ロードバイクのルイガノ LCRを先日購入しました

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匿名さんからの質問

ロードバイクのルイガノ LCRを先日購入しました。 そして今シートステーの内側の3cmのヘコミに気付きました。 外側なら、もしかしてぶつけてしまったのかなぁ?となるんですが、内側なので 、買った店舗に問い合わせした結果、『クロモリフレームに多く見られるチェーンがフレームに触れないためのヘコみかと思われます。』と言われました。 クロモリロードに乗ってる方はシートステーの内側にヘコミはありますか?

シートステーにへこみはオカシイですよね^^; チェーン関係ない場所ですしね。 あんまり不自然な様だったらショップに持って行ってみては??

#LCR

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LCRの知っておきたい情報

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LCRの知りたいことや、みんなが疑問に思っている LCRに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので LCRへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ロードバイクを購入しようと思います。
現在、MERIDAグランドロードT1のクロスバイクに乗っていますが、 走り始めて4年が経つのと、ロードレースにも出てみたいなと思ってロードバイク購入を検討しています。
購入資金も貯まってもきた上、徐々に2013年モデルも発表されてきているので ぼちぼちロードバイクの注文を検討しているのですが… 下記のモデル2つで迷っています。
・LOUIS GARNEAU LGS-LCR ・FELT AR5 どちらも2012年モデルになりますが見た目に惚れ込んでいます。
レースに出るのならAR5になるのだと思いますが 通学にも使いたいと思っているのでLCRを候補から外せませんでした。
現在通学で使用中のT1は、 落車によりリアエンド部周辺が曲がってしまい、 次のバイクを買ったら乗り換え、という形になりそうです。
一応予算は25万円までです。
学生、アルバイトの身なのでこの金額が現段階で精いっぱいです。
25万までならお金を出せられるので、 LCRがおおよそ18万ですから残りの7万でいいホイールを買うか、 AR5を買ってパーツを変えずそのまま乗り回すか、悩みます。
レースはツールド能登や伊吹山ヒルクライムに参加したいです。
また、通学路は片道25㎞-33㎞で、 主に平地、坂があるとしたら橋を超えるときくらいです。
歩道を走ろうと思うと縁石が多いのでホイールやフレームへのダメージが懸念されます。
身長171㎝ 体重54kg 股下79㎝程 平均速度:街中22㎞/h サイクリングロード25㎞-28㎞/h 最高速度:60㎞/h 思いつく自分のデータも載せてみましたがどうでしょう、 文章の構成が荒く、回答し辛いかもしれませんがなにとぞご教示のほどお願いいたします。