さっき自分が乗ってるカブを修理してもらいに地元のバイク屋行ったら１５００万かかったバイクが修理で入庫されてたんですけどバイクにそんなに改造費かかるもんですか？

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匿名さんからの質問

さっき自分が乗ってるカブを修理してもらいに地元のバイク屋行ったら１５００万かかったバイクが修理で入庫されてたんですけどバイクにそんなに改造費かかるもんですか？。車種は昔のカワサキＫ Ｚ１０００ＭＫⅡってやつでバイク雑誌にも載った事もあるとは店員が言ってました。店員が言うにはエンジンだけで数百万かかってるらしいのですがそんなにバイクにかかるもんなのか詳しい方教えてください
色々と取っ替え引っ替えやってればそれくらい突っ込むもの です。趣味は怖いですよ。 別に丸々1500万円じゃなくて、チマチマやった結果、累積で それくらいになるわけです。 車・バイクなど乗り物はやり出すとキリがありませんからね。 1500万くらい、バイク1台に1周間で使い切る自信があります。 いわゆる特殊加工やワンオフ制作を頼みまくれば足りないかも。

#MKII

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当方、170cmの51kg 痩せ型 胴長短足です。
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信号待ちで、Z1仕様にしているゼファーが隣に並んだら、チラっと見て「ケッ！」って思うでしょうか？ ボクはZ乗りではありませんが、本物のZ乗りだとしたら、１億%「ケッ！」って思います（＾＾）ｖ ゼファーをZ1Z2マークⅡ仕様にしてる人って、主に二つの理由からでしょ？ １ 本物のZに憧れているけど、高いので買おうとしない根性なし！ ２ 古いバイクなので、壊れるんじゃないかと恐れて買おうとしない根性なし！ 本物は純正サラブレッド、バッタもんはバッタもんでつもんね（＾＾）ｖ