セカンドカーとしてH41AのトッポBJを譲ってもらいました

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匿名さんからの質問

セカンドカーとしてH41AのトッポBJを譲ってもらいました。 グレードはRターボです。しかしセルを回すとエンジン初爆してかかるのですが、アクセルを踏んでないと、エンジンが止まってしまいま す。 このような症状が出るのは朝イチだけで、一度安定すると以後は症状が出ません。 バッテリーはパナソニックのカオスで搭載後１年未満になので電圧不足はないと思うのですが・・・ 三菱の軽自動車で同じような経験をした方の意見が欲しいです。よろしくお願いします。
プラグの摩耗が怪しい。ISCVの不良も考えられますが、朝一だけなので？。RターボだとO2の不良でエンジン不調に成るのが、有りますね。

#初搭載

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ロードバイクについての質問です。
今現在コンポがclaris（２×８）のアルミロードバイクに乗っています。
週末にちょっと遠くまで…そんな感じで楽しんでいます。
しかし走り慣れてくるともっと早く、レースに出てみたいなんて感情が湧いてきます。
そこでコンポを１０５にグレードアップしようと考えているのですが「コンポ交換」、「１０５搭載のロードバイクを購入」のどちらが賢い選択なのかわかりません。
今乗っているバイクは初めてのバイト代で購入した人生初のロードバイクですしフレームの色をとても気に入っているのでできればコンポ交換したいのですが入門用なのでフレームの強度、レースでの負荷に耐えられるものなのかが心配です。
ロードバイクはiWant R Claris です。
https://www.momentum-bicycles.jp/product/845

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国内だけではなく、海外OEMも候補群に含めた、グローバルでの初搭載時期／車種をお願いいたします。

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ロードバイクの購入を考えています。
ちなみに初ロードです。
Soraを積んだ１１万ぐらいのものを考えていますが、やはり105搭載の１５万程度のロードを買っておいたほうがいいのでしょうか。
後者を買うメリットを教えてください。
い ちなみにメーカーはSCOTTでいくつもりです。
長距離サイクリング、ポタリング等にしか使わない予定です。
ちなみに学生です。
ご回答よろしくお願いします。