ご教授下さい

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匿名さんからの質問

ご教授下さい。80スープラなんですが、1か月前からエクセディの強化クラッチのきれが悪くなり、マスターシリンダーを新品に交換しましたが治らず、先日マスターシリンダーのプッシュロッドを調 整ネジで伸ばして見たらちゃんと切れるようになったんですが5Kmくらい走ったら、ずっと、クラッチが切れている状態のような感じに成りました。 クラッチ踏まずに、1〜バックギヤ入れたままエンジンかけても、普通にクラッチ踏みっぱなしかのようにミッションがスカスカ入ります。 プッシュロッドを短くし直しても全然改善されません。 1か月〜先日調整するまえは、クラッチが切れたり切れなかったりしました。 滑る症状は、まったくなくいきなりなりました。
要は色々交換してもクラッチミートの範囲やキレがいつもバラバラって事？ もちろんクラッチラインのエア抜きもしているのでしょうから、カバーとかの可能性も高いですね。 どっちにしても、一度ミッション下ろしてチェックした方が作業もやりやすいしトラブル発見の早道だと思いますよ。

#エクセディ

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この質問「ご教授下さい。80スープラなんですが、1か月前からエクセディの強化クラッチのきれが悪くなり、マスターシリンダーを新品に交換しましたが治らず、先日マスターシリンダーのプッシュロッドを調 整ネジで伸ばして見たらちゃんと切れるようになったんですが5Kmくらい走ったら、ずっと、クラッチが切れている状態のような感じに成りました。 クラッチ踏まずに、1〜バックギヤ入れたままエンジンかけても、普通にクラッチ踏みっぱなしかのようにミッションがスカスカ入ります。 プッシュロッドを短くし直しても全然改善されません。 1か月〜先日調整するまえは、クラッチが切れたり切れなかったりしました。 滑る症状は、まったくなくいきなりなりました。」に答えてみる

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レガシィBG5に乗っている者です。
先日、エクセディの強化クラッチと軽量フライホイールに交換しました。
慣らし運転で500km走ったのですが、既に半クラの位置が大分浅いところまで来ていま す。
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新旧のクラッチカバーの見分けか たが分かる方、よろしくお願いします メーカーに問い合わせても、返事がもらえませんでした。

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