マークxと、レクサスと、アクセラで買うのを悩んでます!!できれば200万以内で、納めたいです!!どれを買ったら、お得ですか?あと、他にいいくるまあったら教えても

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匿名さんからの質問

マークxと、レクサスと、アクセラで買うのを悩んでます!!できれば200万以内で、納めたいです!!どれを買ったら、お得ですか?あと、他にいいくるまあったら教えてもらえれば嬉しいです!

まず,全て中古車として考えてみます。 同価格帯だと,最も状態が良いのは,マツダ・アクセラです。 アクセラなら,現行車も狙えます。 ただし,アクセラだけ,車格が下です。 欧州のセグメントで言いますと, アクセラはCセグメントです。 マークXと,レクサスIS,HSがDセグメントです。 マツダのDセグメントは,「アテンザ」です。 排気量で比較してみます。 アクセラ:1500cc,2000cc,2000CCハイブリッド マークX:2500cc,3000cc, IS:2000ccターボ,2500cc,3500cc, HS:2400ccハイブリッド 新車の価格も比較してみます。 アクセラ(現行):176万~280万円 アクセラ(先代):166万~210万円 マークX(現行):250万~430万円 マークX(先代):245万~362万円 IS(現行):454万~665万円 IS(先代):398万~541万円 HS:395万~530万円 よって,200万円の予算だったら, アクセラなら,かなり状態の良いモノが見つかります。 現行車のハイブリッドも見つかるかもしれません。 ただし,排気量は2500ccはありません。 マークXなら,ちょうど2500ccクラスで それなりの状態の車が見つかると思います。 トヨタの信頼性も有り,DセグメントのFRセダンとしては かなりデキが良いと思います。 ただ,マーク2の流れが有り, 落ち着きというか,おっさん臭いイメージがあります。 ISはスポーティですが,値段は高めです。 もともと高い車なので仕方が無いですが, 旧型だとレクサスのイメージの良さがだいぶなくなってしまいます。 HSは,レクサスの不人気車なので, ハイブリッドとは言え,あまりお勧めしません。 どうしてもレクサスに乗りたければ,品質は保証されていますから, 良いタマが見つかれば,購入しても満足感は高いと思います。 尚,他のお勧めの車としては, Dセグメントの車では,マツダのアテンザ, スバルのレガシィ,ホンダのアコードといったところです。 アテンザとアコードはFFで室内が広く, レガシィは4WDという走りの安定感があります。 中古車の場合は,状態が1台1台前部違うので, 気に入ったモノがあった場合,即購入が鉄則です。 また,本当の意味で当たりのクルマを買うことはなかなか難しいです。 まずは,信頼できる中古車屋選びから始められると よろしいと思います。

#モデルX

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