車を売りたいが、車屋を信用が出来ない…

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匿名さんからの質問

車を売りたいが、車屋を信用が出来ない…。 昨日、下取り見積もりをしてもらうと、前オーナーがペッタンコで乗ってた証拠があり（ツメ折、スペアタイヤハウス低すぎて駐車場のタイヤ止めとクラッシュし、板金）、しかも、追突らしく、前面・両フェンダー・ボンネットなどフル交換で車検まで1.5年と、純正ホイル装着車から想像出来ない過去を聞かされました。。 まぁ、気を落とさずに、と言われましたが、査定額出ました！と言われて聞いたのがMAX70万でした。個人的には半分以下だと思ってました。外装がきれいだから、とは言ってましたが、、、。 逆にそこまで高値がつくと、もっと高く売れるのでは？と思ってます。ちなみに査定は、プラス査定が売りの、ガ○バーでしてもらいました。実車がないと難しいと思いますが、H19年式のGSで6万キロ弱走っています。このくらいなら、どのくらいになるのでしょうか？
私も過去に3回ガリバーで査定してもらったことがあります。ただ、ガリバー単体での査定だと低額査定になることは有名なので気を付けてください。 矛盾しているようですが、私の経験からいきますと、ガリバーを含む大手の買取店で査定してもらうのが一番高く売れるのですが、それは、ガリバー以外の複数の買取店に査定を依頼しているからです。 複数の買取店に査定依頼をすれば、店舗間で買取価格を競走してくれるので、高い金額を出してもらえます。少しの手間で簡単に20～30万は違いますから、やらないと損です。あと、査定依頼をする時は、このサービス『https://kf3i9.com/sfes 』を利用してください。複数の買取店に楽して査定依頼ができますし、概算の値段を先に教えてもらえるのでかなり便利です。 少しでも高く売れることを願っています。

#スペアタイヤ

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この質問「車を売りたいが、車屋を信用が出来ない…。 昨日、下取り見積もりをしてもらうと、前オーナーがペッタンコで乗ってた証拠があり（ツメ折、スペアタイヤハウス低すぎて駐車場のタイヤ止めとクラッシュし、板金）、しかも、追突らしく、前面・両フェンダー・ボンネットなどフル交換で車検まで1.5年と、純正ホイル装着車から想像出来ない過去を聞かされました。。 まぁ、気を落とさずに、と言われましたが、査定額出ました！と言われて聞いたのがMAX70万でした。個人的には半分以下だと思ってました。外装がきれいだから、とは言ってましたが、、、。 逆にそこまで高値がつくと、もっと高く売れるのでは？と思ってます。ちなみに査定は、プラス査定が売りの、ガ○バーでしてもらいました。実車がないと難しいと思いますが、H19年式のGSで6万キロ弱走っています。このくらいなら、どのくらいになるのでしょうか？」に答えてみる

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スペアタイヤの知っておきたい情報

スペアタイヤに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スペアタイヤに関するQ&A

スペアタイヤに関する他のよくある質問

スペアタイヤの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スペアタイヤに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スペアタイヤへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

新型ヴェルファイアの値引きについて 現在、ヴェルファイア2.5 8人乗りZの購入を検討しています。
メーカーオプションはスペアタイヤやプリクラ、両側スライドドア等で222,480円でした。
その他付属品として、アルパインのBIGXリアモニターセットやコーティング等で653,508円でした。
車両価格やその他の手数料を含めて、4,615,533円という見積もりがでました。
今月は決算月やノルマのこともあり、営業の方ががんばってくれ、下取りなしで4,000,000円と7年落ち（車検が今年の7月まで）のワゴンRスティングレーを550,000円でひきとってくれ、購入金額は3,450,000円になりました。
下取りなしの値引きが615,533円なのですが、この値引きは妥当なのでしょうか？ （ディーラーとしては、もう限界とのことです） 自分としては、営業の方もがんばってくれたことやヴェルファイアが欲しいのでこのまま話を進めたいのですが、妻としてはまだ行けるのではないかと考えています。
この値段が妥当なのか、アドレスを頂きたいです。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ジムニーの背面スペアタイヤをつけた状態でもし、背後から追突された場合防具の役目をはたすのでしょうか？

