もはやフォルクスワーゲンは韓国車のライバルではない

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もはやフォルクスワーゲンは韓国車のライバルではない。 ディーゼル技術で勝利宣言 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13148174873 -------- 韓国・現代自動車が「プリウス」をコピー！？ (Record China 2015年9月1日) コピー疑惑が持ち上がっているのは、輸出不振などで厳しい経営が続く現代自が年内の市場投入を目指す新型車「AE（開発コード名）」。一目で分かる外観が「そのままコピー」と思えるほど似ているほか、内部もトヨタと同様のハイブリッドシステムが使用されているという。 -------- AEの発売は来年に延期 -------- 韓日燃費戦争の幕開け 막오른 한·일 연비 전쟁 (ソウル経済 2015/09/23) 去る14日、ドイツのフランクフルトモーターショー会場に設置されたトヨタ自動車のブースでキム・ヒョンジョン欧州現代自動車社長(現代グループ欧州担当専務)は、トヨタが6年ぶりにリリースした「第4世代プリウス」を熱心に見学した。 キム専務は 「現代車が来年発売するハイブリッド専用車と正面対決する新車であるから熱心に観察している。現代車初のハイブリッド専用車として開発された自動車は、国内だけではなく欧州を初めとする全世界でプリウスの競合車になるだろう」 と説明した。 韓国と日本の「燃費戦争」が始まった。 「エコカー燃費王」のタイトルを獲得するため、来年は韓日両国を代表する現代車とトヨタが本格的に激突する。 両社は現在の発売時期値について火花を散らす情報戦を行っている。 21 日、自動車業界によるとトヨタは現代のハイブリッド専用車(プロジェクト名AE)を意識して量産時期を一度延期したという。現代車「AE」の燃費が尋常ではないという情報のためだ。 現代車も今年に予定されていたAE発売を来年始めに延期した状態だ。両社とも具体的な発売時期を明らかにしないまま情報戦を繰り広げているということである。 AEは現代車がはじめて開発したハイブリッド専用車である。 鄭夢九現代自動車グループ会長が昨年末、 「2020年までに全車種の平均燃費を25％ほど改善する」 と公表したがその「2020 燃費向上ロードマップ」の大黒柱である。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10138169660 鄭会長は当時、 「2020年までに全社の能力を結集し、世界最高水準の燃費競争力を確保せよ」 と従業員に指示していた。 独占的に市場を先取りしてきたトヨタの立場では、このような現代車の動きを気にしないことができない。さらに、AEの燃費が「新型プリウス」を超えることができるというニュースが伝わり、トヨタは現代車AEの燃費を把握するための情報収集に注力している。 第4世代プリウスの燃費はまだ公開されていないが、55mpg(約23km /ℓ)と報じられている。既存のプリウスのモデルよりも10％改善された数値である。 このような高燃費を誇るプリウスの量産時期が決定できないのは、現代車の開発する新型車の燃費がこれよりはるかに高いという報道のためである。 ラテン語で「先進」という意味を持つプリウスは1997年に世界初の量産ハイブリッドモデルとしてリリースされた後、環境にやさしい自動車の代名詞となった。2004 年にリリースされた「第2代目プリウス」は、米国だけで67万台が売れた。 業界関係者は、 「新型プリウスの燃費が現代車よりも低いということは、トヨタの立場としては許されない。量産時点を遅らせたのは追加のデバイスを導入して燃費をさらに高めようと意図しているからだ」 と分析した。 現代車としても 「世界初の量産ハイブリッドモデル、プリウスの燃費を上回る」 という看板を下ろすことはできない。 アバンテ級＊で開発されたAEは、プリウスをターゲットに現代車が時間をかけて開発した自信作である。アバンテと他のスポーティなデザインを加味し、燃費はもちろん、外観までも洗練させている。 *現代自動車の自信作、アバンテ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10150126295 フランクフルトモーターショーで記者と会談したイ・ギサン現代・起亜自動車の環境技術センター長(現代グループ環境技術担当専務)は 「仕様が公開されていないモーターショーの会場で得られる情報はすべて獲得した。どのようにすれば、競合他社よりも燃費をさらに引き上げることができるかが、企業内の最大の関心事」 と明らかにした。 イ専務は、トヨタのほか、フォルクスワーゲンのブースに展示されたプラグイン・ハイブリッド「GTE」のエンジンも注意深く調べてみた。 イ専務は 「現代車が一歩遅れて燃費改善のための作業に着手しただけに、他の低燃費車の利点を把握していなければならない。プリウスの牙城に挑戦状を叩きだすAE以降に発売されるエコカーも、従来の現代車とは異次元の革新を起こすだろう」 と自信を示した。 -------- ラグビーで日本が南アフリカに勝ってしまったようなことがおこるのか？
進化形と一発目と、どちらを信用しますか。？ トヨタと現代と、どちらを信用しますか。？ 韓国と日本、どちらを信用しますか。？ 選ぶのは、お客様です。 お好きな方を、どうぞ召し上がれ。

