ニュルブルクリンク、妄想ドライビング! 行けるはずもないけど、仮に行けて、自分の愛車で攻めるとしたら、どういうセットアップが良いのだろうか? チューンドターボで

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匿名さんからの質問

ニュルブルクリンク、妄想ドライビング! 行けるはずもないけど、仮に行けて、自分の愛車で攻めるとしたら、どういうセットアップが良いのだろうか? チューンドターボです。 例えばタイヤ。国産ハイグリップ?Sタイヤ?ヨーロッパメーカーのハイグリップ? ボディ補強は?ロールケージは必須? あと速度域が凄いから、かなりアンダーセッティング? エンジン回りの冷却は? くわしい方、ぜひアドバイスを!(行けないけど!爆)

そうですね~ 仮に私が行くとして、ニュルに向けて変更するのは次の通りかな・・・ ・車高調の変更(ストリート向け車高調 → スポーツ走行向け車高調) ・ブレーキパッド、ブレーキローター変更(CC-Rg) ・ステンメッシュブレーキホースへ変更 ・国産ハイグリップ(NEOVA or POTENZA RE-71R) ・シート変更(純正→レカロバケット) ・シートベルト変更(4点式) 私の腕ならこれくらいでじゅうぶんでしょ。 安全に走れて安全に止まれるだけの変更って事で。 車も年式経ってるし、年齢もあるから無茶はできないからね~。 パワーアップしたりするのも良いけど、まずは安全に走れて無傷で帰れることを優先しなきゃ。

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