い方と思うのですが・・・。 少し高いかな・・・。とか、みなさんのよろしくご意見をおねがします。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070600030150809001.html

こんにちは。 SJGフォレスター(XT-A型)乗りです。 2013、07購入=21000キロ 初代フォレスターSFから乗り換え。 本題= 走行距離20000キロで300万って(◎o◎)!! 新車価格と全く変わりませんよ。 ぼったくりか?? たぶん人気価格みたいなモノです。 そんなもん買うなら新車を買って下さい。 私の購入価格=365万(388万から) 割り引き価格=23万 ⬇⬇ ベースキット類 他、 ★本革シート ☆楽ナビ&ETCキット ★ガラスコーティング&ホイールコート ☆キャリア&スキーアタッチメント ★SRSカーテンエアバック ☆電動リアゲート ★点検パック(5年補償) ☆その他保険類 ★スバルカード会員加入、JAF会員加入 まぁ、いろいろと付けました(^-^ゞ 質問者さまの サンルーフ&電動リアゲートを付けて その他のベースキット&オプションを付けて、(付けるモノにもよるが) 350~370以内ではないかな?? 値引きは各ディーラーによって変わってきます。(店の大小による) おまけm(__)m⬇⬇⬇ 現在は、さらにパワーアップUP! STI=フレキシブルタワーバー レイル=リアタワーバー STI=18ホイール&スプリングコイル &ブレーキパット STI=マフラー&エアフィルター STI=アンダースポイラー(F/R) その他 ガーニッシュ各種(外装、内装) レースチップ ケンスタイル=ステアリング(D型) STI=ラジエター&オイルキャップ STIエンブレム&ステッカー いじりたくなる車d=(^o^)=b(笑っ) \(^^)/ X-modeも長野県や荒川で試してみたけど、雪が積もった土手の勾配や整地されて無い場所も楽々クリア!! スバルの本気度を感じました。 フォレスターは買って損は無いですよ。 スバルの走る愉しさが実感出来るはずです。 ぜひとも(σ≧▽≦)σ

#XT4

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XT4の知っておきたい情報

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みんなが知りたい質問

バス釣りを始めて3ヶ月くらいのものです。
友人からもらったスピニング(ロッドはMでラインは太め)で、ワーム、スモラバ、7gのクランク、1/4ozのスモールスピナベなんかを投げてどっぷり釣り にハマり始めてます。
来年の春も視野に入れて、最低でもスピニングとベイトの2本は持ち歩きたいと考えてます。
そこで、主にスピナベ、クランクなどの巻物用が欲しいと思い、ベイト購入を検討してます。
ロッドはバスワンRのM辺りで安く… リールはスコーピオンが長く使えていいそうなので、主に投げるルアーの重さ1/4oz〜3/4ozの幅を考えて、調べたところ スコーピオン200→? スコーピオンXT1000→軽めのルアー スコーピオンXT1500→重めのルアー とざっくりこんな感じみたいですが、この3つでかなり迷ってます。
用具の選び方について、バス釣りの諸先輩方、経験からアドバイスやご指導お願いできないでしょうか。
巻物用と言ってますが、オールマイティに対応できて、まだやったことのないテキサスやジグ打ちにも対応しやすいほうが今後役に立つかなと思ってます。
上達したら、次はベイトフィネス用にもタックルを揃えたいなと考えての相談です(^^;; 長々すいませんが、よろしくお願いします!