#China

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この質問「もはやフォルクスワーゲンは韓国車のライバルではない。 ディーゼル技術で勝利宣言 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13148174873 -------- 韓国・現代自動車が「プリウス」をコピー！？ (Record China 2015年9月1日) コピー疑惑が持ち上がっているのは、輸出不振などで厳しい経営が続く現代自が年内の市場投入を目指す新型車「AE（開発コード名）」。一目で分かる外観が「そのままコピー」と思えるほど似ているほか、内部もトヨタと同様のハイブリッドシステムが使用されているという。 -------- AEの発売は来年に延期 -------- 韓日燃費戦争の幕開け 막오른 한·일 연비 전쟁 (ソウル経済 2015/09/23) 去る14日、ドイツのフランクフルトモーターショー会場に設置されたトヨタ自動車のブースでキム・ヒョンジョン欧州現代自動車社長(現代グループ欧州担当専務)は、トヨタが6年ぶりにリリースした「第4世代プリウス」を熱心に見学した。 キム専務は 「現代車が来年発売するハイブリッド専用車と正面対決する新車であるから熱心に観察している。現代車初のハイブリッド専用車として開発された自動車は、国内だけではなく欧州を初めとする全世界でプリウスの競合車になるだろう」 と説明した。 韓国と日本の「燃費戦争」が始まった。 「エコカー燃費王」のタイトルを獲得するため、来年は韓日両国を代表する現代車とトヨタが本格的に激突する。 両社は現在の発売時期値について火花を散らす情報戦を行っている。 21 日、自動車業界によるとトヨタは現代のハイブリッド専用車(プロジェクト名AE)を意識して量産時期を一度延期したという。現代車「AE」の燃費が尋常ではないという情報のためだ。 現代車も今年に予定されていたAE発売を来年始めに延期した状態だ。両社とも具体的な発売時期を明らかにしないまま情報戦を繰り広げているということである。 AEは現代車がはじめて開発したハイブリッド専用車である。 鄭夢九現代自動車グループ会長が昨年末、 「2020年までに全車種の平均燃費を25％ほど改善する」 と公表したがその「2020 燃費向上ロードマップ」の大黒柱である。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10138169660 鄭会長は当時、 「2020年までに全社の能力を結集し、世界最高水準の燃費競争力を確保せよ」 と従業員に指示していた。 独占的に市場を先取りしてきたトヨタの立場では、このような現代車の動きを気にしないことができない。さらに、AEの燃費が「新型プリウス」を超えることができるというニュースが伝わり、トヨタは現代車AEの燃費を把握するための情報収集に注力している。 第4世代プリウスの燃費はまだ公開されていないが、55mpg(約23km /ℓ)と報じられている。既存のプリウスのモデルよりも10％改善された数値である。 このような高燃費を誇るプリウスの量産時期が決定できないのは、現代車の開発する新型車の燃費がこれよりはるかに高いという報道のためである。 ラテン語で「先進」という意味を持つプリウスは1997年に世界初の量産ハイブリッドモデルとしてリリースされた後、環境にやさしい自動車の代名詞となった。2004 年にリリースされた「第2代目プリウス」は、米国だけで67万台が売れた。 業界関係者は、 「新型プリウスの燃費が現代車よりも低いということは、トヨタの立場としては許されない。量産時点を遅らせたのは追加のデバイスを導入して燃費をさらに高めようと意図しているからだ」 と分析した。 現代車としても 「世界初の量産ハイブリッドモデル、プリウスの燃費を上回る」 という看板を下ろすことはできない。 アバンテ級＊で開発されたAEは、プリウスをターゲットに現代車が時間をかけて開発した自信作である。アバンテと他のスポーティなデザインを加味し、燃費はもちろん、外観までも洗練させている。 *現代自動車の自信作、アバンテ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10150126295 フランクフルトモーターショーで記者と会談したイ・ギサン現代・起亜自動車の環境技術センター長(現代グループ環境技術担当専務)は 「仕様が公開されていないモーターショーの会場で得られる情報はすべて獲得した。どのようにすれば、競合他社よりも燃費をさらに引き上げることができるかが、企業内の最大の関心事」 と明らかにした。 イ専務は、トヨタのほか、フォルクスワーゲンのブースに展示されたプラグイン・ハイブリッド「GTE」のエンジンも注意深く調べてみた。 イ専務は 「現代車が一歩遅れて燃費改善のための作業に着手しただけに、他の低燃費車の利点を把握していなければならない。プリウスの牙城に挑戦状を叩きだすAE以降に発売されるエコカーも、従来の現代車とは異次元の革新を起こすだろう」 と自信を示した。 -------- ラグビーで日本が南アフリカに勝ってしまったようなことがおこるのか？」に答えてみる

