最近の車でガソリン満タン時の航続可能距離1000キロオーバーって珍しくないですよね?

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匿名さんからの質問

最近の車でガソリン満タン時の航続可能距離1000キロオーバーって珍しくないですよね?

少ないのでは? 軽とかコンパクトカーなら実測でリッター23ぐらい出せますが、タンクが多くても40Lなので800kmぐらいしか走れません。 大きい車ならタンクが60から80ぐらいありますが、今度はリッター20行かないので微妙なライン。 燃費がいいならわざわざデカイタンクを載せる必要がないので1000km行くような車はほとんどないです。

#航続距離

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みんなが知りたい質問

現在、KDX125SRに乗って2年になりますが 250ccのモタードバイクへの乗り換えを考えていますが性能が不安です…乗り換えてからガッカリしたくないので… 用途は、 自宅〜バイト先までの足と 、週末のツーリング(200km未満)、峠(とばします)です。
林道は…やったことはありますが、オンロードタイヤに替えてしまったのであんまり行きません。
ですが、航続距離に不安があり(特に夜間)高速道路にも乗れないため乗り換えを検討している次第です。
やっぱり遠くに行きたいです… 当方学生でお金があまり無いので 車種は中古でXRかDトラッカーあたりを考えています。
そこで質問なのですが、 このクラスとの性能差が今のと比べてどれくらいあるのかを教えてください!! 数値を見ただけではピンと来なく、乗り比べる機会もないので… 要点は、 ・中低回転からのトルク(回転あげないと坂道登らないので) ・回した時とそうでない時の燃費 ・スポーツ走行時の差 などです。
アドバイスお願いします。
因みに今のバイクの現状は ・プロスキルのサイレンサー ・フロントブレーキキャリパーの2pot化 ・タイヤはミシュランのシラック です。
たらたらと長い文で申し訳ないですが、意見や経験談をお待ちしています。
乗り換えようか結構悩んでます… あと、誹謗中傷はやめてくださいね