倉庫にあった中古ラケット、検索でも情報が得られず、硬式用かどうかもわかりません

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

倉庫にあった中古ラケット、検索でも情報が得られず、硬式用かどうかもわかりません。いつ頃販売されていたものか、値段はいくらくらいのものなのか、などお分かりの方がおられましたら教えてください。 ウイルソン SPS superlight power series DEFENDERⅡ over size のロゴがあります。

硬式テニスラケットです。WILSON DEFENDER 2(ウィルソン デフェンダー2)。中古で 1,990 円で以前販売してました。 https://www.ctennis.net/shop/products/detail.php?product_id=528

#Superlight

カテゴリ:

この質問「倉庫にあった中古ラケット、検索でも情報が得られず、硬式用かどうかもわかりません。いつ頃販売されていたものか、値段はいくらくらいのものなのか、などお分かりの方がおられましたら教えてください。 ウイルソン SPS superlight power series DEFENDERⅡ over size のロゴがあります。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

Superlightの知っておきたい情報

Superlightに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

Superlightに関するQ&A

Superlightに関する他のよくある質問

Superlightの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Superlightに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Superlightへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

疑問点 スペシャライズド ターマックSL3 スペシャルバージョンと通常のターマックSL3 質問1 スペシャライズドの、ターマックSL3の、スペシャルバージョンと、通常の、ターマックSL3について、どのような所が、違うのでしょうか? 色々、Webとか、見てみると、プロスペックSL3と載っております。
それに、この、スペシャルバージョンの、ターマックSL3と サクソバンクや、アスタナチームが、使用しているターマックSL3と、見比べてみると、まったく同じプロスペックのSL3に見えます。
目の錯覚でしょうか? それとも、写真の写り具合によって、違うように見えるのでしょうか 皆様、教えていただけないてじょうか? 通常バージョン https://www.81496.com/jouhou/2010/specialized/jituimage/swsl3superlight/swsl3superlight.JPG https://ysroad-funabashi.com/2009/11/specializedtarmac-sl3.html スペシャルバージョン https://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=136015 プロチームバイク サクソバンク https://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=136016 プロチームバイク アスタナ 質問2 2011年モデル、スペシャライズド、ターマックSL3は、スーパーライトバージョンは無くなってしまうのですか? 質問3 ターマックSL3の、スペシャルバージョンは、普通に、通常販売されているモデルなのですか? それとも、この、スペシャルバージョンは、なかなか、手に入らない限定モデルなのですか? 普通に、品切れになったとしても、お店に、注文したら入荷の可能性はありますか?

みんなが知りたい質問

ケーターハム スーパーセブン スーパーライトR500とロータス エキシージ CUP260について。
この2台を様々な観点から比べていただけませんか? またサーキットや峠で走る場合はどちらの 方が速いですか? 加速 最高速 コーナー進入スピード コーナー脱出スピード コーナリングスピード 安定感 etc... 自分ではこの位しか思いつきませんでしたが、他にも有りましたらそちらも比べて頂きたいです。
因みにそれぞれの車のスペックをまとめてみたので参考にしてください。
SUPERLIGHT R500 全長 3100 (mm) 全幅 1575 (mm) 全高 1115 (mm) ホイールベース 2225 (mm) トレッド 前/後 1336/1336 (mm) 最低地上高 100 (mm) 車両重量 506 (kg) エンジンの種類 Ford Duratech 2.0 排気量 1999 (cc) ボア×ストローク  87.5×83.1 最高出力 263/8500 (ps/rpm) 最高速 250 (km/h) 0-100km加速 2.9 (s) トランスミッション 6速 タイヤサイズ 前:175/55/R13 後:205/55/R13 エキシージ CUP260 全長 3805 (mm) 全幅 1725 (mm) 全高 1160 (mm) ホイールベース 2300 (mm) トレッド 前/後 1455/1505 (mm) 最低地上高 140 (mm) 車両重量 910 (kg) エンジンの種類 4気筒 VVTL-i +スーパーチャージャー 排気量 1795 (cc) ボア×ストローク 82×85 最高出力 260/8000 (ps/rpm) 最高速 245 (km/h) 0-100km 加速 4.1 (s) トランスミッション 6速MT タイヤサイズ 前:195/50ZR16 後:225/45ZR17