自転車選びに悩んでいます… 茨城県西部、新しく圏央道が繋がり始め未舗装だった道も前よりかは快適になってきました

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

自転車選びに悩んでいます… 茨城県西部、新しく圏央道が繋がり始め未舗装だった道も前よりかは快適になってきました。 現在会社員。会社へは片道10km。車で15分程度。坂道等はないに等し く、穏やかな道のりです。 朝が特別早い仕事でもなく、帰りも特別遅いわけでもなく、且つ会社の健康診断でもう少し運動したほうがいいよなんて言われたもので、健康、エコといいことづくめなので自転車通勤を考えています。 前々から自転車には興味があり、ロードに憧れ◯'sロードさんとかサイクルベース◯◯◯さんにも行ってみたことがあります。値段を見てびっくりしました。 色々自分なりに考えた結果、 悩むはクロスバイクか、それともスリックタイヤ仕様のマウンテンか。 自分なりにここまで考えた理由は、田舎ということもありまだ完全に綺麗な道ではない(ある程度は平らな道だけど)ということ 気になるのはやはり、巡航速度です。ロードに対しクロスや改造mtbでどれくらい差がつくのか。 色んな自転車ユーザーの皆様、知恵を貸してください‼︎ よろしくお願いします

最初はどれも区別がつかないですよね。 街乗りに便利なのはやっぱりクロスバイクです。 前後にライト、スタンド、泥よけを付けてサイコンを付ければ速度や距離がわかります。 クロスバイクに乗ると今度はロードバイクが気になるんですよね。 クロスとロードでは変速ギアや軽さが違うので走るスピードが全然違うんです。 ただ、クロスとロードの大きく違うところは、実用品かスポーツの道具か、というところなんです。 スタンドも付きませんからちょっと置いたりするのも不便です。 MTBはクロスバイクと変速ギアが同じで29インチ車にスリックタイヤを履かせればクロスと同じように走ります。 前サス付きにすれば乗り心地も良いです。 初めはクロス、好きになってサイクリングもしたくなったらロード、乗ってみたくなったらMTBと増車して行くのが自転車好きの道のようですよ。 少し横道に逸れてごめんなさい。

#圏央道

カテゴリ:

この質問「自転車選びに悩んでいます… 茨城県西部、新しく圏央道が繋がり始め未舗装だった道も前よりかは快適になってきました。 現在会社員。会社へは片道10km。車で15分程度。坂道等はないに等し く、穏やかな道のりです。 朝が特別早い仕事でもなく、帰りも特別遅いわけでもなく、且つ会社の健康診断でもう少し運動したほうがいいよなんて言われたもので、健康、エコといいことづくめなので自転車通勤を考えています。 前々から自転車には興味があり、ロードに憧れ◯'sロードさんとかサイクルベース◯◯◯さんにも行ってみたことがあります。値段を見てびっくりしました。 色々自分なりに考えた結果、 悩むはクロスバイクか、それともスリックタイヤ仕様のマウンテンか。 自分なりにここまで考えた理由は、田舎ということもありまだ完全に綺麗な道ではない(ある程度は平らな道だけど)ということ 気になるのはやはり、巡航速度です。ロードに対しクロスや改造mtbでどれくらい差がつくのか。 色んな自転車ユーザーの皆様、知恵を貸してください‼︎ よろしくお願いします」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

圏央道の知っておきたい情報

圏央道に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

圏央道に関するQ&A

圏央道に関する他のよくある質問

圏央道の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 圏央道に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 圏央道への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイク一人旅についてご意見ください。
先日、湘南発4~5泊女性ソロツーリングについて質問させていただいた者です。
バイクはCBR250R(MC41)です。
皆さんの回答を参考に、ざっくり計画してみました。
・こりゃ無謀だろ! ・所要時間足りない(または多い)よ! ・他にいいルートあるよ! ・雨の場合のプラン ・せっかく行くなら、ここもみたら!? 等々、実行可能かを中心にご意見頂けると幸いです。
1日目(水)走行400km位 新湘南バイパス~圏央道~関越道沼田~日本ロマンチック街道~志賀草津道路(湯釜、渋峠、横手山スカイレーター&リフト)~中野市~須坂市~浅川ループライン~飯綱高原~戸隠(お蕎麦を食べる)~青木湖、中綱湖~木崎湖~松本城~松本市内泊 2日目(木)走行170km位 松本市内~上高地 沢渡駐車場(4時間半程滞在)~新穂高ロープウェイ(3時間半程滞在)~飛騨市or高山市~東海北陸道 飛騨清見IC~白川郷IC(国360天生峠付近通行止?)~白川郷内泊 3日目(金)走行240km位 白川郷~五箇山(相倉合掌集落)~東海北陸道 福光IC~高岡北IC~雨晴海岸~氷見(ご飯)~千里浜ドライブウェイ~北陸道 金沢西IC~加賀IC~東尋坊~福井市内泊 4日目(土)走行250km位 福井市内~九頭竜湖~中部縦貫道 白鳥西IC~東海北陸道 郡上八幡IC~郡上八幡(2時間半程滞在)~国472、257県73(せせらぎ街道?郡上街道?)~国361(木曽街道)~開田高原~木曽福島~宿泊 5日目(日)走行420km位 木曽福島~寝覚の床~野尻宿~妻籠宿~馬籠宿~中央道 中津川IC~東海環状道~伊勢湾岸道~東名道~浜名湖SA~東名~新東名~東名~帰宅 6日目(月)予備日…5日目、馬籠宿~天竜峡~しらびそ高原~遠山郷等も回ってみたいですが体力的に持つかどうか。
それ以前に1~5日目が実行可能かどうかが心配です。
長くなりましたが、ご意見ください。
よろしくお願いいたします。