マツダデミオのスカイアクティブにHKSのクールスタイルを取り付けようと思っています

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匿名さんからの質問

マツダデミオのスカイアクティブにHKSのクールスタイルを取り付けようと思っています。取り付けた皆さんのコメントを読んでいる時に リヤバンパーの下部に純正ではない？アンダースポイラーが付いており、センター 出しの2本のマフラーに合わせた切り口になっておりきれいに収まっていました。はたしてどちらのメーカーのアンダースポイラーなのでしょうか？写真で見てフィット感があり、自分も取り付けたいと思います。どちらの商品なのか？値段等詳細を知っている方教えて頂けないでしょうか。お願いします。
自分が知る限りだと、AutoExeのリアアンダーパネルかな？と思いますが... どうでしょうか？ https://www.autoexe.co.jp/car/de/style.html#Anchor-46979 もしこれだった場合の話ですが、気になるのは、適合車種にスカイアクティブ搭載のDEJFSが記載されてないので、ディーラーで確認された方がよろしいかと思います。 追記 マフラーが他社製品になるので、もしかしたら多少加工が必要かも？ （目にしたのがこのリアアンダーパネルだったらの話ですけど...）

#アクティブスポイラー

カテゴリ：

この質問「マツダデミオのスカイアクティブにHKSのクールスタイルを取り付けようと思っています。取り付けた皆さんのコメントを読んでいる時に リヤバンパーの下部に純正ではない？アンダースポイラーが付いており、センター 出しの2本のマフラーに合わせた切り口になっておりきれいに収まっていました。はたしてどちらのメーカーのアンダースポイラーなのでしょうか？写真で見てフィット感があり、自分も取り付けたいと思います。どちらの商品なのか？値段等詳細を知っている方教えて頂けないでしょうか。お願いします。」に答えてみる

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ＮＤロードスター発表されましたね！！ 他に最近ではＷＲＸなどスポーツモデルがでてきてワクワクしております。
今まではＡＴ免許しか持っておらず、車は見た目だけと思っていましたが、ショボ車ですが、ＭＴ車に乗り、走る楽しさを知ってしまいました。
旧デミオ。
次の車検まで約1年。
もしかすると乗り換える可能性があります。
男。
現在３０才。
結婚予定今のところなし笑 結婚願望はあり。
だいたい１人で乗って時々２人です。
たぶん年に１万キロほど走ってます。
１台しか所持できません。
今候補としては 来年出る丸目のコペン。
新型のＷＲＸのＳ４かｓｔｉ。
ＮＤロードスター。
私見での感想。
コペン。
良い所。
かわいい。
パフォーマンスもかわいいレベルでだけど、楽しそう。
まったりクルージングしてみたい。
オープンとか気持ち良い。
本体価格、維持費が他２台より格段に安そう。
悪い所。
黄色ナンバーかつオープンでナメられる？マニュアル操作なんか今の自分のと違いしっくりこない。
半クラとかシフト位置とか。
慣れ次第？ＣＶＴのほうが合っているとも聞く。
たぶん助手席の人は少し迷惑がる狭さ。
荷物全然のらない。
特に載せる物もないが。
。
ＷＲＸ。
良い所。
このなかで一番かっこいい。
実用性が高く、ハイパフォーマンス。
男最大のロマンと思い頑張ってみる？ 悪い所。
車体代高い。
維持費。
高燃費。
ハイオク仕様。
お金無くなる。
あまり楽しくないがガソリン代がかからないようにするため250ｃｃのバイクばかり乗らないといけなくなりそう。
Ｓ４はＣＶＴのみ。
大型リアスポイラーも最高グレードのみ。
Ｓ４の純正ホイールダサい。
試乗したことがなく、車重1500キロ超えることから街乗りイメージでは重そう。
またはターボが効くまで重そう。
試乗そろそろしてみたい。
今大型を含めバイク2台所持しており維持費がきつそうです。
600ｃｃと250ｃｃ。
ＮＤロードスター。
良い所。
一番楽しい。
軽くてバランスよくてオープンでとても楽しそう。
スカイアクティブで燃費もよく維持費も普通乗用車と変わらなさそう。
悪い所。
見た目・・もっとシンプルにしてほしかった。
所有欲を満たさないデザイン。
周りの目。
オープンなんてとか思われてる？コペンより屋根をクローズするのがめんどい。
いま思いつくことを挙げてみました。
みなさんならどれを選ぶべきだと思いますか？選ぶ理由。
選ばない理由など聞かせてください。
俺なら軽自動車なんか乗らないとか。
周りの目も気になりますが、今のところコペンが第一候補です。
また他におすすめの車ありますか？旧型はよほどのことがないと考えておりませんがよほどのことはある車ありますかね？ＮＢなんかはデザインも好きですが、程度の良いものが少なそうでプッシュスタートでないんでめんどいです。
。