みんなが知りたい質問

平成11年式 ホンダライフの車検で質問です。
走行１5万キロ ４WD 町工場に見積もりに出したら14万と言われました。
２４ヶ月点検料 11.100円 保安検査料 9.300円 車検手数料 8.000円 エンジンシャ洗浄料 6.200円 エンジンシャシ防腐塗装料 技術料5000円＋単価1.200円 ウォーターポンプ取替え、タイミングベルト脱着、クーラント取替え、エアコンベルト取替えの 技術料 24.000円 クーラント取替え単価 2.000円 ファンベルト単価 1.210円 エアコンベルト単価 1.210円 スパークプラグ単価 520円 エアエレメント単価 1.800円 リアデファレンシャルマウント取替え技術料2.400円＋単価4.030円 ブレーキフルード取替え、エア抜き技術料2.000円＋単価1.800円 エアコンフィルター 3.000円 発煙筒期限切れ 800円 スペアタイヤバルブ交換 500円 ブレーキクリーナー1.000円 ショートパーツ取替え 1.000円 タイミングベルトは11万キロ時に交換してました。
その後の中古購入の為にウォーターポンプまでは分かりませんでしたが、水漏れがあるとの事でした。
この金額までかかるなら素直でディーラーに持って行った方がいいのでしょうか？ 地元の車検代行屋での見積もりは修理品無しの段階では６万との見積もりをもらってます。
また、上記の車検見積もり内容で、省いて安く出来る項目はありますでしょうか？ 夏にエアコンがほぼ効かない状態ですが、調べてもらったら性能もあるし、古いし限界と言われました。
何とか安くと考えてまして、車検代行屋で安くすませても、すぐに壊れても困りますので悩んでます。
アドバイスお願い致します。

みんなが知りたい質問

旅行中にタイヤがパンクしてしまいました。
トランクにスペアタイヤがあったので 自分で交換したものの スペアタイヤでは長く走らない方が良いのでしょうか？ 自宅までは約200キロ程あります

みんなが知りたい質問

改造車の車検取得と、走行性能について質問します。
前後の車幅はリアが大幅に広く タイヤ直径もリアがかなり大きくなる場合、 例えばF1のようなタイヤ配列にボディを合わせて改造した場合 構造変更して 車検を通すにはスペアタイヤも直径が異なれば2本必要でしょうか？ (車検時は同じ直径のタイヤで取ればいいなどの裏技は置いといて) またリアの車幅が片側10cm以上、全幅20cm以上広くなると、 走行性能的なメリットとデメリットを教えてください。
(ワダチを拾いやすいとか、些細なことも含め) ドラッグレーサーのように前輪が細い車ではなく、 フロントにも十分なグリップ性能がある場合です。
例えば、FRで、 フロント15インチ225/50タイヤ リアは20インチ325/25タイヤ こんな感じの組み合わせでタイヤ側面を内側で合わせた感じで考えてください。

みんなが知りたい質問

車 タイヤパンク修理について タイヤが1本パンクしました。
今はスペアタイヤ使用していて、まだ新しいタイヤなので総取り替えはするつもりはありません。
できればパンクを修理して使いたいと思っているのですが、やはり1本だけ新品にして乗った方が良いのでしょうか？

みんなが知りたい質問

最近、新車で売られている日本車ってスペアタイヤないって本当ですか？ パンクしたらどうするのですか？

みんなが知りたい質問

ジムニーのタイヤカバーについてです。
9型のXCでホイール部のみのソフトタイプがついてます。
それをワイルドウインドのロゴの入ったハードカバーに変えたいのですが、加工など必要なく取り 付け可能でしょうか？ ちなみにスペアタイヤは純正のままです。

みんなが知りたい質問

フィアットパンダのスペアタイヤはエンジンルームにありますが エンジンルームにタイヤ搭載して熱で変質して 劣化したりしないんですか？ね

みんなが知りたい質問

応急パンク修理キットについて 車を買い替えることにしましたが、今度の車にはスペアタイヤは装備されていません。
その代わり「応急パンク修理キット」が付いています。
ネットで調べたところ「応急パンク修理キット」には次の欠点があるということが分かりました。
１．軽微なパンクしか応急手当できない。
２．応急処理したタイヤは、基本的に新品に交換しなければならない。
今度の車のタイヤは「205/55R17」なので１本あたりがそれなりに高価です。
１本だけ交換するとバランスが崩れるので、最低２本の交換になると思います。
重度のパンクなら新品に交換するのも納得できますが、軽微なパンクで新品に交換するのはちょっと馬鹿馬鹿しい気がします。
ましてやパンクしたタイヤがあまり走行しておらず山が十分にあるものなら、なおさらそう感じると思います。
そこで、ＪＡＦに入会を考えています。
パンクが発生したらＪＡＦに来てもらい、その場で従来の手法のパンク修理をしてもらう、もしくは近隣のガソリンスタンドや自動車修理工場に運んでもらい、そこで従来の手法のパンク修理をしてもうらう。
このほうがＪＡＦの会費を払っても安くつくのではないかと考えています。
ＪＡＦに入会しておけば、それ以外のトラブルのときにも安心ですよね。
みなさまのご意見をお聞かせください。
－－－－－－－－－－ あと、もう一つ質問です。
パンクでＪＡＦに来てもらったとき、従来どおりのパンク修理をしてもらえますか？ 車に備え付けの「応急パンク修理キット」で応急処置して終わりじゃないですよね。
－－－－－－－－－－ 善意のご回答をお待ちしております。
問題の解決にならない回答や、誹謗・中傷や不愉快な回答はご遠慮いたします。

