農作業中につき、イオンタウン刈谷への通行ご遠慮ください この看板は道路交通法違反では? 公安委員会に類似の標識を、民間が勝手に出している

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匿名さんからの質問

農作業中につき、イオンタウン刈谷への通行ご遠慮ください この看板は道路交通法違反では? 公安委員会に類似の標識を、民間が勝手に出している。 しかも、イオンタウン刈谷の周辺にたくさん出ている。道路を通行するドライバー向けに。 https://www.google.co.jp/maps/@35.0400077,137.0281248,3a,37.5y,28.5h,92.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sx_Vupfeojt8969yiaBcIWg!2e0!7i13312!8i6656

道路には国交省管理の道路と農水省管理の農道がありますから、国交省予算でつくられた公道ではなく、農林水産省予算でつくられた農道なら優先権は農作業車なのだし「お願い」と書いてあるので強制ではない。 最近の農道はものすごい立派な道もあるので、ふつうは見分けにくい。ただ、グーグルマップではないメーカー純正カーナビだと、農道はルート案内しないのでわかる。

#3T

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みんなが知りたい質問

ウェッジのセッティングについて 現在ロフト角が46°、52°、58°の定番セッティングですが、46°、50°、54°、58°に変更された経験のある方にお尋ねします。
6°ピッチから4°ピッチに変更したメリットをご教示ください。
「距離の打ち分けが得意なら6°ピッチ、不得意なら4°ピッチ」的な教科書的な話はうんざりするほどネットに溢れていますが、どうも何をもって得意不得意と判断すればよいのかわかりません。
当方は、80台後半から、叩くときは90台前半までスコアがぶれる程度のイマイチな中年ゴルファーです(しかも白Tからです)。
ボギーペースでまわり、パーが取れればラッキーというゴルフなので、ゴルフに対する熱い情熱とストイックな取組姿勢の方々からはお叱りを受けそうですが、シングルになろうとか競技会に出てやろうなどという向上心は微塵もなく、ゴルフ好きの接待先に迷惑をかけずにまわり、また、和やかに仲間と楽しくゴルフができればいいなあといった感じなので、スコアは現状くらいで十分かと思っています。
なぜこんな質問をさせていただくかと言いますと、最近、3Wを使う機会がほとんどないので抜いてしまおうかと考え、とはいえ、せかっく14本までOKなので、アプローチがやさしくなるのであれば増やすことを考えてみようかと思い立った次第です。
ドライバーが普通に飛べば、PAR4では2打目はアイアンで足りますし、PAR5の2打目で2オンを狙うかと言えば、よほど条件が整わない限り狙おうとも思いません。
18°ほかUTでボールを運び3打目で寄せる作戦が大半です。
となるとドライバーが持ちにくいホールでのTショットで使うという選択はありますが、これもクリークやUTで問題があるのかといえばそんな風にも思えません。
これまで同じようなことを考えなかったわけではありませんが、ウェッジの本数を増やすことは、選択肢は増えますが、どれを使うか迷いそうで面倒だなと思い試したことはないのですが、どんなものでしょう?どう使い分けておられるかもご教示いただけますとありがたいです。
ちなみに、4本にした際に抜くことになるであろう52°はフルでは105Y程度の飛距離で、60Yくらいまでは52°を使うことが多いので、このレンジを50°と54°でカバーすることになるかと思います。
なお、ついでといってなんですが、3Wを抜くとFWが一本もなくなるので、ある程度距離を打ちたいとき用にUT18°をやめて4Wか5Wにする選択はどうでしょう。
これについては使う局面が多いクラブを選択したいと思います(バッグ内の肥やしになるだけなら無駄なので)。