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Chinaの知っておきたい情報

Chinaに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Chinaに関するQ&A

Chinaに関する他のよくある質問

Chinaの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Chinaに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Chinaへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

スノーボードRIDEのアジェンダについて質問。
RIDEアジェンダについて質問です。
スノボ歴は今月で1年になりました。
先日までボードは兄貴のおさがりのCSBの154センチを使用してました。
身長164セ ンチで、このボードでもそこそこ…かなーり下手ですが滑れるようにはなりました。
同じ会社の先輩とよくボードに行くのですが、その先輩から板が長くて扱いきれてない感じがすると言われ 先輩が前に使ってたRIDEのアジェンダを貰いました。
長さは147センチです。
自分でRIDEのアジェンダについて調べましたが、形状はローライズロッカーって書いてましたが… 先輩から貰ったアジェンダはキャンバー形状のボードなんですが、アジェンダでもキャンバー形状のボードってあるんですか？ 先輩もよくわからんと言ってました(笑) いまのボードがキャンバーなのでキャンバーでも問題ないっちゃ無いんですが(笑) あと、made in Chinaって書いてますがRIDEって中国製なんですか？ なかなか乱文となってますが、よろしくお願いします！ PS.今週は暖かくて…ゲレンデの雪が溶けちゃいましたね…まだ今月3回しか行ってないのに(ToT) 皆さんの滑れないときの家トレも教えてください(^人^)

みんなが知りたい質問

巨人がマタマタあの えげつない補強を始めましたか？ 球界のCHINA巨人 恥も外聞も無く 回りの事は気にしない我が道を行く どうして巨人って何時もこうなの？ 球界が面白くなくなるよね でも優勝できないよネｗ

みんなが知りたい質問

話題のステルステック 流行りますか？ https://www.firststep-chitose.com/?page_id=5546 ブーツのフットベットの下面に張り付けるようですが、 レーシング的な操作がしっかり出来てない限り、性能（深い内傾角が取りやすくなる）は体感できないのでしょうか？ https://www.firststep-chitose.com/img/2016/05/0a3794a2e0b0e4aedce9858ce6c51ee3.pdf ↑のターン中の荷重移動軌跡のところを見ると、重心の左右への移動が増え、逆に前後は減っていますが、これが内傾角の向上につながっていることと繋がるのでしょうか？ また、前後の重心移動量が減ることは、スキーヤーにどんな変化を生むでしょうか？ （こんな小さなもので3000円と結構な値がしますが、 china製がamazonに出回って、価格暴落しそうな気もします・・・）