みんなが知りたい質問

ヴォクシー煌きの値引き額について質問です。
知り合いの車屋さんに頼んでディーラーと交渉中なんですが 車体価格8人乗り パールホワイト255万2857円 オプション 寒冷地仕様、スペアタイヤ、 フロアマット、サイドバイザー、ナンバー枠で値引きが28万円で 合計282万4882円です。
下取りは知り合いの車屋さんにしてもらうのですが112万です。
なので負担金が170万ジャストなのですが値引き額としては妥当な金額なのでしょうか？負担金が150万までには納めたかったのですがオプションをほとんど付けない人には、あまり値引きが出来ないと言われたそうで…。

みんなが知りたい質問

スペアタイヤと交換する為だけにJAFを呼ぶ神経が理解出来ますか？

みんなが知りたい質問

車買ったらパンク修理セットがついていますが、取扱説明書読んでも、実際にパンク現場でパンク修理して簡単に動かせるのか疑問に思うほど、手順が素人には複雑に見えます。
実際のところ簡単に直せますか？ スペアタイヤ乗せて交換したほうが楽でしょうか？

みんなが知りたい質問

ジムニーで林道に行きますが、スペアタイヤを二本持って行きます。
一本は、ヤフオクで買った15年前のタイヤです。
ヤバイでしょうか？

みんなが知りたい質問

ジムニー乗りの方！険しい林道出撃の時、スペアタイヤ無しで深い林道でパンクしたらどうしますか？ホイールガリガリで走りますか？

みんなが知りたい質問

実在した旧車で、綺麗な流線型のフロントフェンダーの後ろにスペアタイヤを積んであるタイプの車を知りたいです。
メーカー、年代問わず、ご存知のモデルを教えてください。

みんなが知りたい質問

今度峠を走る予定です。
一番を狙って後輪にスペアのテンパータイヤを付けて走ろうと思うのですがポテンザより早く走れますか？

みんなが知りたい質問

質問1。
1人暮らしで車を所有されてる方はスペアタイヤは何処で保管されていますか。
日除け袋に入れてベランダですか？玄関に立て済みですか？来月、実家から遠方に引っ越すため実家の蔵には置けなくなりそうなので… 質問2。
内陸部でスノータイヤの履く履かないの境界線は何処ですか？何となく滋賀県から東は履くような気がしますが。

みんなが知りたい質問

ライブディオ zxについて質問です。
最近ヤフオクでライブディオzxの規制前後期型を購入しました。
zxの規制前なのでメーター振り切りかと思えば、55kmくらいしかでませんでした。
なんでですか？ ヤフオクに書いてあった交換内容 ・マフラーzx専用社外品 ・ヘッドライトレンズ新品交換 ・キーセット3点新品交換（スペアキーあり） ・リアタイヤ新品交換（ZX標準のワイドサイズ） ・フロントタイヤ中古バリ山 ・フロントブレーキパッド新品交換 ・リアブレーキシュー新品交換 ・フロントキャリパーオーバーホール ・ブレーキオイル交換 ・ＺＸタイプマフラー新品交換 ・ドライブベルト新品交換 ・ウエイトローラー新品交換 ・キャブ掃除 ・ピストン新品交換（丁寧にバリ取りして耐久加工して取り付け） ・ピストンピン＆クリップ新品交換 ・ヘッドガスケッド＆ベースガスケッド新品交換 ・ヘッドカーボン除去 ・プラグ新品交換 ・エンジンオイル補充 ・エアーエレメント交換 ・エナメルシート新品張り替え ・グリップ新品交換 CDIも付いています。
もっと速くなる方法を教えて下さい。
※原付の法定速度が30ってわかった上で質問しています。
違反するなみたいな回答はやめてください