リュックのブタ鼻につけるストラップについて… 今私はwilderness experienceのリュックを使っています

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匿名さんからの質問

リュックのブタ鼻につけるストラップについて… 今私はwilderness experienceのリュックを使っています。 側面に付いてるブタ鼻（コンセントのようなもの）を有効活用すべくナイロンか何かのストラップを通したいと思っているのですが、ベルトやバックルなどを取り扱ってるネットショップがうまく見つけられません。 そこで、①そういったアウトドア用品を細かく取り扱っているネットショップを教えてください。 それと、②こういう側面の穴に通して付けることの出来るサブバッグ的な何かを昔見たことがあるような気がするのですが…それも知っていたらお願いします。
①は先の回答がありますが、たとえばモンベルのサイトにもあります。 https://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=268000 ②は「サイドポケット」「ザック」で検索して見て下さい。（「サイドポケット」だけだと他の分野の用語がヒットするので） サイドポケットは今でも売られています（上記のモンベルサイトでも売られています）が、山ではホント見なくなりましたね。 簡単に物が取り出せて便利なものです。 今のザックは縦方向に高く伸びるのが主流ですが、それだと頭を後屈できないので横長の方が良いと言う人もいます（壁を見上げる岩登り、ザック背負ったまま泳ぐ沢登り等）。 メリット・デメリットは相対的なものに過ぎないのに、流行により必要以上に普及したりすたれたりするのが残念ですね。必要以上に普及している代表格がダブルストック、必要以上にすたれた代表格がサイドポケットですね。

#experience

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みんなが知りたい質問

夏休み明けにロードバイクを買おうと思っているのですが正直どこのメーカーの自転車を選ぶべきなのかわからないです。
ネットやロードバイクを取り扱っている自転車屋さんなどでかなり調べたりしてるのですが、色々調 べれば調べるほど どういった自転車を買えばいいのかがわかりません笑 予算は20万円前後で考えています、出来ればペダルやシューズ、メット、サイコンなど揃えるものもあるので安いほうが嬉しいです。
うまたコンポは新105がいいです、11速になるのでコンポのグレードアップも出来るからです。
完成車を買うならコンポにはこだわらずホイールをアップグレードするほうがいいとも言われるのですがどうなのでしょう？ ロードバイクの用途は長距離を走ったり 峠を越えたりしたいです。
レースにでる目的ではないです。
ちなみに今購入を検討しているのが リドレーのFENIX AlとチネリのEXPERIENCEです ほかにもオススメの自転車がありましたら教えてもらえるとありがたいです。
リドレーhttps://www.jpsg.co.jp/ridley/fenix-al.html チネリhttps://www.cyclowired.jp/news/node/138082 自転車について全く無知なので詳しく教えてください。

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新型１０５フルコンポの完成車でなるべく安い物を探しています お勧めがあったら教えてください 今の所の候補はチネリEXPERIENCE(１７万円)です https://www.cyclowired.jp/news/node/138082

みんなが知りたい質問

沖縄 体験ダイビングの事で質問です 彼女と沖縄旅行中にダイビングを予定しています。
2ダイブを希望していますが、よくわからないのが、8時から5時まで拘束される店と、 8時~1時まで拘束される店があります。
もちろん遠い所にいけばきれいなのもわかりますが、初心者でもわかるくらいに違うものでしょうか？ せっかくリゾートホテルに滞在するので、長時間はどうかな？とか 彼女自身ダイビングは初めてなので、どこまで違いがわかるのかと思ってしまいます またさらに加えて、青の洞窟のダイビングもありますが、違いがわかりません。
（魚はあまりいないのでしょうか？） 経験者の皆様のお話を聞かせていただけると助かります。
ちなみに長時間拘束のショップの例 https://www.ds-ease.com/kerama_experience_2dive/ 短時間のショップの例 https://www.a-diveokinawa.com/kumanomi.html です それではよろしくお願いいたします

みんなが知りたい質問

https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/9432911.html https://www.wiggle.jp/wilier-montegrappa-tiagra-2015/ https://www.wiggle.jp/cinelli-experience-105-2014/ https://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/9431915.html この４つのロードバイクならどれがいいですか？

みんなが知りたい質問

何でアボットのSSは評価されないの？ チャンとか高橋とかと並ぶこともなかったし、今季のNHK杯に関しては羽生に劣るとは到底思えない。
5コンポーネンツなんか要らないじゃない。
経験値だ っていうなら、experienceの一つだけでいいんじゃないの？ でもそれもおかしいよね。
RPGじゃないんだから。
あームカつく。

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トヨタ・ミライに乗って参りました 都内でミライに乗ってきました。
確かに近未来的で格好良かったです。
ついでにデミオにも乗りましたが、これまた国産車とも思えない 内装でした。
インパネにソフトパッドが貼ってある。
遠巻きに眺めると、 イタ車のようでした。
日本でもミライに乗った人は少ないと思います。
貴重な経験ですか？ https://www.webcg.net/articles/-/31775 https://eco-pro.com/2014/experience/000098.html

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cinelli experience に乗っていてクランクを105 5700 に変えるのですが、ボトムブラケットはイタリア企画の物か日本の企画の物かどちらをを買えばいいんでしょうか？

みんなが知りたい質問

ロードバイクの購入に関して質問です。
クロスバイクを購入し一年弱。
例に漏れずロードバイクが欲しくなりました。
候補は コルナゴのSTRADA SL 105、 CX-ZERO 105 チネリのEXPERIENCE 105 で迷っています。
フレームはアルミを考えています。
使用用途は休日のポタリング、 たまに100〜150㎞程度のサイクリング。
その内、緩めのサイクルイベントへの参加等です。
レースやヒルクライム等は今の所考えていません。
それぞれのバイクの特徴や、パーツの違う点等、教えて頂ければと思います。