みんなが知りたい質問

ＮＤロードスター発表されましたね！！ 他に最近ではＷＲＸなどスポーツモデルがでてきてワクワクしております。
今まではＡＴ免許しか持っておらず、車は見た目だけと思っていましたが、ショボ車ですが、ＭＴ車に乗り、走る楽しさを知ってしまいました。
旧デミオ。
次の車検まで約1年。
もしかすると乗り換える可能性があります。
男。
現在３０才。
結婚予定今のところなし笑 結婚願望はあり。
だいたい１人で乗って時々２人です。
たぶん年に１万キロほど走ってます。
１台しか所持できません。
今候補としては 来年出る丸目のコペン。
新型のＷＲＸのＳ４かｓｔｉ。
ＮＤロードスター。
私の感想としては。
。
コペン。
良い所。
かわいい。
パフォーマンスもかわいいレベルでだけど、楽しそう。
まったりクルージングしてみたい。
オープンとか気持ち良い。
本体価格、維持費が他２台より格段に安そう。
悪い所。
黄色ナンバーかつオープンでナメられる？マニュアル操作なんか今の自分のと違いしっくりこない。
半クラとかシフト位置とか。
慣れ次第？ＣＶＴのほうが合っているとも聞く。
たぶん助手席の人は少し迷惑がる狭さ。
荷物全然のらない。
特に載せる物もないが。
。
ＷＲＸ。
良い所。
このなかで一番かっこいい。
実用性が高く、ハイパフォーマンス。
男最大のロマンと思い頑張ってみる？ 悪い所。
車体代高い。
維持費。
高燃費。
ハイオク仕様。
お金無くなる。
あまり楽しくないがガソリン代がかからないようにするため250ｃｃのバイクばかり乗らないといけなくなりそう。
Ｓ４はＣＶＴのみ。
大型リアスポイラーも最高グレードのみ。
Ｓ４の純正ホイールダサい。
どんどんお金かかる。
試乗したことがなく、車重1500キロ超えることから街乗りイメージでは重そう。
またはターボが効くまで重そう。
試乗そろそろしてみたい。
今大型を含めバイク2台所持しており維持費がきつそうです。
600ｃｃと250ｃｃ。
ＮＤロードスター。
良い所。
一番楽しい。
軽くてバランスよくてオープンでとても楽しそう。
スカイアクティブで燃費もよく維持費も普通乗用車と変わらなさそう。
悪い所。
見た目・・もっとシンプルにしてほしかった。
所有欲を満たさないデザイン。
周りの目。
オープンなんてとか思われてる？コペンより屋根をクローズするのがめんどい。
いま思いつくことを挙げてみました。
みなさんならどれを選ぶべきだと思いますか？選ぶ理由。
選ばない理由など聞かせてください。
俺なら軽自動車なんか乗らないとか。
周りの目も気になりますが、今のところコペンが第一候補です。
また他におすすめの車ありますか？旧型はよほどのことがないと考えておりませんがよほどのことはある車ありますかね？ＮＢなんかはデザインも好きですが、程度の良いものが少なそうでプッシュスタートでないんでめんどいです。
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みんなが知りたい質問

僕の父のENR34アクティブレッド(フォグランプ、リアスポイラー付き)が2004年に自損事故により、バンパーとボンネットと駆動系が壊れてしまいました。
直ると思っていたのですが、車屋さんに 「修復不可能」と言われ廃車となってしまいました。
なぜでしょうか。
部品が足りないせいでしょうか。
教えてください。

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S660アクティブスポイラー16万2千円。
オプションだったんだ。
あれもこれも付けたら250万円くらいになるかも。
ちと考えてしまいませんか？