カワサキウルトラ２５０を中古で購入したのですが、全開でゼロスタートすると回転がレッドまで3回ぐらい上下し走り出します

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匿名さんからの質問

カワサキウルトラ２５０を中古で購入したのですが、全開でゼロスタートすると回転がレッドまで3回ぐらい上下し走り出します。キャビリだと思い、ペラ、ポンプ新品に交換したのですが直りません。 ポンプのゴムは若干ザラザラしている程度なので変えていません。アワーは１００H、吸気はRIVA、点火時期も3度位早めています。インペラはスキャトラ１３－１８、トップスピードはGPSで１１２Km７７５０rpmです。どなたか良いアドバイスお願いします。
ハイパワー過ぎて水が噛めてないんやね。お金余りかけないのならスコープゲート交換でましになると思います。あとはポンプ加工とか。一番手っ取り早いのは、スキャトラのマグナムポンプ、セットバック入れたら効果大ですが値段がかなり高いです。

#riva

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みんなが知りたい質問

YAMAHA SHOクルーザーに乗っていますが、インペラを交換したいのですがピッチの数値がどれを付けていいのかいまいちわかりません。
どなたか教えてください。
YAMAHA SHOクルーザーに乗っていますが、インペラを交換したいのですがピッチの数値がどれを付けていいのかいまいちわかりません。
どなたか教えてください。
今現在の仕様は、Rivaスロットルリング交換、Rivaエアクリーナー、ブリッツブローオフバルブ、TOPローダーゲートです。
ペラによっては純正より遅くなると聞いたことがあります。
ピッチにもサイズがいろいろあるんですが、そのサイズがどのようにみていいのか全く分かりません。
一応考えた候補があります。
1※純正のまま 2※ソラス15/22 3※RIUS Racing 13/22 4※スキャトラ 12/20 5※スキャトラ 13/20 6※スキャトラ 13/21 7※スキャトラ 13/24 8※スキャトラ 13/25 です。
自分の希望の好みは出だし～TOPまで幅広く使える仕様にしたいです。
レースでの仕様ではなくプライベート仕様です。
注文が多くて申し訳ないですが教えてください。

みんなが知りたい質問

ジェットスキーのセッティング教えてください。
当方SHO-CRに乗っています。
現在SOLASのRiva加工13/22Rのインペラーを取り付けていますが、ノーマルインペラーに勝てません。
2台ともチューニングの仕様は大体同じです。
インペラのピッチを交換しようと思いますので、何かいいピッチがありましたらアドバイスお願いします。
現在の仕様（当方） Riva TOPローダーゲート R&Dライドプレート R&DインタークーラーCFMKIT R&DインタークーラークーリングKIT Rivaエアクリーナー ブローオフバルブ Riva waterBOX 後方排気システム Riva インペラー13/22R 友人の仕様 純正ゲート R&Dライドプレート R&DインタークーラーCFMKIT R&DインタークーラークーリングKIT 純正エアクリーナー ブローオフバルブ 純正waterBOX加工 後方排気システム ノーマルペラ

みんなが知りたい質問

水上オートバイ ＹＡＭＡＨＡ ＳＨＯにＲＩＶＡのブローオフバルブを付けたいのですがブローオフの上に繋ぐホースは何処に繋げばいいのでしょうか？説明書を見ても英語でわかりません。
わかる方いますか？

みんなが知りたい質問

マリンジェットのRiva 製のパーツはどうやって買えばいいのですか？

みんなが知りたい質問

YAMAHA 2014年のSVHOに乗っています。
後方排気に改造したいのですけれど、RIVA（RY16070）フリーフロー エキゾースト キットしかないのです。
（バイパス的な） 同じ、YAMAHA 2014年のSVHOに乗られている方で後方排気 されている人いますか？ また、どのようなメーカーの製品使っているか知りたいです。
RIVA（RY15070）製品見たいな穴あけ加工するキットが欲しいのですけれど。
よろしくお願いします。