みんなが知りたい質問

シフト、ディレイラー調整について 専門用語がまだハッキリわかっておらず、違う書き方をしたり間違った書き方をするかもしれませんがご了承ください この度初めてクロスバイクなるものを買いました コンポーネントはシマノ・ターニーTX、3×8のシフトです お店で組み立て完了の連絡をもらい、引き取りに行った際に注意事項説明と最終調整をしてもらったのですが チェーンの挙動が若干波打ち、シフトチェンジのどこかで必ずフロントディレイラーにこすり、カラカラいいます たとえばフロントは最外側、リアは最内側にした場合チェーンが対角線の状態になってこするというのはまま理解できますが、フロントは２（真ん中のギア）のままでも、リアが1か8の時にこすったりします お店に行ってからもフロントディレイラーの調整に15～20分かそこらかかり、お店の人もワイヤーのつまみを回したりディレイラー付近のネジをドライバーで回し苦戦しながら、 「こんなもんよ。
シマノも昔の日本製ならそうでもなかったけど、今時、特に下位のパーツはほぼ中国製で質は良くない。
スプロケットが歪んだりしてて、ほら、チェーンが細かく左右にゆれてどこかでかする。
これはもう仕方ないよ。
どこのギアを重視するセッティングかで妥協するしかない。
最近はディレイラー調整も嫌になってくる。
」 みたいな事を言っていました 不良品じゃあないんですか？と聞くと、そうではない、一応規格内だと なるべくチェーンが並行になるようにして走るといいと言われました こちらは自転車に詳しくもなく、スポーツ系のバイクも初めてだったので、そうですかとそのまま帰りましたが、正直どこまでがアリな状態でどこから不良品なのか、ラインがわかりません お店は個人店で、キャリアもありそうでかなり値段の高いロードで走っているような人で、テクニックがないとかそういう事ではないと思います ターニーやそこら程度のディレイラー・コンポーネントならこんなものなのでしょうか？ 明らかに不良品である場合はどのような状態になるのでしょうか？ 調整を見て、こんなに精密機器のような設定をしないとだめなのかと思いました 因みに車種はライトウェイのシェファードシティ2017年モデル、500サイズです オールシマノの触れ込みで購入しましたが、シマノもどうやら中国製、フレームもハイドロフォーミング云々の記事を見かけましたが裏にはしっかりMade in Chinaのシールが貼ってあり、タイヤもMade in China オールChinaな感じで残念な気分になりました それならまだ台湾製・台湾に工場を持つメーカーやそのOEM製品（どれがどうだかは分かっていませんが）の方がよかったのかと思いましたが、5,6万のクロスバイクなんて所詮こんなもんなんでしょうかね ラレーのラドフォードLTDと迷っていたのですが、ラレーは改変期で在庫が無く購入が年末年始ぐらいになってしまいそうなのと、諸々の細かい事情で止めてしまいました

みんなが知りたい質問

数週間前、GIANT escape rx3をサイクルベースあさひで購入しました。
すると本体を見てみるとmade in chinaと書かれていました。
どういうことなのでしょうか？台湾製ではないのですか？そこのと ころわかる方いらっしゃれば回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

BMW車のエアコン修理においてネットでドイツのBEHR HELLR 社製のエアコンドライアー（リキッドタンク）を 取り寄せたところ made in china中国製でした、製品クオリティー及び信頼性はどうかと少々不安で取り付ける 前にどなたかアドバイスを頂ければ参考にしたく、宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ただ今使用している12V,ゴリラですが 前後120/70-8のB-77のタイヤを履かせていますが、正直あまり好みではありません。
ホイールも前後3.5Jにしてタイヤ太さはノーマルよりも少し太くなり、それはよいのですが ツルツルな感じと、G-クラから出ていますが、China製なのでちょっと.... 今までの日本製のタイヤと比べると、なんか安っぽいというか、ちょっと違和感が....? 以前はブロックタイヤでしたけど日本製だからかわかりませんが、なんか乗りやすかったのと Made in japanの記載に安心感をいだけました。
いまタイヤ交換しようか迷ってます。
次に交換するタイヤはブリヂ〇〇ンの4.00-8でトレッド幅が106と記載されているタイヤにしようと思っています。
しかも日本製にしてB-77よりも1000円ぐらいも安いです。
バナナに交換してまだ1200ｋｍぐらいしか走行していませんけど、 もう日本製の安くて安心できるタイヤに交換した方が良いでしょうか？

みんなが知りたい質問

インテルもかい。
ながともとホンダじゃん。
ＡＣミランもチャイニーズ。
どこまであいつらセンスわるいんだよｗ そして屈するなチャイニーズなんかにイタリアンがまったく。
Made in ChinaとMade in Italy どっちがいいか明白だろ。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6203394 いずれ衰退する国なのに、まあいまだけでしょ。
本当先見性ないし、向こう見ずな人種。

