レクサスNXの今後の立ち位置について

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レクサスNXの今後の立ち位置について。 新型RXがフランクフルトモーターショーで発表されますが、去年、レクサスチーフエンジニアの加藤氏はこんなことを言っていました。 https://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/lexus_nx_140729_03.aspx 「アメリカでアウディQ5が売れないのは、Q7にデザインが似ているためだ!(プアマンズQ7ととらえられてしまう)だからNXはRXと差別化を図る!」 しかし、どう見ても、新型RXのデザインコンセプトはNXと同じであり、一部で同じエンジンを使っています。 (去年と言ってることが全く逆になってしまっています!レクサスは目先の販売台数ばかりに目がいっていて、芯のあるコンセプトがなく、場当たりてきな開発をやってる気がします。) 上記の話を今回の新型RXとNXにあてはめると「NXはプアマンズRX」という断ち位置になってしまいます。 皆様は上記に関してどのようにお考えになられますか?ご意見をお聞かせ願います。 宜しくお願い致します。

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みんなが知りたい質問

GPSのスケアメ後、浅田選手のジャンプについて ロシアのあるスケートコーチが酷評をしたと聞いて探した所、、 記事はこれです https://rsport.ru/interview/20131022/695765302.html 浅田選手の部分だけ訳して見ると Q 女子シングルでは浅田真央とワグナーのジャンプが回転不足にも関わらず 審判達が見逃してくれてると言ってましたが、これについてご意見は? A ここに私が採点した紙があるんだ。
ワグナーは幾つかそして浅田は 全てにおいて回転不足にあたるんだ。
でも審判達はそれの 一部だけとって130点という疑問だらけの点数を与えてるんだ Q 今回ばっかりの話じゃないと思いますが、浅田は以前から回転不足を取られた。
でもPCSの評価はいつも高いのについては? A 浅田が高いPCSを貰う資格は確かにあると思う。
しかし採点が甘すぎるんだ。
今回の演技だけで評価すると2回転のジャンプすら回転が足りない。
彼女が Lo-Loを繋いで飛ぶ特、注意しないといけないのは繋ぎのLoはいつも回転不足だっ て事だ。
着氷した後、氷に残った跡を見ると明確だが氷の上にコンマの形が残るの に審判はいつもこれを見逃してる 皆さんはこれについてどう思いますか? 最近ロシアのスケート関係者から浅田選手のジャンプについて こういう風に批判的なコメントが多い気がします

みんなが知りたい質問

エフゲニー・ルカヴィツィンは「浅田真央が審判買収している」と言いたいのでしょうか? エフゲニー・ルカヴィツィンコーチのスケアメ総評インタビューから https://rsport.ru/interview/20131022/695765302.html ―スケートアメリカの女子の試合に話を移して、トップ選手達―日本の浅田真央と アメリカのアシュリー・ワグナーに対してジャッジはジャンプの回転不足を 取らなかったという、ガチンスキーとトゥクタミシェワのコーチであるアレクセイ・ ニコラエヴィッチ・ミーシンの言葉にコメントして頂きたいのですが。
ルカヴィツィン(*以下R):では特別に自分の記録(*メモとか録画)を開いてみよう。
すぐに気が付くのは、ワグナーはいくつかの回転不足。
浅田はただ単に回転不足 (*=回転不足しかない)(笑い)。
実際、ジャッジはある程度の回転不足を取らない ことがあるが、浅田があのようなフリーの滑りで130点をもらった場合問題が 生じてくる。
―しかしこの傾向は今大会のものだけではないのでは?浅田に関してはもう以前から 常に回転不足があり、PCSは依然として莫大だと指摘されています。
R:浅田は恐らくそれなりに高いPCSに値するが、彼女は確かに多くを免除されている。
それに彼女のコンビネーションジャンプはダブルジャンプにすら細かい文句をつける ことができる。
ダブルにすらというのはループ+ループを注意深く見る必要が あるのだが、彼女は非常にしばしば回転が足りていない。
着氷を見れば分かるが、 氷上に「カンマ記号」(*「,」の形から、着氷点からグリっとした跡があるということ と思われます)が出来ている。
ジャッジは非常に頻繁にこれを見逃している。