リトルカブ88ccに乗っています

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匿名さんからの質問

リトルカブ88ccに乗っています。 武川のP-SHOOTER マフラーは88ccボアアップに対応しているのでしょうか? あと、カタログ等を見ても抜けの良さが表記されていませんが、ノーマルマフラーより 抜けは良いのでしょうか?

>88ccボアアップに対応しているのでしょうか? 「対応」はどういう意味で書かれていますでしょうか? カタログを見たわけではありませんが、〇〇用と書かれているなら対応、書かれていないなら非対応では? ネット検索で見たそのマフラーの説明文では、「認証制度はノーマル車輌に使用する場合に限り、排気量等を変更したエンジンに使用した場合は適合外となります。」と書かれていますので、ボアアップしたエンジンには非対応とも読めます。 詳しくは、武川に電話して聞くべきだとおもいます。 単に付くかどうかという意味なら、付くと思いますよ。 >ノーマルマフラーより抜けは良いのでしょうか? 一般論ですが、社外マフラーはノーマルに比べて抜けが良いものしか見たことありません。

#Shooter

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先日に続いての質問です。
おもわぬ大物が掛かることを予想しての仕掛けは、どれくらいを準備しておけばよいでしょうか。
また、餌も、「ゆむし」が大物狙いに良いと書いてありましたが、餌に関してもアドバイスお願いします。
ちなみに自分は、 竿 :3号の3.9mの「波止磯 遠投SP」という磯竿(安かった) リール:SUZUMIのFilid Shooter FS6000という、ちょっと古いリール ライン:バーマックス磯の5号(よれずに強度がかなりあるとの評価があった) ウキ :釣り研の「遠投げカゴサビキ」の8号または、駿河ウキ8号 カゴ :6号か8号のステンカゴ 天秤 :25cmから30cmくらいのナイロン天秤 ハリス:ジョイナーボスメントのフロロカーボンハリス 2号(水中で消えると定評だった) 餌 :撒き餌はチヌめぐりとオキアミボイルを混ぜたもの サシエはオキアミボイルLサイズ 以上です。
自分はこれで、今まで25cmくらいまでの鯛や30cmくらいのグレ、40cmほどのボラなどは釣れましたが、まだ50cmとかの魚は取り込んだことはなく、先日、三崎方面の波止で、リールを巻けないほどの大物が掛かったものの、ドラグの調整なども全く知らないまま、ハリスをチモトから切られてあっけなく終了してしまいました。
(その格闘の直後に釣り場に来た大物釣り経験ありのおじいちゃんに言わせたら、その引き具合は、70cmクラスの鯛じゃないか・・とのコメントをもらいました。
) いつか50cm~60cmくらいの鯛などを上げたいのですが、仕掛けはこの程度でよいものでしょうか。
また、餌もオキアミボイルのみでは、限界があるのでしょうか。
たとえば、ユムシとかでも、カゴ釣り仕掛けでいいのでしょうか。
ぜひ、アドバイスをお願いします。