みんなが知りたい質問

ＷＯＲＫのホイールにmade in chinaというシールが貼ってありました。
日本で作ってるんではなくて？

みんなが知りたい質問

OMERのスティングレーというロングフィンをオークションで買ったのですが、箱にmade in chinaって書いてありました これって偽物ですか？

みんなが知りたい質問

卓球 コルベルに合うヴェガシリーズ教えてください！ フォア:ASIA or PRO バック:EURO or ELITE or CHINA で悩んでるのですが… 今はフォア:スレイバー、バック:スレイバーELなのですが、高弾性ラバーからヴェガシリ ーズに変えようと思うのですが、どうでしょうか？ はじめのうちは慣れないと思いますが… 高弾性ラバーでおすすめがあればそれも考えます。

みんなが知りたい質問

新車で販売されているベンツ各クラスは、やっぱりmade in China 中国製ですか？

みんなが知りたい質問

SURFTECH製のNEWFLYERをネット通販をメインにしている神奈川のサーフショップ購入したのですが、送られてきた箱にMADE IN CHINAの文字がありました。
CHINAが気がかりな訳ではなく、SURFTECHのフ ァクトリーはタイって聞いた事があったので調べてもなかなか欲しい情報がありませんでした。
私の購入したボードは偽物なのでしょうか？ その辺の事情詳しい方ご教示下さい。
お願いします。

みんなが知りたい質問

中2カットマンです。
バックの粒高について質問します。
現在、ラケット:デフプレイセンゾー フォア:VEGA CHINA 厚 バック:アタックC7 中 なのですが、アタックC7のラバーが使いにくいので変えたいと思います。
重視したいのは、台上での当てるだけブロック、カットでの切れ味です。
軽視していいのは、攻撃時の威力、台上カット性ブロックです。
これに当てはまるラバーってありますか？ 出来れば、厚さも指定してください。

みんなが知りたい質問

ＧＰＳ中国杯 Cup of China 女子シングルについて質問します。
平昌オリンピックが開催される半島の下の方の国からパク選手がエントリーしています。
パク選手は１戦目を終えてＧＰＳのポイントは未だゼロ点です。
２戦目はポイントを獲得できそうですか？

みんなが知りたい質問

FIFA会長選、助け求めた韓国・鄭夢準氏を日本は支持せず (Record China 2015年8月20日) 国際サッカー連盟（FIFA）理事を務める日本サッカー協会の田嶋幸三副会長が、FIFA次期会長選において、韓国の鄭夢準（チョン・モンジュン）氏を支持しない意向を示した。
田嶋副会長は、18日のアジアサッカー連盟（AFC）会議終了後の取材に対し、「同じ東アジアから立候補者が出たのは誇らしい」としながらも、誰に投票するかは決めていないとコメントした。
また、「（選挙では）大陸連盟の団結が重要だ。
AFCのサルマン会長は（対抗馬の）プラティニ氏の支持を既に表明している」と語ったことから、欧州サッカー連盟のプラティニ会長を支持する可能性が高いとみられる。
鄭氏は今月初め、「日本の助けがあれば当選の可能性は99％」と発言した ------- 嫌韓のためなのか？ ------- 日本、鄭夢準支持拒否ププラティニ支持... 「韓国人だけはだめだ」 일본, 정몽준 지지 거부 플리티니 지원… “한국인 만은 안된다” (国民日報 2015-08-20) 鄭名誉会長が出馬を宣言する前から、日本のサッカーファンには反対意見が高かった。
韓国とライバルにある日本のサッカー界の立場が狭くなるという懸念からだ。
「誰がなってもよいが、韓国人だけはだめだ」 「(韓国人を支持するのは)日本サッカーの歴史でかつてない屈辱だ」 「日本サッカー協会が支持しているではないかと心配になる」 などと話している。
------- 反日親中を米国でぶち上げてきた鄭夢準。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14145635339 なぜ中国に頼らないのか？

