セレナのハイウェイスターを新車で購入し、今度初めての車検を受けます

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匿名さんからの質問

セレナのハイウェイスターを新車で購入し、今度初めての車検を受けます。 ディーラーの見積もりの際、バッテリーが弱っているので 交換したほうが良いと言われ、 その値段が56000円だそうです。 アイドリングストップの車なので普通のものより高く 2つとも変えないといけないと言われました。 よくわからないのですが、セレナはバッテリーが2つあるんですよね? 特殊なバッテリーなので純正をお勧めしますとも言われました。 これって普通ですか? オートバックス等で売っている同じような性能のものではダメですか? あと、まだ一度を車検を受けていないのに、先日オーバーヒートが起き 調べてもらったら モーターの故障だと言われました。 半年ごとの点検もキチンと出していたのに・・・ こんな事ってありますか? 5台目の車ですが、今までオーバーヒートになんてなったことなかったです。

走行距離は何キロですか? 自分はアイドリングストップの軽四ですが、バッテリーの価格は 通常品の約3倍でした。 車検前に交換したのですが、特売品はNGでした。 セレナなら56000円は妥当な価格ではないでしょうか。 (2個分なら) アイドルストップ=エコとは何だ??? 少なくともエコノミーでない事は断言出来ます。 エコロジーとは言っても、停車する毎にエンジンを始動しては有害物質 の排出も増えるのではないか。と思っています。 なので自分はアイドルストップは常にOFFしています。 今時オーバーヒトは聞いた事がありませんね。

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