specialized sequoia(2007)を中古で譲っていただきましたが、チェーンの錆がひどく、ギアによっては、漕ぐときにかなりシャカシャカと音がなりま

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匿名さんからの質問

specialized sequoia(2007)を中古で譲っていただきましたが、チェーンの錆がひどく、ギアによっては、漕ぐときにかなりシャカシャカと音がなります。以下4枚写真ですが、こちらをご参照いただいたうえで、 https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-pdttphmiui77fjoyfi7wto35fa-1001&uniqid=d98c4907-6836-4a20-b1d4-eb2c1325f165&viewtype=detail https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-pdttphmiui77fjoyfi7wto35fa-1001&uniqid=721c4271-f0ad-4c11-ac03-4e70adaf1dae&viewtype=detail https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-pdttphmiui77fjoyfi7wto35fa-1001&uniqid=4dea7f05-b015-44d9-a243-4202a9388c2c&viewtype=detail https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-pdttphmiui77fjoyfi7wto35fa-1001&uniqid=e68f79f6-89ad-47fe-b2e0-679be50f1341&viewtype=detail お伺いしたいのですが、 ①まずはチェーンは丸ごと交換したいと考えています。 それにあたり、どのようなものに変えた方がいい、あるいは注意点などあれば教えてください ②そして、スプロケットの錆を落としたいのですが、どうしたらいいでしょうか? ③その他、ディレーラーなど写真に写るその他の部位への手入れに関して、 なにかご意見いただければ幸いです。 以上3点、よろしくお願いいたします。 (ちなみに自転車用語は基本的なことしかわかりませんので、 ご承知おきの上、ご回答いただければと思います。)0

一応確認というか回答の前提として、標準のリア8速(スプロケの枚数)のつもりで回答します。 チェーンはシマノのCN-HG50が付いていますので、同じHG50もしくはその上位のHG70、HG91など8速対応品が適合します。 IGという規格のチェーンもありますが、説明は省きますがHG規格のチェーンが無難です。 https://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item30300100008.html https://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item30300100008.html https://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item30300100006.html スプロケやチェーンリング、リアディレイラーの刃先の錆びは走っていれば削れて落ちると思います。 気になるようなら市販の錆び落としと使い古しのハブラシなんかで磨いてやりましょう。 スプロケはシマノのCS-HG50-8S(歯数12-25)が付いているので、いっそのことチェーンと同時に交換してしまうのもいいかもしれませんね。 https://www.cb-asahi.co.jp/item/02/01/item11500100102.html ディレイラーの稼働部分などはグリスが入っていますが、クレ556などはグリスを落としてしまうのでとりあえずは自転車専用のものを使っておくのが無難だと思います。 https://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-oil.html

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ルイガノ製クロスバイクを購入検討しています。
その中の候補LGS-TRXシリーズについて質問です。
そのクロスバイクにフェンダーのオプションを取り付けたいと思っています。
宜しくお願いします。
数ヶ月前に2013のカタログを見て LGS-TRXシリーズでもフェンダーのオプションもあるので 雨の日も使用することも考えていたので取りつけも検討してました。
装着に必要なのは マルチフェンダーステー【FD-CC-015】 フルフェンダーMTB/Fサス用ステー【FD-SW-018】 なども必要との記載もありますが現行パーツの為購入出来るので安心してました。
12月に入りラインナップが2014に切り替わったところで 若干値段も上がり変更点もあるようなのですが LGS-TRXシリーズにはもう適合するフェンダーのオプションが無くなっていたことが分かりました。
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取りつけが無理そうであれば加工が出来る方にお願いするか、クロスバイクそのもののモデルを考え直そうと思います。
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