ATAカルネ ︎ で持ち込んだ場合、ナンバープレートはどうなるのでしょうか

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匿名さんからの質問

ATAカルネ ︎ で持ち込んだ場合、ナンバープレートはどうなるのでしょうか。 また、期間の延長はできるのでしょうか。 実際、ジャワ島やバリ島などでは二輪のカスタム車などを外国人が乗って いるのをよく見かけるようになりましたが、皆さんどうしているのでしょうね。

ATAカルネについては、わたしは経験がないので正確なお答えができません。 考えられるのは次のふたつですが、いずれにせよ持ち込んだ本人(外国人ツーリスト)にややこしい手続きをさせることはないと思います。 1)元のままのナンバープレートに何らかのマークをつけて一時輸入品ということを証明させ、そのマークは国外に持ち出すときに外させる。 2)インドネシアのナンバープレートをつけさせる。その場合でも、インドネシアで車両登録のなされた車につけるプレートとは同じにしないでしょう。仮ナンバープレートのような一目瞭然なものにすると思います。だから、本質的には上の1)の方向でしょう。 多分この2)の場合、バリの交通警察でナンバープレートを交付してもらうのでしょうが、税関からの何らかのリコメンデーションレターが出され、それを持って交通警察へ行けばややこしい手続きなしに交付されると思います。 もしくは、税関がそこまでやってくれるのかも。しかし、そんな手続きをしていれば、入国してから数日は車が使えないので、わたしの想像だと1)の可能性が高い気がします。 外国人ツーリストが自分の車で国際航路フェリーに乗って、あるいは陸続きなら入国ポイントで他国に入るとき、ATAカルネでその車の他国での輸入通関を簡単に行なうわけですので、そういうことを考えると到着港からそのままその車で走れなければ意味がないとわたしは考えます。

#ジャワ島

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上記に挙げたのは1部です。
ゴミ日が優勝した年の実際の天災は、これ以上あります。
ゴミ日ドベゴンズが優勝した年は、天災が多く死者の数が多い。
天災は、毎年起こってます。
例えば、1995年の阪神大震災の年にはヤクルトが優勝しました。
しかし、ヤクルトが優勝した他の年は、あまり天災が起こってない。
ゴミ日ドベゴンズが優勝した年は、犠牲者が多い天災が起こってます。
ゴミ日ドベゴンズは、毎年最下位にならないと、世界中が天災だらけになります。
去年4位でしたから天災が起こりました。
最下位になれば、天災が0か?それに近い。
世界中を不幸にしまくるゴミ日ドベゴンズは、毎年、最下位に沈むべきですか?