FD2 シビックタイプRのキャンバー角について質問です

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匿名さんからの質問

FD2 シビックタイプRのキャンバー角について質問です。 タイヤ交換で外したタイヤの内側が偏摩耗していました。 おもに街乗りでサーキット走行はしませんが、タイプRはもともとネガティブキャンバーにセッティングされているのでしょうか？アライメント調整をした方がよいでしょうか。積算距離は4万キロです。
当方FD2乗りです。 足回りがノーマルの場合でお話ししますが、純正だとリヤは ネガキャンが強いセッティングですね。 そのため、当方は3,000km毎に前後ローテーションを行っていますが 今のところ内側の偏摩耗は抑えられていますね。 もし気になるようでしたら、一度アライメントを取ってから ローテーション頻度を増やすand空気圧調整等で対策されてはいかがでしょうか？

#キャンバー角

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キャンバー角の知っておきたい情報

キャンバー角に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

キャンバー角に関するQ&A

キャンバー角に関する他のよくある質問

キャンバー角の知りたいことや、みんなが疑問に思っている キャンバー角に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので キャンバー角への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

先日事故を起こしたのですが 一時停止無視の車に衝突され自走不能になりました 車を修理するかどうかで悩んでおります 素人目ですが直すのに100万以上かかるのではと思いました 全損にす るかどうか判断をしたいので 似たような状態を経験された方のお力添えを期待しております RX-8 スピリットRです 写真の場所以外にもホイールはすべて破損しております 右側ドア二枚とも凹みなどによりドア閉まりません 反対側のタイヤがキャンバー角を逆につけたようになっていてVの字になってしまっています エンジンは正常でオイルなどの漏れは今のところありません

みんなが知りたい質問

jzx100 チェイサーについて質問です。
純正でリアのキャンバー角がある程度調整すればつくのは知っているのですが、フロントも純正で3°くらいまで寝かせることはできるのでしょうか？ アラ イメントを取るときにやってもらおうとおもっています。

みんなが知りたい質問

スノーボードのサイズなどについて質問です。
わたくし身長171cm股下67cm体重105キロと、かなりの短足デブです。
普段運動もしていない飛べないタダの豚です。
今年のはじめに彼女に唆さ れスノボを始めまして、ハマってしまいました。
まだ25回程なのでなんとか滑れる様になって来た程度ですが、ここで色々と疑問がでました。
現在は153cmの硬めのロッカーボードを使用していますが、私の体重でも普通の方と同じ様な板の選び方で良いのでしょうか？？ 板の長さが合っているのか？？ スタンス幅は合っているのか？ スタンス角は色々試してみて良いところを見つけたのですが、彼女や友人に撮ってもらった自分の滑っている動画を見ると、友人やYouTubeなどで見る方々より、随分と足が開いている気がします。
基準となる様な計算方法などはあるのでしょうか？？ なお、友人の159cmのキャンバーボードを試させて貰ったところ、エッジのかかりやすさと板の柔らかさに驚き、キャンバーかダブルキャンバーの板を購入しようかと思っています。
候補はFTWOのTNTかアライアンのアトランティスです。
自分に合うサイズはどれになるでしょうか？？ 質問が色々と混在していますが、優しく教えて頂けたら幸いです。
駄文失礼しました。

みんなが知りたい質問

アライメント調整について質問ですが、先日、四輪アライメント調整しました。
測定結果、フロントの左側だけ若干、タイヤが内減りしていて数値も何故か左側だけキャスター角、キャンバー角に左右 誤差があるみたいです。
整備士曰く、数値的には若干誤差があるけど問題ないレベルだと言われましたが、やはり気になります。
車はエアサス車で以前は車高上げ、下げしてました。
原因はなにでしょうか？アーム？ブッシュ？

みんなが知りたい質問

鬼キャン？のメリットは？？危険性はないの？？ 車初心者です。
たまに、タイヤを極端に横斜めにしている車を見かけます。
通称、鬼キャンなどと言うらしいですが、キャンバー角をあんなに斜めにしてメリットはあるのでしょうか？？ 初心者の私から見てもメリット以上に危険性や、タイヤの偏磨耗を予測できるのですが。
。
ドレスアップ目的だとしても、危険性はないのでしょうか？？というより、あんな状態でもしっかりと走ることが可能なんですか？？ タイヤが外れてしまったりするリスクはないのでしょうか。
。
他人事ながら見かけると不安というか、心配になります。