クロスバイクのブレーキ調整 ブレーキパッドがタイヤにブレーキをかけていない時でも当たっています

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クロスバイクのブレーキ調整 ブレーキパッドがタイヤにブレーキをかけていない時でも当たっています。 自転車を押して歩くと一定間隔でブレーキがかかり擦れる感じがします。 どの様にして調整したらいいでしょうか。また、自分で難しそうならショップで頼もうと思うのですが、だいたいいくらぐらいかかるものでしょうか。
＞ブレーキパッドがタイヤにブレーキをかけていない時でも当たっています。 「タイヤ」ではなく、ホイールのリムに当たっているということですよね？ まず、「片利き」でないかチェックしてください。 つまり、左右のブレーキパッドとホイールとの間隔が均等であるかどうかです。 例えば、リアブレーキで、明らかに右側のブレーキの方がホイールに近かったら、「片利き」を調整することで解消できる場合もあります。 やり方は、Ｖブレーキ本体のサイドにプラスドライバーで回せるボルトが付いているはずです。そのボルトを反時計回りに回せば、ホイールから離れます。 一度に一気に回さず、少しだけ回して（半回転とかで様子見で、場合によっては４分の１回転とか８分の１回転とか）、ブレーキレバーを何度かギュッと握って様子を見ます。 「片利き」調整で解消しない場合は（明らかにブレーキパッドがホイールに近すぎる）は、ブレーキワイヤーの固定がキツ過ぎるということなので緩める必要があります。 ワイヤー調整はブレーキレバーの付け根のダイヤルを回せば微調整できます。 例えば、リアブレーキですと、左のブレーキレバーなので、ワイヤーとブレーキレバーの付け根にあるダイヤルを回せば微調整できます。 緩めるには、ダイヤルを時計回りに回せば緩まりますが、既に時計回り一杯にダイヤルが回っていれば、ダイヤルで微調整できません。 となれば、ブレーキワイヤーのブレーキ本体（リアだと右側）との固定を一度外して、少し緩めてから固定し直す必要があります。 5mmアーレンキーが必要となります。 もし、お持ちでないならば、アーレンキーセットは自転車メンテナンス＆調整で必須の工具なので、この際、アーレンキーセットを購入してください。通常、2～6mmのセットで大部分に適用できます。8mmが必要な場合もありますが、セットとしてはサイズが大きくなったりしますので、8mmだけ単体で買われても良いかと思います。 さて、ワイヤーの固定を緩めて、再び固定する際に気を付けることは、「ブレーキワイヤーが緩んだら大変だ！」と思って、ワイヤーをキツく締め過ぎないようにしてください。 僕自身も初めてそうした作業をした時は、そう思ってワイヤーをキツく締め過ぎて、ワイヤーを潰してしまいました。 潰さない程度にシッカリと固定してください。 自信が持てないなら、自転車屋さんにやってもらっても良いかと思いますが、クロスバイクに乗っていく上でのメンテナンス＆調整の極めて初歩的な作業なので、この際、御自分でやられた方が、その後の経験値として役立つと思います。

#調整

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