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東京五輪の「おもてなし制服」、朝鮮王朝の武官の服デザインを盗用？ (Record China 2015年8月12日) 似ているとされているのは、朝鮮王朝時代に宮殿などを守った「守門将」の服装で、現在も韓国の古宮の行事などで目にすることができる。
鮮やかな青色を基調とした服に、黒色に白と赤をあしらった帽子の配色などが似ているとされ、盗作疑惑が持ち上がった。
日本のネット上では、「韓国のを盗作したのでは？」、「偶然一致しただけ」などの意見が飛び交い、とうとう「韓国が日本のオリンピックをつぶすために裏で操っている」との説まで出ている。
------ 韓国のケーブルTVでニュースに・・・ ------ 東京五輪のユニフォーム、韓国 守門将の服盗作問題 도쿄올림픽 유니폼, 韓 수문장 옷 표절 논란 (Channel A 2015-08-12) 2020年東京五輪ボランティアの制服が「模倣論議」に包まれています。
このユニフォームが韓国の宮廷の守門将の服と似ているという主張が日本のネチズンたちの間で提起されました。
東京オリンピックのエンブレムが盗作訴訟を受ける危機になっており、それこそ「泣き面に蜂」です。
このデザインは、昨年7月に訪韓した舛添要一東京都知事が韓国のボランティアの服でアイデアを得たと日本のマスコミは伝えました。
「昨年訪韓した知事が赤いベストを着た韓国のボランティアの服を東京にも導入しようと提案しました」 先に東京五輪組織委員会は、公式エンブレムがベルギーの劇場のロゴをコピーしたという疑惑に包まれている状況です。
国際オリンピック委員会IOCに問い合わせた結果、問題がないという回答を受けたと発表したが、デザインを盗用されたと主張するベルギーのデザイナーは、法的対応する方針を明らかにしています。
-------- 低脳日本人のおかげで、韓国に支配されてしまった三流国家日本の現実を見ろ、 東京五輪 ボランティアのユニフォームが韓国の王宮(李朝の宮殿)の守衛ユニフォームだ。
저뇌 일본인들 덕분에 한국에 지배 당해 버린 삼류 국가 일본의 현실을 봐라 도쿄 올림픽 자원 봉사자의 유니폼이 한국의 왕궁 (이씨 조선의 궁전)의 수위 유니폼과 これは盗作という意味でアップされたのではなくて 、極右の連中が在日同胞がデザインしたことにしようと、嫌韓がアップしように見えますが？ 이게 표절이라는 늬앙스로 올라온게 아니라 극우놈들이 재일교포가 디자인했다고 혐한으로 올라왔던거로 기억합니다만? こうなった戦犯はだれだ？

みんなが知りたい質問

卓球 donic どうしても、ほしい商品があったのでdonic chinaのネット通販にアクセスしたところ住所もない？のでおかしいのかな？と思ったのですが、どうなのでしょうか？元々donic chinaなんてないのでしょうか？ご 回答お願い致します。
https://www.donic-china.com/shop/

みんなが知りたい質問

がまかつのサンバイザー買いましたが、がまかつにしては、作りが雑な様な気がします。
偽物などあるんでしょうか？maid in Chinaです。
がまかつって日本製じゃないんですか？？ちなみに、トライバル仕様の製品です。
詳しい方教えて下さい。

みんなが知りたい質問

中2 卓球 カットラバーについて カットマンをしています。
僕は今、 ラケット：アストロンイエロー Fラバー：タキファイア(2ヶ月) Bラバー：タキネスチョップ(９ヶ月) を使っているのですが、Bラバーをそろそろ替えたいです。
そこでなんですが、 Bラバーはどのようなものがいいのでしょうか。
7：3で守備重視なのですが、チャンスボールなどはたまに打って、バックでたまにブロックもします。
候補としては、 Nittaku：モリストDF XIOM：VEGA Europe、VEGA China YASAKA：ウォーリー ですが、どれにすればいいでしょうか？ また、他におすすめのカットラバー等はあるでしょうか？ ちなみに裏でお願いします。
一応身体について↓ 身長：148cm 体重：37kg

みんなが知りたい質問

ヤサカのＭＫＶというラケットは、初心者用のラケットとして、向いていますか。
桧合板なのにお値段もお手ごろのようですが、どんな性能でしょうか。
MADE IN CHINA のようですが。
今まで初心者のかたには、ラティカとかラティカ ライトを薦めていました。
ＭＫＶとはまるでマークＶみたいな名前だなと思っておたら、マークＶにぴったりとかのコピーがでてました。
使ったことのあるかた、あるいは試打ちをされたことがある方評価を教えてください。
ラバーはヤサカのオリジナルクストラかマークＶを薦めています。

みんなが知りたい質問

オークリーのレーダーについてですが、付属の袋を見ると、made in Chinaやcambodiaと記載されているものがあるのですが、これらは偽物なのでしょうか？

