クラウンは大人4人が乗るには狭いでしょうか? こんばんは

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匿名さんからの質問

クラウンは大人4人が乗るには狭いでしょうか? こんばんは。 6年ほど前に中古で180系のクラウンロイヤルサルーンを購入しました。 購入時、せっかくなら家族や友人にも快適に乗ってもらえるようにとロイヤルサルーンGを購入。 後席エアコンや後席リクライニングのついたものにしました。 しかし現在に至るまでほぼ1人、もしくは2人しか乗ることがなく後席に人を乗せた記憶すらありません。 ある日、家族の運転で4人乗ることになり、自分は後席に乗ることになりました。 助手席の後ろ側に乗ろうと思ってびっくり 乗れるスペースがないほど狭かったのです。 普段、助手席を一番後ろまで下げていたので調整し乗れるよにすると・・・ 今度は助手席が異様に狭く感じてしまいました。 運転席側の後席もかなり狭いように感じてしまいました。 実際のとこ大人4人がクラウンに乗車するのはかなり窮屈ですか? というか全席に人が乗車している場合その後ろの席に乗車するのは困難なのでしょうか? ただ助手席に乗っていた母は「助手席、そんなに狭く感じないよ。軽と変わらないくらいかな」とのことでした。

クラウンクラスで狭いと感じるなら一般の車には乗れないでしょうね。レクサスLSロングやベンツSクラスロングにすればいいでしょう(室内寸法は分かりませんが)。基本的にクラウンの後席って狭いです。アリオン、プレミオの方が広いかも知れませんね。 当方はクラウンは狭く感じませんでしたが、軽のN-BOXやウェイクなどに乗ったらクラウンはとても狭く感じました 軽の後席はまるでリムジンのよう。そう、クラウンが狭く感じるのならN-BOXやウェイクにすればいいでしょう。クラウンの室内長1975、LS600hLの室内長2295、N-BOXの室内長2180、ウェイクの室内長2215。もちろん数字だけの比較は意味ないですが。

#ロイヤルサルーン

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幾度となく作り話をしてまで回答するメリットは何ですか? このカテゴリーで頻繁に出没する夫婦で大型免許45年の人、また新しく作り話をしています。
大型免許取得のきっかけを書いたものです。
少し前は学生時代にゼミの教授からの勧めで就職に有利だからという理由で取得した。
その後、学生時代に大型トラック運送の助手のアルバイトをしている時、そのアルバイト先の先輩から「大型免許ぐらい取っとけ。
俺が教えてやるよ。
」というアドバイスがきっかけで取得した。
今回はプレジデントを運転している父親から言われて取得したと書かれています。
家訓で家族全員大型免許を取得しないといけないみたいです。
(だったら娘さんにも取得させないのかって疑問もありますが。
) どうしてこんな作り話をしてまで回答する必要があるのでしょうか? ほとんどの利用者が嘘だとわかっているのに作り話を回答し続けるメリットって何があると思いますか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13151362218 asagao_sukidesuさん 夫婦でMT車が嫌いな五体満足、大卒ホワイトカラー、大型免許ですマイカーは3台At車所有、At車運転歴45年です 4000cc8気筒日産プレシデントロイヤルサルーンAt車を運転していたMT車が嫌いな大正生まれのオヤジが、怒り家族全員大型免許を取れと言われ大学4年のとき趣味という見栄で大型免許を取得した