大型バイクの車検証及び、バイク屋の中古販売、メーター戻しに関してご質問させていただきます

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匿名さんからの質問

大型バイクの車検証及び、バイク屋の中古販売、メーター戻しに関してご質問させていただきます。 このたび、HONDA CBR1000RR SC59前期2008年式(平成20年)のレプソルカラーをオークションにて落 札し、手続きをしているんですが、まず、車検証の初年度登録年月の欄に平成20年7月と記載されているのですが、公式サイトによるとレプソルカラーは平成20年12月〜平成21年1月の受注生産となっているんですが、これは偽造なのでしょうか? また、バイク屋によっては外装やメーターの距離を変更などをして販売などすることはありえるものなどでしょうか?

元々はレプソルの車体では無い可能性がありますね。 外装を交換したのかもしれません。 こういったことは中古車では珍しくありません。 メーター戻しに関してはバイクは昔から多いです。 20年ほど前に私が最大手の赤い中古車屋に売却した際、2万キロ走ったバイクが9千キロになって店頭に並んでたのには度肝を抜かれました。 最近はデジタルメーターになったことで一般庶民でもヤフオクの業者を使って容易に指定の走行距離にセットしてもらえます。平気で10万20万は価値が変わってくるのでやる人が絶えません。 車検のあるバイクでも一度抹消したり、ナンバー替えたり等々の細工によって戻した距離で再登録できるようですが、業者オークションを経由したバイクは距離の記録がルール化されたのでその時の距離より若返っていると走行不明扱いになります。 ユーザーがメーター戻しをしてしまうと買取業者は怪しいと思っても信じるしかありません。

#honda cbr1000rr

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みんなが知りたい質問

KAWASAKI ZX-14 の購入を考えております。
あまりないパターンだとバイク屋に言われましたが、現在はハーレー(FLSTSB)に乗っています。
従兄弟にZX-14乗りがいて、乗せてもらい興味が沸きました。
アクセルを回したときの加速感、音質が最高です。
あまり国産のバイクは知らないので、とりあえず同じ様なバイクの試乗に行きました。
HONDA CBR1000RR(国内向け)・・・思ったより加速しないのと、バイクが軽くて怖かった。
ドカティ 車種名は忘れました。
899CC・・・レースモードに切り替えると、怒涛のごとく加速するが、これもバイクが軽くて頼りない。
こういったバイクに乗って、ようやく、レース向け?とツアラー向け?に分かれていると解りました。
そうなると、あとはYAMAHAとSUZUKI。
YAMAHAはレース向けしかない?と思い、SUZUKIは隼しか知らない。
隼は、バイク屋さんの話によると、レースとツアラーの間といった感じですと教えられました。
そして、リセールが良いと・・・ 従兄弟が乗っているのもあり、KAWASAKIにしようかなーー?って感じです。
ハーレーと比べるて車で例えると、「ハーレー=SUV」から「ZX-14=GT-R」って感じです。
これは、あくまでも興味が出て、まだ2週間足らずの感想や知識なので、ZX-14やZZX1400やKAWASAKIバイクに乗られている方、色々と教えてください。
よろしくお願いします。