ダイハツL700SにYRVのK3-VETを乗せようと考えているのですが加工無しで乗せられるのでしょうか？ もし乗せられないのなら加工する箇所、必要部品等を教えて

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匿名さんからの質問

ダイハツL700SにYRVのK3-VETを乗せようと考えているのですが加工無しで乗せられるのでしょうか？ もし乗せられないのなら加工する箇所、必要部品等を教えて頂けたら幸いです
大分前に同じ事をショップの人がやったのですが、うろ覚えで申し訳ありません 当然、要加工です エンジンがでかくなるので、ラジエーターが入らない為にラジエーターの場所をずらす必要があります ラジエーターは意外にミラのラジエーターでも大丈夫です ターボならスポーツ走行すると数分で熱ダレしますが 気になるならYRVのラジエーターを使用するしかありませんが、ミラより厚みのあるYRVのラジエーターをエンジンルームに収めるのは苦労します エアクリもダクトも外して、取り回しを考えてステンレスでも塩ビでも良いのでパイプを配管する必要があります やり方次第ですが、ラジエーター等のレイアウト次第でスロットルの位置的に社外のエアクリも配置する場所がありません(特にターボ) 剥き出しになります 仕方ないのでネット等を加工して装着します あと、駆動系がミラのままだと耐えきれずに壊れます YRVのモノをごっそり移植になります 当然、エンジンマウントからドライブシャフト、駆動系を取り付ける為に取り付け箇所は要加工です ドライブシャフトをYRVのモノを移植しますから、当然タイヤもホイールもはみ出します オーバーフェンダーも必要です マフラーも要加工です エキマニ、フロントパイプと触媒のみYRVのモノを使用して、後は流用できるマフラーを調達して、長さを合わせて切断、溶接、調整が必要です 自分でやるより、ヤフオクで時々、質問者様の希望に近い車輌が出品されていることもあるので、白ナンバーに変更までしてある車輌を落札した方が楽で無難です 運が良ければ、安く済むかもしれません

#メルセデス・ベンツ Sクラス

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外国車は日本ではなく外国で所有するとしても、同じクラスの日本車と比べても車両価格や維持費が高いのでしょうか？ 例えば、 フォルクスワーゲンゴルフとマツダアクセラやトヨタオーリス メルセデスベンツSクラスとレクサスLS ポルシェケイマンと日産フェアレディZ だとどうなのでしょうか？ 例に挙げた外国車がドイツ車ばかりになりましたが、回答お願いします。

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メルセデスベンツ Sクラスにディーゼルハイブリッドの300hが追加されましたが、いくらハイブリッドとはいえ、2200ccの4気筒で1000万超えの価格は凄い時代になったなと思いませんか？ それにSクラスに4気筒は一昔前じゃ考えられませんね。

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HIDランプについてお尋ね・・・ この二つはどう違うのでしょう？ [ケルビン]は一般には温度の単位ですが、25000ケルビンといえば物凄い温度です。
https://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s466303719 https://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s466303711

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ギアからの異音音について質問です。
S15シルビアに乗っているんですが。
5速に入れたとき他のギアのときよりグオーンという音がします。
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ナイフの鋼材について質問です S30Vという鋼材を使ったナイフは高いですが、この鋼材を使うとどのようなメリットがあるのでしょうか？

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乗り心地の向上が第一、追加で可能なら燃費の向上、 という目的でタイヤを換え るとすると、どんなサイズのどの銘柄がオススメでしょうか？ 185/70R14 88S というサイズも純正であります。
グレードによって2種類が用意されています。
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よろしくお願い致します。

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エストレヤです「時々信号待ちでエンジンが止まってしまいます」・プラグは煤けています・マフラーから薄く黒煙が出ます・パイロットＳ戻しは規定の１・5/8回転にしてあります。
キャブを取り出して再洗浄する前に、ＰＳでの調整法（締め込み＆戻し）があればアドバイスをお願いします。
無理ならその他の方法もお願いします。

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mc22sの純正ハンドルをmc11s（エアーバック付き）のワゴンRに取り付ける際は、加工なしのボルトオンで付きますか？

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ＮＨＫ杯のＥＸ、ジャンプ大会楽しみじゃないですか？ もちろんやるかどうかわかりませんが、 羽生選手が４Ｌｏ－３Ａとかやったら 煽られてボーヤンくんは４Ｌｚ－３Ｔとか やってくれちゃうのかな～って、今からドキドキしています。
無良君は４Ｓ もしくは４Ａ コフトゥン４Ｓ-３Ｔ ドーンブッシュ４Ｌｚ バルデ バックフリップ やってくれ・・・ないかなあ。
無良君の４Ｓくらいが現実的か。
ボーヤン君が来るのでとにかくジャンプ大会は期待したい。

