アイドリング中にエンジンの回転数が落ちて、止まりそうになる

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

アイドリング中にエンジンの回転数が落ちて、止まりそうになる。 現在カプチーノの乗っています。 信号での停止やアイドリング中にエンジン回転数が1000回転を下回って車体が暴れて止まりそ うになります。 スパークプラグは交換してからまだ1万キロ程です。 電圧は13.6がアイドリング中の電圧です。 関係があるかは不明ですが、マフラーからは白い煙が時々でます。 カプチーノに詳しい方、車に詳しい方の回答お願いします！
ＩＳＣＶの故障が一番怪しいけど まず、アイドルアジャストスクリューを外して清掃してみましょう アジャストスクリューに汚れが蓄積するとアイドリング不調になります Ｋ６Ａならマイナスドライバーでアジャストスクリューを緩めて 隙間にマイナスドライバー突っ込んでこじればすぐ取れる筈です アジャストスクリューにエンジンコンディショナーか ブレーキクリーナー吹いて雑巾で拭き取り綺麗にして 麺棒でアジャストスクリューの穴も綺麗にして元に戻しましょう アジャストスクリューを動かなくなるぐらい締め込んで そこから２回転半緩めれば大体1000回転ぐらいです エンジン掛けて暖気させたらタコメーターを見ながら アジャストスクリューを回して微調整してください これで治らなければＩＳＣＶの可能性が高いと思いますが スロットルセンサーの調整が出来ていないか故障 （アイドリング中なのにアイドリング判定されてない等） エアコンアイドルアップバルブの故障又は調整不良 点火時期が遅れすぎてる デスビ周りの劣化か故障 なども考えられます（他にも沢山あるけど省略） 自己診断してみるのも手です、針金１本ですぐできますから 最悪エンジンが終わってる可能性もあります

#スパークプラグ

カテゴリ：

この質問「アイドリング中にエンジンの回転数が落ちて、止まりそうになる。 現在カプチーノの乗っています。 信号での停止やアイドリング中にエンジン回転数が1000回転を下回って車体が暴れて止まりそ うになります。 スパークプラグは交換してからまだ1万キロ程です。 電圧は13.6がアイドリング中の電圧です。 関係があるかは不明ですが、マフラーからは白い煙が時々でます。 カプチーノに詳しい方、車に詳しい方の回答お願いします！」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

スパークプラグの知っておきたい情報

スパークプラグに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スパークプラグに関するQ&A

スパークプラグに関する他のよくある質問

スパークプラグの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スパークプラグに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スパークプラグへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バイクの車検、初めてなのですが8万円って妥当ですか？ ユーザー車検は忙しいのでできません。
ショップでお願いする車検です。
車検基本料金：9800円 オイル交換：2400円 Fブレーキキャリパ清掃、RブレーキキャリパOH・バッド交換：15000円 スパークプラグ交換２本：2500円 自賠責他：20300円 車検代行料：24000円 光軸調整・騒音測定：3000円 ---------- 77000円に消費税がついて8万ちょっとです。
バイクはEX-4です。

みんなが知りたい質問

ワーゲン ディーラー 純正スパークプラグ領収書見たら 1本2800円するのですね。
ネットで買えばよかった、、、。
品番101000035HJです。
ディーラーは定価より高く売ることはないですよね？

みんなが知りたい質問

自動車に詳しい方、 スバル BPレガシィのエンジンチェックのマークが点灯します。
直前にスパークプラグ交換しましたが、4本ともしっかり交換できました。
なにが原因か可能性をお教えくださ い。
走行しても6000回転までスムースに上がり走行に問題ありません。
しかし、アイドリング中、軽く2000回転までカラ吹かしをすると、普通にあがって、その後下リ、カタカタと振動しとエンストしそうになります。
そして再びアイドリングに戻り安定します。
プラグ交換のときに外したときにエアクリーナーがずれたのかと思いエアクリーナーをはめ直しましたらエンジンチェックは消えました。
しかし、カラブカシ後の、エンストしそうになるのは消えません。
アイドリングは安定していますしエアコンをつけると、アイドルアップもします。
原因は何と考えてられますか。
可能性お教えください BPレガシィNA、EJ20

みんなが知りたい質問

自動車のスパークプラグの外し方の質問です。
たぶん16ｍｍのボルト経のものなのですが、錆により頭の原型を留めておらず、ソケットが掛かりません 若干深い取り付け形状にため横から回すなどの作業もできずに困ってい ます。
どなたか良い知恵、工具などの情報ありましたら教えてください。

みんなが知りたい質問

規制前ライブディオzxです ノーマルマフラー、ハイスピードプーリー、強化ベルト、リミッターかっとしてるんですが スパークプラグを6から変えた方がいいですか？ よければ、商品名を教えてください

みんなが知りたい質問

バイクのショートについてです。
バリオス１型のa4を所持しているのですが、セルがうんともすんとも言わなくなってしまいました。
そこでスターターリレーを確認しようと思い取り外しにかかったのですが、スターターリレーにレンチを当てた瞬間スパークしてしまいました。
その後、キーを回してもなにもつかなくなってしまったためヒューズが飛んだのかと思い、ヒューズボックスのヒューズとメインヒューズを確認したのですがどこも切れてなく困り果てています。
一応バッテリーは外しておきました。
ちなみにセルが何も言わなくなる前にプラグコードとスイッチボックスの配線を外しています。
そこで質問なのですが 1.セルが何も言わない原因 2.電気系が何もつかない原因 3.ショートしたバッテリーは大丈夫なのか？ ご回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

メキシコビートルのスパークプラグを交換したいのですが奥の一本がエアコンが邪魔で手が届きません。
素人では手に負えないのでしょうか？エンジン降ろさないとダメなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

スズキ GS400配線図について。
コンタクトブレーカーのポイントとコンデンサーの図です。
コンタクトブレーカーのＬ側から白の配線が出てますがスパークプラグはＲ側になってます。
これは逆ではないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ジョグ５０ｃｃのヘッドライトの電球ですが、どの種類の電球になるのでしょうか。
コーナンと言うホームセンターに行ったのですが、店員に聞いたのです。
色んな種類があって、電球を外して持ってきてもらって確認という感じでした。
スパークプラグ適合表のような、そんなのが売り場にあるのかな。
と思ったのですが。
コーナンで、原付のヘッドライトカバーを外すために、プラスドライバーと六角ドライバーを借りたのですが、六角ドライバーが柄が長いものしかなかったので外せませんでした。
六角レンチでなければ外せないようでした。
①ジョグのライトは何種類かあるのでしょうか？ ②ジョグの型番によっても変わってくるのですか。