最近スズキハスラーに乗り換えた 新参者です

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匿名さんからの質問

最近スズキハスラーに乗り換えた 新参者です。毎日、イニシャルD に出るようなキツイ峠を登り降り して通勤しています。初めて軽の ターボ車に乗ることになったので すが登りの時の低速からの瞬発力 が凄いですね。軽量と滑らかな CVTの恩恵でグイグイ行きます。 登りだと回転数が自然と上がり、 すぐに最大トルクが発生する状態 になります。 コンパクトカーや大排気量のセダン や1BOXを煽るのも不可能ではあ りません。途中の登坂車線で追越し たのはいいけれど"軽に抜かれた〜" と追いかけてくる車がいます。 明らかにアクセルベタ踏みで追って きます。それでも登りで追付かれ ことはまれです。問題は下りです。 高速でのコーナリングや舗装の悪い 道路が苦手なハスラーは下りは速く 走れません。追ってきた車に後ろに ピタっと付かれるんじゃないかと いう恐怖を感じながら毎日、峠越え しています。こんな感じで普段、 軽自動車に乗ってる方、軽自動車 がなめられてるな〜〜と感じた 経験はありますか?

なめられてるなーっと感じているのは、寧ろ大排気量のセダンや1BOXのドライバーだと思いますよ。

#イニシャルD

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