自動車でカーブを曲がるときにアクセルは保持するのが良いか、放すのが良いか

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匿名さんからの質問

自動車でカーブを曲がるときにアクセルは保持するのが良いか、放すのが良いか。 個人的には放したほうが良く曲がるんじゃないかと思っています。 実際には速度が落ちていなくても精神的な余裕が生まれることで曲がりやすいと感じているのかもしれません。知り合いには踏んだほうが良く回るという人も居ます。 また前輪駆動、後輪駆動、乗用車、大型車、重量車で違いが出ますか。

長く旋回するなら速度一定。 そうでもないカーブなら前半は減速しながら進入、後半は加速しながら脱出です。 アクセルをどうするかというよりも速度を基準に操作しています(勾配によって変わるので)。

#後輪駆動

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この質問「自動車でカーブを曲がるときにアクセルは保持するのが良いか、放すのが良いか。 個人的には放したほうが良く曲がるんじゃないかと思っています。 実際には速度が落ちていなくても精神的な余裕が生まれることで曲がりやすいと感じているのかもしれません。知り合いには踏んだほうが良く回るという人も居ます。 また前輪駆動、後輪駆動、乗用車、大型車、重量車で違いが出ますか。」に答えてみる

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