ヘイデンがホンダのチームアスパーに移籍したってことはマルケスやバウティスタと同じマシンを乗るんですか？

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匿名さんからの質問

ヘイデンがホンダのチームアスパーに移籍したってことはマルケスやバウティスタと同じマシンを乗るんですか？
ホンダの市販レーサーＲＣＶ1000Ｒというバイクですね。 先日のテストでは、ＣＲＴとワークスの中間ぐらいのタイムが出てました。 チームメイトは青山博一で、二人とも同じようなタイムでした。 ワークスを喰うことは難しいでしょうが、技術力のあるチームですし、 ホンダのバックアップも期待できるので、面白い存在にはなりそうです。

#チーム・アスパー

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みんなが知りたい質問

今シーズン、チームアスパーはmotoGP moto1クラスにCRTとして参戦し、マシンはアプリリアのプロトタイプを使用すると発表されています。
これでチームアスパーは事実上CRTとはいえアプリリアのワークスチームとなるわけですが、ホンダ、ヤマハ、ドゥカティワークスに何処まで近づけると思いますか？2010年にRSV4はかなりの強さでSBKチャンピオンを獲得し当時RSV4のシャーシは限りなくレーサーに近いと聞きましたがCRT用に再開発することで、何処までレベルアップ出来ると思いますか？ また、CRTのレギュレーションでは市販車用エンジンは何処まで手を入れられるのですか？シリンダーブロック、ヘッド、クランクケースさえ残っていれば何でも有りですか？