新型キューブについて

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匿名さんからの質問

新型キューブについて。今日ロサンゼルスモーターショー08で新型日産キューブ公開されました。皆さんはキューブをどう批評していますか？意見お願いします。私は四角というスペース効率追求なのにデザインは丸あるいは滑らかな曲線をモチーフにしたというのは大変評価したいです。あまり好評ではないフロントマスクも時間の問題でしょう。見慣れれば何も問題ないです。実際運転する時には見えないです。特にインテリアはトップクラスにデザインが逸材です。安全装備面も全グレードにVDCを設定および3点式シートベルトなど充実しています。昨今の原油価格高騰にもかかわらず価格はほぼ据え置き。一見値上げにも見えますが、エンジンの排気量からみればほぼ変わりません。プラットフォームの一新に加えて、シートも厚みが増しており、キューブマイルームを極めたと思います。と評価ばかりでしたが週末に試乗したいと思います。(できればの話ですが)そこでまた批評したいです。

デザインは十人十色。 GT-Rのデザインが良いと言う人がいれば、ダサいという人もいる。私が思った印象は、またやっちまったよ…です。せっかく、環境技術やエンジン、触媒技術等の良い物・技術を発表しても、なんでデザインはあんなヘンチクリンなのだろうか…。内装も…。と、言う風に私みたいに新型キューブを変に思う人もいる訳ですね。まぁ、目新しいデザインなので自分自身、街中で高頻度で見かければなれるだろうと思ってます。ちなみにエンジンですが、HR15DEですが変わっていますよ。先代Z11とはもちろんのこと、ティーダに乗っているHR15とも違います。といっても、改良版ですがね。あと、JC08モードに対応していることですね。あと、CVTと相性の悪かったe4WDモデルについにエクストロニックCVTが組み合わされましたね。これで日産のコンパクトは2WDも4WDもCVTがメインですな。

#ロサンゼルスモーターショー

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この質問「新型キューブについて。今日ロサンゼルスモーターショー08で新型日産キューブ公開されました。皆さんはキューブをどう批評していますか？意見お願いします。私は四角というスペース効率追求なのにデザインは丸あるいは滑らかな曲線をモチーフにしたというのは大変評価したいです。あまり好評ではないフロントマスクも時間の問題でしょう。見慣れれば何も問題ないです。実際運転する時には見えないです。特にインテリアはトップクラスにデザインが逸材です。安全装備面も全グレードにVDCを設定および3点式シートベルトなど充実しています。昨今の原油価格高騰にもかかわらず価格はほぼ据え置き。一見値上げにも見えますが、エンジンの排気量からみればほぼ変わりません。プラットフォームの一新に加えて、シートも厚みが増しており、キューブマイルームを極めたと思います。と評価ばかりでしたが週末に試乗したいと思います。(できればの話ですが)そこでまた批評したいです。」に答えてみる

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