みんなが知りたい質問

只今ロードバイクのフレームを探しています。
中国のアリババにあったこのサイト https://www.aliexpress.com/store/product/Cheaper-frame-Bianchi-road-carbon-frame-Bianchi-frame-carbon-Carbon-frame-Bianchi-B4P-China-carbon-Frame/609913_1776219810.html ですが、値段から見て明らかに詐欺ですよね？ ・・・と思うんですが、ほかの方からの評価も低いものが殆どないので疑いはするものの気になって仕方ありません。
検索してみても詐欺という情報や、良い評価も悪い評価も出てこないので、どなたか詳しい方がいらっしゃればご回答の方宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

[500枚]テニスラケットに書いてあった情報の意味と特徴（高かったり低かったりするとどうなるのか。
また一般的に使われているラケットと比較するとどうなのか）を教えてください。
分かる項目だけでも構いません。
以下が記載内容です。
（なお振ってある番号はわかりやすくするため付け足したものです） ---------- １． HEAD 105in² 677cm² SIZE ２． RECOMMENDED 52±5lb 24±2kg TENSION 3. STRING 16m 19x PATTERN 4. Prince SEVEN O3 5. MIDPLUS + 6. USAPATEN #6,071,203 7. TIE x OFF 8. ENGINEERED BY MADE IN CHINA TO PRINCE QUALTY SPECIFICATIONS 9. POWER 1000 LEVEL 10. SWING 285 WEIGHT 11. RACQUET 27.25in 69.2cm LENGH 12. UNSTRUNG 280gm 9.9oz WEIGHT 13. UNSTRUNG 33.0cm 13.0in BALANCE 14. TX133C-105:7t203<Y>STRING WITH LIGHT PRO

みんなが知りたい質問

ネットで、FLOWのスノーボードを、オークションにて落札しました。
MADE IN CHINAとかいてありますが、偽物でしょうか？ それとも正規品、並行輸入品ともにMADE IN CHINAなのでしょうか？ SNB－SHOPとゆうお店ですが・・・。

みんなが知りたい質問

このニュース、具体的にどういう風に発音してたんですか？ テレビを見てないのでわかりません。
国営テレビの解説者が羽生結弦の名前を読み間違え！日本の指摘に中国ネットが反論「日本人は韓国人と同じ」（Record China） 見出しで検索推奨

みんなが知りたい質問

韓国ネット調査「韓国が日本より勝っているものは？」 Record China 12月23日(火)8時32分配信 21日、韓国のネットで「韓国が日本より勝っているものは？ 」というアンケートが行われ、多くの韓国ユーザーは元フィギュアスケート選手キム・ヨナを挙げた。
資料写真。
2014年12月21日、韓国のネットで「韓国が日本より勝っているものは？」というアンケートが行われ、多くの韓国ユーザーは元フィギュアスケート選手キム・ヨナを挙げた。
騰訊体育が伝えた。
アンケートには「日本のフィギュアスケートはダメ。
キム・ヨナは特別な存在」などとキム・ヨナを挙げる回答が多数。
このほか、韓国ネットユーザーからは様々な回答が寄せられた。
【質問】キムヨナって引退したんだろ？また復帰するつもり？

みんなが知りたい質問

ベアリングについて 深溝玉軸受(合成ゴム両側シールタイプ) 外径３０ｘ内径１１ｘ幅９のベアリングを探しているのですがどこのメーカーにも見つかりません。
少し錆びている現物があり、(１０４６－２ CHINA) とだけ刻印されております。
メーカー不明です ご存知の方、お知恵添えをお願いします。

みんなが知りたい質問

野球のグローブについて。
近くの公園で気晴らしに軟式のボールでキャッチボールがしたいと思いましたが 今後、1回20分程度のキャッチボールですが、小学生時代につかっていたグローブしかなく、大人用を買おうかと思います。
ちなみに一回購入したら今後ずっと使用したいと思っています。
行く行くはちょっと草野球の試合とかしてみたい… そこで、グローブについて質問です。
①硬式用、軟式用と種類がありますがどちらでも問題はないでしょうか。
（どう違うのだろ） ②ヤフオクを見ていたら中国製（made in china）とありますが、普通に多いのですか？ ③中古の方が安くて、ある程度柔らかくなっているイメージですが安くても新品が良いですか。
回答者の方なら中古か新品どちらを買いますか？ ちょっとお付き合いくださいませ。