大型特殊自動車や小型特殊自動車の免許を持っている人は珍しいと聞きますが本当ですか? レア免許なのでしょうか?

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匿名さんからの質問

大型特殊自動車や小型特殊自動車の免許を持っている人は珍しいと聞きますが本当ですか? レア免許なのでしょうか?

大型特殊免許(一種)は、珍しい免許ではありません。 ですが、大型特殊免許は「重機などの特殊車両を公道で運転するための免許」なので、作業のときはクレーン車やフォークリフトなどの作業資格が必要になります。 大型特殊免許も四輪免許なので、普通免許がない者でも取得から3年以上経過していれば、大型免許・二種免許各種の受験資格を得ます。大型免許や大型二種免許を取消・失効になった者が再取得するとき、いったん大型特殊免許を取得してから、過去に四輪免許を3年以上所持していたことを証明する運転免許経歴証明書を用意してから大型免許や大型二種免許を取得する例があります。 小型特殊自動車免許は、原付免許と同様、普通免許・普通自動二輪免許・大型特殊免許の下位免許になります。小型特殊免許のみの者は全国に約5万人しかいないはずです。他の免許を所持している者(併記)でも100万人未満です。 小型特殊免許の所持者の大部分は高齢者ですが、農作業・農業高校の実習のように本当に必要な者が取得する例は少ないでしょう。 小型特殊自動車免許取得者の大部分は、免許の「小特」欄を埋めたい免許マニアだと思われます。 私自身も、普通免許の下位免許である小型特殊免許と原付免許を所持しています。

#レア車

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レア車の知っておきたい情報

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とは?

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みんなが知りたい質問

カーバッテリーACデルコが無償交換してくれる事になりました。
約1カ月前に1年と10カ月使用のACデルコが始動不能になり、ロードサービスで救援して貰いました。
車は平成14年式ストリームで11万キロ走行です。
通常は充電してハイおしまいみたいな対応で、モデルチェンジしたので同等グレードの新品の無償交換など、極めてレアケースだと思われますが如何でしょうか? 実は車のメンテナンスは長年付き合いのある整備業者に任せてまして、始動不能になった翌日に早速車を引き取りに来て貰い、数時間後の連絡で、バッテリー不良の可能性があるので、メーカーに送ります。
つきましては、その間、自社バッテリーを取り付けるので、それで走行して欲しいとの事。
一週間に1〜2回それも片道5キロ以内の走行が多く、バッテリー寿命を早めた扱いなので、たぶん補償は無理だろうと思ってましたが、先程電話があり同等グレードを無償交換で今回の事で費用は一切かからないとまで言ってくれました。
バッテリー以外のオルタネーターやセルモーター劣化も疑いましたが、整備業者のバッテリーを取り付けたら、いたってスムーズに始動しますので、やはりバッテリーが原因だと考えられます。
整備業者の説明では、メーカーで充電して調べたところ、どうやらバッテリーに問題がある事が発覚したそうです。
極めて稀だと思いますが、こんな事があるのですね? ひとえに整備業者とメーカーとの力関係で、補償出来たのかな?とも思いますが如何でしょうか?

みんなが知りたい質問

マツダスタジアムでの自由席観戦を予定しています。
6月4日(土)開催のカープ対ソフトバンク戦を、息子と2人で観戦に行く予定です。
これまで何回か内野指定で観戦したことはあるのですが、今回はすでに指定席が入手困難なため、初めて自由席観戦を考えています。
ネット等で調べてみたのですが、以下の点についてよくわからなかったので、ご存じの方がおられましたらご教授ください。
①約3時間かけて隣りの県から自家用車で行きます。
2時試合開始なので通常は11時開門ですよね。
30分前までにはなんとか並ぼうと思うのですが、ソフトバンク戦で土曜なら、開門が早くなるでしょうか。
もし開門時間が変更になる場合はいつごろわかりますか。
当日にならないとわからないのでしょうか。
②去年の開幕3戦目、黒田先発のゲームに行った知人が、開門前から並んでいても後ろのほうだったため立ち見になってしまったと言っていました。
これはレアケースなのでしょうか。
また、開門30分前ぐらいにしか並べないとしたら、どのゲートに並ぶのがお勧めでしょうか。
今のところ、立ち見回避のため人が少なく入場が早そうなレフト側ゲートに並ぼうと思っているのですが。
③場所取りのマナーはどうなのでしょう。
一人で友人等の分も何席も押さえる人が多いと聞きました。
過度な場所取りについてはスタッフによる規制などないのでしょうか。
以上、質問が多く恐縮ですがよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

【自転車事故】靴ひもが自転車に絡まり車道に転倒 中1男子がバスに轢かれ死亡 バスの運ちゃんを現行犯逮捕 靴ひもが自転車にかかり転倒、中1男子バスにひかれ死亡 TBS系(JNN) 9月28日 1時55分配信 川崎市で自転車で帰宅途中だった中学1年の男子生徒が路線バスにひかれ、頭などを強く打って死亡しました。
27日午後5時半ごろ、川崎市中原区の片側2車線の幹線道路で、自転車で帰宅途中の川崎市の中学1年生・菅原尚弥さん(12)が、後ろから走ってきた路線バスにひかれ死亡しました。
警察によりますと、菅原さんは自転車のペダルに靴ひもが絡まり、それをほどこうとして車道の右側に倒れてしまい、路線バスにひかれたということです。
警察は、路線バスを運転していた丸山栄治容疑者(45)を、過失運転致死の容疑で現行犯逮捕して当時の状況を調べています。
(27日23:01) https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150928-00000003-jnn-soci 靴ひもが自転車にかかり転倒、中1男子バスにひかれ死亡 https://www.youtube.com/watch?v=ZKcNjLKJDgA やっぱり車道は危ないって! 自転車を免許制にしないからこういうことになる? まあ自転車を車道に追い出せばこうなるわな。
これから事故がどんどん増えるよ。
自転車が歩行者を轢き殺したなと年に数回もないレアケースで騒いだばっかりに? 歩道なら大事故にはならんかったろうが 歩行者さまの安全は命よりも重い?