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benly cd90s （HA03）の故障です。
エンジンは問題なくかかり、ヘッドライトのみ転倒します。
制動灯・ウィンカー・インジケーターランプは点灯しません。
ホーンなりません。
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どうにもならなければバイク屋に持って行くつもりなのですが、原因はどういうことが考えられるのでしょう？

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ラパンHE21Sです 走行距離は10万キロ弱です 高速道路で高速走行を30分ほどした後料金所で精算していると車がガタガタとなりエンストをおこしてしまいました それから、信号待ちなど、エン ジンの回転数が少なくなると同じようにエンストをおこします。
いつもお世話になっている整備工場で見てもらうと、エンジンのピストンの一つの圧縮率が下がりほとんど機能していないとのことでした 一度分解して原因を見つけるそうですが、最悪の場合エンジンを交換するそうです。
この症状の場合、徐々にエンジンの不調が出てくるはずなのですが、私の場合、いきなりエンストしたような感覚でした。
エンジンを交換することで、この症状で治るのでしょうか また、費用としてはどれくらいを見積もるべきでしょうか

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ミラジーノの13年の型式TA-L700Sにトヨタの純正2005のナビNH3T-W55はつけられますでしょうか？ 教えてください(。
>д<) お願いしますm(__)m

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アトレーワゴン H14年 TA-S230G に乗っています、スモール・ランプをLEDバルブに変えようと思い、バルブを何回か抜き差ししてる内、スモール・ランプが点かなくなってしまい、 ヒューズボックスの中を探したのですが、それらしいヒューズが見当たりません、どれを見ればいいのでしょうか、分かる方よろしくお願いいたします。

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スバルのＳ４って３５０万円もするのにブレーキがスミンボですらないんですか？２ピースのOEMスミンボなら本国産より格段に安いでしょ？ならせめて２２Ｂの赤キャリでも初めから付けられんかな？ 最近の車って値上がりはするけど装備は貧弱になるなあ。
レヴォーグなんて１．６Ｌで２７０万だからね。

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平成14年 GF-MC21S ノンターボＶＶＴ付 フロアCVTミッションの車両でシフトチェンジの際ニュートラルからシフトノブのボタンを押さずにドライブのポジションに入れるとニュートラル状態でメーターの インジケーターのDも点灯していません。
ボタンを押したままDレンジ付近でシフトを少し前後に動かすとインジケーターのD点灯して走行も問題なく出来ます。
同様の症状で修理された方や整備の知識お持ちの方おられましたら原因と修理に必要な部品、工賃等教えて下さい よろしくお願いいたします

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ロードバイク初心者です。
最近ロードバイクの買い替えを検討しているのですが、何を買っていいのか分かりません。
Trek Emonda SLR10 Specialized s-works Mclaren tarmac Cervelo R5 Dura-A ce Di2 Glant Propel Advanced SL0 上記の中でどれが一番おすすめか答えていただいてもよろしいでしょうか。

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プリウス 30系前期Ｓグレードに乗っております。
現在15インチの純正タイヤ&ホイールを装着しています。
この度、17インチに上げたくて、まず17インチのプリウス純正ホイールのみをネット購入しました。
ホイールサイズ フロント：7Jx17+50 リア：7Jx17+50 今後タイヤも購入予定ですが、無知なものでどれがホイールと適合するかが分かりません。
ヨコハマig20 215/45〜60/r17 TOYO WINTER TRANPATH MK3 215/45〜60/r17 上記商品は適合するのか教えて頂きたいです。
扁平率はあまり気にしないので45〜60の範囲で適合するのであれば何でも構いません。
どうぞよろしくお願いします。

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ぼちぼち車のタイヤの溝が減ってきたので 新しくタイヤを買おうと思っているのですが ・proxes c1s spec A ・Advan db ・eagle ls premium この中で静粛性と柔らかい乗り心地だけを優 先するとどれが一番優れていますか？

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シルビアs14前期と後期は ガラスの互換性はありますか？ またガラスモールは前期後期併用ですか？

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ソフトテニスのガットについて 後衛です アイネクステージ80sにテックガット5300を張ろうと思っているんですが 他にいいガットがあったら教えてください 早めにお願いします

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ゴルフを始めようと思っていて、パターは5〜9.P.A.Sを揃えればまず大丈夫と書いてたのですが、自分がネットでいいなと思ったのが、5番が無い奴とSWが無いのが欲しいとおもったのですが どちらがいいのでしょうか？

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スズキ ワゴンR MH21Sの前期後期でテールライトは若干違いますがあれ変える必要があったのでしょうさ？後期のテールライトの縁がシルバーなのはデザイン性として納得できますが…。