バイクの故障についての質問です

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匿名さんからの質問

バイクの故障についての質問です。バイクはxv1600ロードスターです。 しばらく乗らなかったらバッテリーが上がっていたので2週間ほど前にバッテリーを新品に交換し2時間ほど走行、そして今日またエンジンをかけようとするとセルが回らない状態です。 新品なのにまさかバッテリー上がり?かと思いバッテリーをチェックするとバッテリーが上がってる訳ではありませんでした(一応充電しました) しかしキーをONにしセルを回してもやはり無反応。 通常キーをONにするとヘッドライトが点灯するが今回は反応無し(ハイビームやウィンカー、テールランプは点灯、ホーンも鳴ります)ヒューズは切れていません。セルだけが全く無反応です。 素人なので詳しい事は分かりませんがこれってレギュレーターの故障が一番有力なのでしょうか? バイク屋さんへお願いすればすぐに解決なのでしょうがあまりお金かけられないし近所にバイク屋もありません、予想できる範囲で結構なので何方か教えていただけますか?

2週間前に走らせて何ら問題なく走行出来たとするとメカ的な故障ではないと思います 単純なところから切るスイッチがOFになっていたとか結構ありますそれとギヤがニュートラルになっていないクラッチを切ってセルスイッチを入れて見る バッテリーにブーストケーブルで車から繋いで試す 中国製のバッテリーなら不良も考えられます。 ※セルが廻らなくなる前に何らかの音がしませんでしたか?セルが廻らないので何回もセルスイッチをプッシュしたとか、もしそんな状況ならセルモーターリレーがパンクしていますこの場合リレーにヒューズが付いていますが切れていなくてもリレーは使えません何の為にヒューズをメーカーが付けているのか疑問なんですがリレーは5.000円じゃくで購入できます左側サイドカバーを外してヒューズBOXの奥に付いていますバッテリーから直できている太いハーネスが繋がっています。 点検して見てください

#ウィンカー

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みんなが知りたい質問

質問です。
かなりの長文になります。
今は、無いんですけど、乗ってた17クラウンが寝てる間に火災に遭いました。
原因が曖昧で、質問させていただきます。
9月24日夜に姉の知り合いの某車 屋さんに、ウィンカーミラーとテールランプを替えてもらうために預けました。
パーツは、すべて持ち込みで、してもらいました。
終わったのが9月28日の夜に終わり取りに行ったら、カーナビ付いておらず、また知り合いの車屋さんに持って行き直してもらいました。
直ったと思い、クラウンで、買い物に行って、エンジンを切り、またエンジンをかけたら、フォグランプだけが付いておらず、また車屋さんに持って行き、直してもらいました。
2週間ほど経ってから、ヒューズがよく飛ぶようになりました。
1回目は、自分で、切れてるのを見て、その切れてる10aと同じものを買い、付けて、付いたので直ったと思ってたら、また2日後程でヒューズが切れてしまいました。
その時、丁度某車屋さんにオイル交換をお願いしてたので、ついでによく飛ぶ原因を聞こうと思い、 切れたまま30㎞〜40km程はしりました。
そして、オイル交換をしてもらってから、車屋さんが先にヒューズ切れてることを気づいてくれたので、「最近よく切れます」と言うと、ルームランプの「ヒューズを10aから上げてみたけん、一時それで様子見てみよう」と言われたので、「わかりました!」と言い オイル交換代を払って、事情があったので、車屋さんに車を置かせてもらい自分は、帰りました。
そこで、仕事行くために、車取りに行ってみると、燃えてました。
自分は、正直、知り合いの車屋さんを疑ってます。
でも車屋さんは、ウィンカーミラーの配線が原因で、燃えたと言ってます。
長文失礼しました。
説明下手で、申し訳ないです^^;