重量配分で、理想的なものは前後比が何対何なんでしょうか？ BMWは、50対50にこだわっていますが、F1マシンは48対52でSLSAMGもそうだったと思ういます

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匿名さんからの質問

重量配分で、理想的なものは前後比が何対何なんでしょうか？ BMWは、50対50にこだわっていますが、F1マシンは48対52でSLSAMGもそうだったと思ういます。 実際後ろの方が少し重い方がいいんでしょうか？ またブレーキは後ろが重たいほうが効くのでしょうか？
重量配分は自動車設計の思想的な狙い値になっています。 運動性能を考えると動的重量配分が50:50が理想かもしれませんね。 ブレーキをかければフロント荷重になりますし、加速すればリア荷重になります。 一般的にはブレーキ時の減速Gの方が加速Gより大きいです。 車両設計では静的重量配分はややリア寄りする方が運動性能上理想だと 考えられており、F1のようなレーシングカーは若干リア寄り配分で設計されています。

#SLS　AMG

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