ボルボポールスターとBMWのM3とメルセデスベンツのC63AMGとアウディRS4では 総合的に性能が良いのはどれですか?

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匿名さんからの質問

ボルボポールスターとBMWのM3とメルセデスベンツのC63AMGとアウディRS4では 総合的に性能が良いのはどれですか?

いずれも、車としての考えが違います。 C63AMGはとにかくパワフルなサルーンです。 RS4は四駆のスポーツカーです。サルーンではなくスポーツワゴンです。 M3はスポーツセダンorスポーツクーペです。 ボルボS60ポールスターは4ドアレーシングクーペです。(RS4とM3のちょうど中間的な存在です。) ボルボC30ポールスターは2ドアレーシングハッチバックです。(ご質問の中では一番非力です。) バランスを考えると、一番なのはM3でしょう。 無駄にパワーが出るわけでは無く、走る・曲る・止まるが一番洗練されています。 (fire_rescue_ems_call_119さんへ)

#メルセデス・ベンツ C63 AMG

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メルセデス・ベンツ C63 AMGの知っておきたい情報

メルセデス・ベンツ C63 AMGに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

メルセデス・ベンツ C63 AMGに関するQ&A

メルセデス・ベンツ C63 AMGに関する他のよくある質問

メルセデス・ベンツ C63 AMGの知りたいことや、みんなが疑問に思っている メルセデス・ベンツ C63 AMGに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので メルセデス・ベンツ C63 AMGへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

なんちゃってAMGに乗る人どう思いますか? 近所の社長さん3人がなんちゃってAMGに乗ってます。
ちなみになんちゃってAMGとは、ベンツの後ろのプレートを外し、AMGのプレートに変えている車のことです。
それぞれ職種は違う方なんですが、皆さま黒のSクラスにお乗りです。
分からなくもないんですが、Sクラスまで行くならもう少しお金を出して本当のAMGを買えばいいのにと思います。
ご本人はなり切ってらっしゃるようですが、詳しい人が見ればその違いは一目瞭然。
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先日本物のAMGを見ました。
CL63です。
キャリパーが前輪と後輪各2個づつ付いてました。
タイヤも大きく幅もかなりあり、トラックのタイヤみたいにがっしりしてました。
それに何と言っても漂うオーラが凄いんです。
酷い車になるとC200でもプレートだけAMGと貼ってるのをスーパーで見かけたことがあります。
なら200を外せばいいのに、それもつけたまま。
ここまで来ると悲しくなります。
本物のC63AMGはすれ違っただけでも分かります。
やはり何とも言えないオーラが出てます。
本当にメルセデスを愛するものとしてはやめて欲しいことです。
話を戻します。
3人の方々のうちお一人はかなり完璧にAMGっぽくされてらっしゃるのですが。
エグゾーストまでこだわったのが仇となり、2本2本がいびつになってしまっており残念です。
皆様はどう思われますか?ぜひお車にプライドをお持ちの方にご意見伺いたいです。