飲酒運転が昨今問題視されております

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匿名さんからの質問

飲酒運転が昨今問題視されております。 飲酒運転廃絶を目指すのなら呼気感知システムのエンジンをメーカー標準装備で義務化するべきではないでしょうか？？ 何故国は、そこまで義務化できないのでしょうか？？ 呼気感知システムが未発達だから？ メーカーとの利権がらみ？ ETCなどは、渋滞緩和に寄与してるとは思いますが利権が多く絡んだ施作だと私は思います。
新車はともかく、今、道路を走っている現行車は？ 酒呑めない人や呑まない人にも装置の費用を負担させるのは不公平になりませんか？ 呑んで事故や違反する人のとばっちりなんだから。 その装置を取り付けしたって、エンジンかける時だけアルコールチェックするんでしょ？ 呑んでない人がチェックしてエンジンかけちゃえば、装置の意味ないですがね？ コンビニだってアルコール売ってます。エンジンかけたまま停めてビールなり缶チューハイなり買って呑んで運転しても車は動きますね？ 免許証のチェック装置とか指紋とかを登録して、登録した人のだけエンジンかかるようにしても、結局は抜け穴がドコかにあるんです。 カーナビが走行中にテレビ見たら違反とかなのに（運転手が見たらね。助手席の人は関係ない）、街中の用品店やネットでソレを解除するキットがいくらでもあるでしょ？ ある意味同じ事ですよ。 技術的には既にすぐ実用化出来る位までモノの開発は出来ています。 実用化されないのは取り付けのコストがあるし、メーカーはソレで値段が上がって売れなくなるのはイヤだからですよ。 警察関係も抜け穴がある可能性がある以上、認可を簡単にはしないですよ。 現行車に取り付けしなくても罰則を作らなきゃ誰も好き好んでカネ出して取り付けなんかしません。 でも、呑まない人や呑めない人は単なる負担だけで意味ない。 自分は呑めないから、そんな装置の取り付けなんかしません。罰則の前に国相手にでも裁判でも何でもやりますよ。 一番簡単なのは、飲酒運転して捕まったら免許は永久取り消し。 車を所有または車検には免許証の提示（コピーされる）。 過去に飲酒運転して捕まった記録の人がまた飲酒運転したり、無免許やったら最低10年はムショに入る（仮釈放ナシ）。ムショに入る時に国に全財産没収される。（預貯金、不動産、車等の動産、売却すればカネになるモノ全て） 没収されたカネは飲酒運転事故の被害者遺族に入るようにする。若しくは国に入るようにする。 逆に目先の装置の取り付けとかで対策するより、やったら人生終る位の罰則にした方が楽に効果は上がると思います。 1回飲酒運転で捕まったら免許永久取り消しですよ？普通の人ならやらないでしょ？ またやるヤツとか無免許で乗ってるヤツなら実刑位は仕方ないでしょ？ 本当なら、何とかは死ななきゃ直らないって言葉があるから、1回死んでくれたら一番いいんだけどね。

#渋滞緩和

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質問ではありません 現状報告です 四輪車を運転する皆さん 皆さんは普段運転していて疑問に思った事は無いですか? 片側一車線の道路やBP等で 「何で今日こんなに道混んでるんだよ先で事故でもあったのか?」 「パトカーや救急車のサイレンも聞こえねーし 何だろうなこの渋滞」 「トロトロ走ってる珍走団でもいるのか?」 等々 俺は普段バイクなので スルスルッと先頭まで抜けていく事が出来るので原因が解ります 勿論 事故や珍走などが原因の場合も有りますが 大半は違います その原因は 制限速度40なら40ぴったりで走っているかそれ以下で走っている男性の老人 またはおばさん ほとんどコレです そして先頭から2台目は追い越しもしないでノロノロ運転に付き合っている者 そしてその後ろは 一気に2台追い越せないので渋々ノロノロ走りに付き合わされている者 これが現状です 勿論公道なので 初心者であったり または安全運転を異常なまでに気にする というのは個人差がありますので仕方の無い事です しかしです 何故彼らは後ろの道路状況が大渋滞している状況に平然と運転していられるのか疑問です 後方の状況に気が付いて無いのか? 「自分は安全運転を行っているだけだ後ろなど気にする必要は無い」 という考えなのか? 解らない? ? 何度か俺はあまりにも見かねたので 運転席のガラスをコンコンと叩き 「後ろすごい渋滞してますよ とりあえずこの先で一度停車して進路空けたほうがいいですよ」 と言って緩和措置を取らせます 言う事聞かない者もいます これが渋滞を引き起こす大半の原因です 以上

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なぜクルマの台数は減らないのだろうか。
日本のクルマの台数は増え続けているそうですが。
なぜ若者がクルマ離れでクルマを買わないのにクルマは増え続けているのですか。
若者がクルマを買わなければクルマの台数は減っていくはずなのでは。
若者はクルマに乗らない。
クルマの台数は減るはず。
クルマが減れば渋滞も減るはず。
なのに相変わらず渋滞は減りません。
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どうして渋滞は減らないのですか。

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大手自動車組み立て工場の通勤について教えてください 工場が駅やバス停に比較的近い場合、通勤方法はどうなるのでしょう？ やはり自動車会社だからマイカー通勤を勧めてきますか？ それとも渋滞緩和のため使える場合は極力公共交通機関でしょうか？

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最近、車の運転が下手なドライバーが増えてませんか？ 技術面は個人の能力の差だから仕方がないと思いますが、誰でも出来ることをしないドライバーが多いように感じます。
指示器を付けない、一定の速度で走らない、自分だけエコ運転。
教習所で習った基礎がなぜできないのでしょうか？ なにも料金所を時速100㎞で通れなんて無茶を言ってるのではなく、曲がるときは指示器、車線変更のときは指示器、一定の速度で走る。
それだけで大分安全運転だと思いますし渋滞の緩和にもつながると思います。
中には、普通に運転をできる技術を持ってるのにわざとしないドライバーまでいます。
（動きを見てたらそれぐらいわかります。
）それが一番腹立ちます。
皆さんどう思いますか？

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自動運転車はいつ頃普及すると思いますか？ 自分はどんどん推進すべきだと思いますが、 おそらく日本が先進国の中で一番遅れるんだろうなと思ってます。
技術力では世界トップでも、推進されず先送り、法整備やその他が進まずさらに遅れる… 市場を欧米に持って行かれる…コンピュータ、スマホみたいに… 自動運転車のメリット ・死亡事故の激減 ・持病、障害のある人でも自動車に乗れる ・渋滞の緩和 など ちなみに、電気自動車＋自動運転で、電気機器メーカーが自動車業界に乗り出して来るなんてことは無いのでしょうか？ 日本では無理か…欧米ではあり得る？