フォーミュラＥのピットについて なぜピット作業に最低時間制限が設定されているのでしょうか？ 終わった順からピットアウト

FEのピット作業って、1人のドライバーが別のマシンに"乗り換える"って特殊だからね・・・。 F1みたいに、止まる→タイヤ交換→いってらっしゃ～いなら問題ないんだけど、乗り換えるとベルトとかステアリングの締め直しや固定っ安全に直結する作業が関わる。 WECなんかのドライバー交代があるカテゴリーでも、給油時間を長めに取るとかして余裕を持たせてる（給油作業が無いカテゴリーでも最低停止時間を定めてる）。 仮に作業終了と同時のピットアウトが認められると、そういった作業がおろそかにされかねないから、最低停止時間を決めて、その時間内に安全に作業してねって意味。